久しぶりの入荷ですよ~~~♪♪

幻のMY GIRL入荷しました!!!!!

久しぶりの入荷でテンション上がってます!!!!!

 

L1  L1

~S.CAMERON MY GIRL 2011 1000pcs~

この年代のマイガールは本当に出物が少ないっ!! 

1000本限定だからと言うのも理由の一つですが,

この形状と使いやすさから手放す方が少ないのでしょう。

 

L2  L3

この時はディープミーリングじゃないんですよね~♪♪

NEWPORT2のセミノッチバック形状!!!

ノッチバック形状良いですよね~

何と言ってもピン型とは思えないほどの引き易さが魅力なんです☆

 

L4  L5

2011年のマイガールは”“をイメージした造りになっております。

20gのウェイトには【貝】&【ヒトデ】が刻印されています♪♪

 

L2

レザーホワイトグリップに専用ヘッドカバーまでばっちり付いています!!!

コンディションはBランクと上々♪♪

 

コレクターの方も,奥様へのプレゼントの方も!!!!!

コチラから急いでご注文下さい~~~

 

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/

やはり時代はハイロフト!

ここ最近、Taylormadeをはじめ、ドライバーのハイロフト化が

目立ちます。

以前の当店の売れ筋はロフト9°前後。

しかしここ最近は、10.5°~11°と変化してきました。

今回ご紹介するドライバーもロフト11°。

しかも、発売ロフトは11°のみと、かなりターゲットを絞ってきたモデルです。

※ロフト調整機能付きです。

L1

P-tune PG-414!

P-tuneを発売するPGNは大阪の地クラブメーカー。

クラブ設計家 松尾好員の設計を元にクラブを製作していますが

このヘッドは、顔良し・打感良し・飛距離性能良し と、ドライバーに

求める要素を全て詰め込んだ、名器なんです!

今までは別物とされていた、高弾道で強弾道をハイロフトと重心の位置で

実現させ、尚且つ、フェースの厚さを4段階に設計。

芯を外しても飛距離の落ち込みが少なく、速い初速を維持します。

こんないい事だらけのドライバーに装着されているのが、

L4

日本シャフトの最新モデル

Regio Formula MB!

全体がなだらかに撓る特性を活かし、ポテンシャルをボールに全て伝えられる

素直なシャフト。

スイングタイプによって重さを選べば、全てのゴルファーに違和感なく振り切れるように

設計されています。

この悪いところが見当たらないドライバー。

ゴールデンウィーク・ゴルフのお供にいかがですか?

詳細はこちら

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あると便利なグッズ第2弾!

先日ご紹介のアイアンカバーはお陰様で大好評!

毎日毎日売れ続けております(≧∇≦)・・・嬉しい悲鳴~です

本日は、これまた便利なアイテムをご紹介しますね!

 

Design Tuning の「スリーブガード」・・・・・・・スペアシャフト用のスリーブキャップですね

 

L1

 

L2

 

こんな感じで「カパッ」と被せるだけなんです(^m^ )

皆さんのキャディバッグの中、こんな風になってません?

 

L3

 

無造作に挿してあって・・・・・たまにドライバーの出し入れするときに

コツン」っとクラウンに “ヒット” してしまったりして・・・・・・・(´ω`。)

そんな悲しい目に合う前に・・・・・・「カパッ」としちゃいましょう(∩_∩)

 

L4

 

これで安心です!\(^ ^)/

エラストマー樹脂性で柔らかいので、スリーブにも優しく

他のクラブの出し入れ時に万が一 “ヒット” してもダメージを与えません!

 

価格は、「1,296円(税込み)2個入り」。お手ごろですね(∩_∩)

カラーは、「RED/WH」と「BLUE/WH」の2色展開。

先日のアイアンカバーもそうですが、大事なクラブですから

しっかりと保護をしたいですよね。

 

通信販売もお受けできます。

ご注文はこちらから

 

メールでもお気軽にどうぞ saga@golfeffort.co.jp

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ミケボール

 

 

今回は現在、当店人気ナンバー1ボールをご紹介致します!

 

こちらです。。。。

 

 

 

 

 

L1

『Callaway  CHROME SOFT』

 

 

L2

 

 

 

L3

 

 

こちらのボール、マスターズウィーク以降売れ続けています!

 

なぜかと思い、お客様にそれとなく質問しましたら、ミケルソンが使用しているのが、思いっきりテレビに映っていたのを見ての指名買いってお客様が多数いらっしゃいました(^ ^)

 

恐るべしミケルソン。。。

 

 

最初にそのようなきっかけで購入というだけでは、所謂、一発屋で終わってしまうのですが、

このCHROME SOFTは未だに売れ続けており、確実にリピーターを増やしております!!

 

 

リピーターのお客様になぜこのボールをお選び頂いているのか追跡調査した結果、

以下のような感想を頂きました!!

まずは、

 

確実に飛ぶ!!びっくりした!!

なのに止まる!!

 

と言うご意見が圧倒的に多いです!!

 

あとは、

 

めちゃめちゃ打感が柔らかい!!

 

 

飛んで、スピンかかって、打感が良い

 

 

売れないはずがないですね(-@^)V

 

 

ぜひ、お試し下さい。。。。

 

 

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あのテクノロジーをドライバーでも。

そうです、あのテクノロジーです。(←どれだよ!とセルフツッコミ)

 

 

 

 

 

L1

 

 

 

このロゴの入ったドライバーです!

 

 

 

L2

 

 

 

 

AERO BURNER。ドライバーにも大型のスピードポケットが搭載されたモデルとなっており、

空力性能に優れている事からAEROの名を冠したクラブとなっております。

そんなヘッドに…

 

 

 

 

L3

 

 

 

 

ATTAS 6☆ 6(S)装着です!

弾き系ですが極端な挙動をしないため、その扱いやすさが人気の秘訣です。

是非お得な20周年記念SALE期間中にお求めください!

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加えてEFFORT杉並店のTwitterを始めました。

@effort_suginami Twitterをやってらっしゃるお客様、是非フォローをお願いします!

飛ばしのアイアン!!

2015の HOT-LISTでも 高い評価を受けた

「YAMAHA inpress RMX UD+2」

 

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このクラブの特長は ずばり「飛距離」!

 

各番手 かなりロフトが立っており #7(26°) #PW(38°)と

かなりのストロングロフト!

 

しかしここだけが飛びの理由ではないようで

プラス 高反発フェイス(ルール適合内)との

組み合わせで 「2番手上の飛び」を実現しているようです。

 

ヘッドの形状は深・低重心。 ソールが厚く、アドレス時にトレーディングエッジが見えます。

これがダメという方も多いと思いますが ストロングロフトを補う高さを出す為の形状です。

 

・ストロングロフト

・高反発フェイス

・超 低・深重心

この3つの効果で「飛び」を含め 使用された方から高い評価を頂いています。

 

 

 

 

IMG_2022

 

 

 

 

装着シャフトは 軽量の三菱バサラ 7Iで総重量357g

飛距離が落ちてきた中高年には、魅力的な重さ!

 

見た目よりも性能のアイアンをお探しなら こちらがオススメ!

 

 

 

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