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先月ブログでご紹介させて頂いてから、方々に問い合わせて何とか在庫を確保できないかと動いておりました。
NIKE RZN BLACK2ダース＋R.Mcllroyモデルのヘッドカバーの限定セット。
探して探して確保できた数は3つ。是非この機会にgetしちゃってください！！
在庫状況・ご注文はこちらからどうぞ。
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カーボンシャフトでもある程度以上の重量があるものは決して頼りなさを感じさせない、というのは
ご存知の方も増えてきていると思います。
今回そんな印象を更に強くしてくれるようなアイアンが入荷しました。
今回は装着シャフトからご覧ください。
RODDIO I-10(SX)。
釣り竿で培ったグラファイトテクノロジーをゴルフのシャフトに活かしたシャフトシリーズから、
アイアン用の100g台が装着されています。
そのシャフトが装着されているヘッドは何かと言いますと…
三浦 CB-1007！
「マッスルバックを使う上級者に使って欲しい本格派キャビティ」とメーカーが謳うとおり、
シャープなヘッド形状になっております。
実際振り応えもあり、重量のあるシャフトと飛びすぎないヘッドでキチンと距離をコントロールして打てる、
そんな予感を感じさせます。
この”チョイやさしめ”仕様のアイアンももちろんSALE価格でお求め頂けます。
是非お早めに♪
詳細はこちら
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「アマチュアは女子プロのセッティングを真似するといい！」と、
言われている第二弾！
今回はこのヘッドですω
このシリーズは女子プロを始め、シニアプロにも大人気。
2014年10月に発売され、10ヶ月も経ちますが、未だに在庫は品薄。
ここ最近の大手メーカークラブの中では珍しい存在です。
ドライバーやFWは、やさしく捕まえてくれ飛距離を伸ばし、尚且つ打感も良い。
「年のせいか飛距離が落ちてきた」なんて方には衝撃的ではなかったでしょうか。
そしてこのUTですが、飛距離・打感のほかにもう1つ良いところが！
この顔付きの良さ！
通常やさしいと言われるモデルはほとんどがフックフェース。
どうしてもアドレスした時に違和感を感じますが、このUTはストレートフェース。
まっすぐ飛ぶイメージしかありません。
狙っていくクラブなので、方向性は大事にしたいところ。
白ヘッドながらボテッとした感じも無いので、上級者であれば右へも左へも
思い通りに曲げられそうです。
このヘッドにこちらのシャフトをカスタムω
グラファイトデザインの最新ハイブリッド用シャフト、HY-75(S)
こちらは今年の3月末に発売されたばかり。
UTはFWよりも球が上がりづらいと言われていますが、このシャフトは
それを覆すように高弾道の打球を打ちやすいようにしなやかに設計。
狙っていけそうですω
そして女子プロといえば、5Iを抜いているプロも多いですね。
通常のUTの距離と5Iの距離をカバーするために、
U4:21° U5:24° U6:27°をご用意。
無理して5Iで狙うよりも、UTで楽に狙いたいですよね。
やさしくスコアを伸ばす必需品。
いかがですか？
こちらの商品も当然SALE価格！
ご注文お待ちしておりますω
Ｓ・ＣＡＭＥＲＯＮのAmerican Classic Ⅲ FLANGE！！！
コンディションもGood！！
T型パターですが プロが使用してパットがよく入り
賞金を稼いだことからキャッシュインパターと呼ばれるようになったほど！！
まさにパットイズマネー！！！
ソール幅の広めのFRANGEタイプで安定感も↑↑
タッチとフィーリングを重視される方におすすめ！！！
Goodコンディション、Goodプライス！！早い者勝ちです！！！
詳細はこちら
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ゴルフネットワークを見ていると、タイトリスト契約プロのヘッドカバーが気になって仕方ない。だって日本ツアーでは見ないんですもん。。。
かっこいいからアメリカから取りましたよ！”Premium Leather Headcover”
高級レザーに刺繍されたTitleistロゴはシンプルホワイト
1=Driver ◇=Fairway X=Hybrid 番手タグは至ってシンプル
背面はフィット感を高める絞り加工が施され、脱落防止にも一役かっている。
さらに背面にもTitleistロゴが縫い付けられる。目につかない部分なだけにニクイ！
ホワイトパイピングがこれまたニクイ！！
Pro V1xの限定バッグにドン決まり！！
タイトリストユーザーには堪らない逸品の高級本革ヘッドカバーです。
アメリカ本国限定、まだ日本では発売されていない”Titleist Premium Headcover”でワンランク上のコーディネートはいかがでしょうか。それともまだ純正ヘッドカバーのままですか。。。
タイトリストヘッドカバーはこちら と こちら（キャメロンのヘッドカバーのあとです）
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PING-ANSERタイプの削り出しパターは 他にも色々ありますが
Classic-1はその中でもトップランクの出来栄えです。
当たりの柔らかさやうつくしい表面の仕上げは最高！！
サイトラインやトップブレードのドットも無く バックフェイスにはなにも刻印されていません。
このシンプルさがかっこいい！
唯一 残念なのは ヘッドカバーがオリジナルでは無い事です。
グリップはオリジナルのまま！
詳細はこちら
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