今時の弾道(ハイ・キャリー&ロー・スピン)をお求めならば・・・

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MYSTERY  「CF-445 Hi-IMPACT」

 

 

 

 

ソールに刻まれた「Hi-IMPACT」の文字

もちろん ヘッドスピードの高い パワーヒッター向けのドライバー!

全体的に厚めのボディーで 力強い弾道が期待出来ます。

 

このクラブの印象は 「やさしく飛ぶ」というよりは

「飛ばし屋の邪魔をしない」 と感じるクラブで

パワフルな弾道とともに 滞空時間が長く 高弾道でボールが前に前に進むと

使用者から好評価されています。

 

 

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装着シャフトも グッド・チョイス!

 

CRAZY BLACK CB-50 7.7

は、粘りのある 操作性の高い 上級者向けのシャフトです。

 

 

頻繁に入るドライバーではないので 結構貴重品です。

 

 

詳細はこちら

 

 

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/

撓る感覚を覚えて飛距離UP!!

寒~い季節でも飛ばしたい!

でも身体がうまく反応してくれない・・・

そんな時にはこちらですっ!

elite Gripより発売されている1SPEED

L1

「撓り」を体感できヘッドスピードアップや、スイングのリズムを

覚えるのにはピッタリなスイング練習器具なんです♪

この1SPEEDを数回振り、テンポが掴めてきたら今度は自分のクラブで実際に球を打ってみてください!

不思議と丁度良い力感で振れ、今まで感じたことのない撓りを感じられるはずです♪

スチールシャフトのアイアンですら撓りを感じやすくなります!

こちらのシールが貼ってある方にはウエイトが内蔵、反対側は軽くなっているので

それぞれで違うフィーリングの練習が可能です。

L2

お店で実際に振られたお客様の殆どは効果を実感していただき購入される方が多い人気商品。

スイング調整に1本いかがでしょうか?

ラインナップも豊富です!

オレンジ(46インチ・約330g)

L1

グリーン(44インチ・約324g)

L1

レッド(44.5インチ・約367g)

L1

ブラック(45.75インチ・約345g)

L1

ホワイト(30.25インチ・約435g)

L1

ホワイトは室内でも使用可能な長さ、他の4タイプは実際のドライバーに近い長さになっており

イメージが湧きやすいオススメのスイング練習器具です!

見ればすぐにコツが掴める、倉本プロ監修!練習用オリジナルDVD付き!

L4

詳細はこちら

オレンジ(46インチ・約330g)

グリーン(44インチ・約324g)

レッド(44.5インチ・約367g)

ブラック(45.75インチ・約345g)

ホワイト(30.25インチ・約435g)

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http://golfeffort.com/

未体験の超高初速シャフト!!中古にて初入荷です。

 

エフォート初入荷のシャフト。。。

絶妙な造りで,振ってみないとどんな球筋なのか正直分かりません!!!

でもでも,かなり飛距離には期待出来ます!!!!

 

L4

L5  L1

ブラックシルバーのサテン仕上げがめちゃ渋いこちらのシャフト・・・

“S-TRIXX Shock WAVE”!!!

しなるのにシャフトがねじれにくく,

重厚なインパクトが可能なのがこのShock WAVEの最大の特徴。

ちなみにシャフト全長に弾性率80tのシート使用で,価格も¥58.000-(税別)!!

 

50g台のシャフトは大半がトルク(ねじれ)が多目の設計になっており,

しなるのは良いがつかまり過ぎる。。。と言う悩みが多いシャフトでもあります。

しかし,60g台は重くて振れない!!!

その悩みをズバッと解決したのがこのシャフトです。

今回入荷分は50 SRですが,トルクが何と3.7!!!

これならしなりを感じながらも,棒球の様にビックキャリーで飛んで行く気がしますね♪♪

 

 

L1

L2  L3

シャフトに合わせたかの様なカラーリングで,

EMILLID BAHAMA EB-02!!!

またこのヘッドが飛ぶんですよ!!!

吸い付くよな打感に加え,芯も広めなのでミスショットになり辛い!!!

 

L2  L3

45.5inch 304g D2.5!!

そして振動数が驚きの228cpm!! 

『あ~全然柔らかくて打てそうに無いな~。』

なんて思ってしまったお客様にこそ是非とも打って頂きたい!!!

騙されたと思って試してみて下さい!!

ちょっとビックリしちゃうくらい不思議なドライバーですから☆

 

詳細はコチラ

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カスタムモデル!

目下大人気のドライバーといえば…

 

 

 

 

L4

 

 

 

 

TaylorMade M1ドライバー!

今回ご紹介しますのはそのカスタムモデルです。

 

 

 

 

L5

 

 

 

 

ロフト10.5°、SPEDDER EVOLUTIONⅡ 569(SR)装着のカスタムモデルでございます。

もはやヘッドもシャフトも「言わずと知れた良品」と表現してもよいかもしれないこの組み合わせのドライバー、是非お早めにどうぞ♪

詳細はこちら

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やっと…入荷しましたっ!

発売するなり早々に欠品続きであったTitleist最新モデルアイアン…

L1

CB 716。

前モデル714より小顔になりながらやさしさはアップしている、ちょっと驚くようなアイアンになっております。

その秘密はいくつかありますがまずは…

L2

7Iより上の番手のトゥ側に入ったタングステンウェイトによる重心調整があります。

更には

L3

上の番手になるほど重量が少しずつ軽くなるこのDynamic Gold AMTのおかげでもあります。

このシャフト、評判は上々で「何でTitleistにしか付けられないの~。俺のエースアイアンにも付けたいのに」と仰るお客様までいらっしゃるほど。

そしてそんなAMTのX100カスタムがようやっと、ようやっと入荷しました!!

フレックス違いはカスタムなので前々から注文はしておりましたが、最初に触れましたとおりヘッドが欠品続きで

カスタム品はおろかプロパー品ですら納期が遅れに遅れており、一体いつ入荷するのかと首を長くして待っておりましたが。

ようやく!入荷しました!!

正直申しまして次に注文を頂いてもいつ入荷するか見当がつきません。お早めにどうぞ…

詳細はこちら

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今、一番入るパターはこれだ!!

という事で、

L2

FUTURA X7M JAPAN LTD

L5

FUTURAシリーズの最新作。

特徴的なバーバックデザイン。

L4

重量をより後方に置くことで、慣性モーメントを

アップしております。

L3

航空機グレードのアルミニウムを削り出した軽量のフェースソールコア。

周りを303ステンレススチールフレームで囲んでおります。

斬新な複合素材デザイン!!

 

今回はJAPAN LIMITED!1!

日本限定500本をあなたの手に!!!

 

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なお、新橋店は店頭限定お買い得品多数!!

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