PXG0811ドライバーも緊急入荷！！
つい先程ブログUPの藤沢店から追加です。それも緊急です！
その正体は
【PXG 0811 DRIVER】
PXGデーということでしょうか。（汗汗汗）
喉から手が出るほど欲しい方も多いはず！
クラブコンディションB
【グラファイトデザイン TOUR AD TP-6S 】
65g トルク3.2 中調子
人気のTP。クセが無く、おもいっきり振り切れる人気のシャフト！
一点物ですのでお早目に。
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久しぶりの入荷です！
広尾店の第二弾はキャディバッグです☆
こ・ち・ら
BRIEFING
今ではすっかり定着しましたブランドです！
先日、銀座にオープンしました≪ＧＩＮＺA ＳＩＸ 6F≫にも入ってますよ！
まさに、セレブ感満載のこちらのキャディバッグは中古ならではのプライスで！
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絶好調！PXG IRON！！
本日は、巷を賑わせているあのゴルフメーカーのアイテムをご案内。
【PXG 0311 IRON】
先月のマスターズ中継で良く見かけた格好良いバックフェース！
この1～2年の間にUSPGAツアーの話題を独占している超高級USブランド。
過去に何度かブログで紹介しておりますが、その人気は衰え知らず！上昇の一途を突き進んんでいます。
【トゥルーテンパー DMG S-200】
スチールシャフトの中で最もポピュラーなDMGが装着。
なんと、今回が初入荷なんです！！
なんと！別売りでウェッジも同時入荷です（嬉嬉嬉）♪
5-Wはこちら
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60°はこちら
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これ、見逃せませんよ！！
早速ご覧頂きましょう。今回のご紹介は！！
Odyssey WORKS VERSA BIG-T V-LINE CS！
何故このパターが見逃せないのか。それは…
このパター、Odyssey 5POINT的にかなり秀逸なパターだから！
です。
Odyssey式のパターフィッティング、5POINT。
打感の好み、アドレスのボールの位置、アライメント、ストロークイメージ、打点の高さの5つの項目からジャストフィットするパターを選んでいくフィッティングですが。
現代、多くのゴルファーがイメージする
・「ボールは左足寄り(左足寄りの方はセンターシャフト、真ん中寄りならクランクネックが相性良好)」
・「フェースローテーションを抑える(マレット型パターとの相性良好)」というイメージと非常に相性が良いです。
加えて
・打点の高さ(基本的にフェース下目でボールを打つ方が多いのでマレット型がチョイスされやすい)
・打ち出したい方向に向かって真っ直ぐ構えられない(Odyssey調べでは構えられる人はアマチュアゴルファーの場合は3割ほどしかいないとの事)点も考慮しますと、かなり多くの方にマッチするパターと言えるでしょう。
ちょっと長くなりましたが
「ボール位置は左足寄り(踵延長線上くらい思い切りよく左寄りです！)」
「フェースローテーションは抑えてストロークするイメージ」
「目標に向かってキチンと構えられているか不安」
という方には一度お試し頂きたい1本です。
お心当たりのある方是非こちらからどうぞ～
8.5°レフティー入荷！！
ついに入荷しました♪
COMPETIZIONE 568 420
ロフトは8.5°
これは想像以上に絶壁(笑)
レアなレフティ！！
体積420ccの小ぶりなヘッド♪
吹け上がる心配はなさそうです・・・＼＼( ⌒▽⌒ )／／
シャフトはＭＪ-7（Ｘ）
レフティで叩けるドライバー捜している方、これを逃すとなかなか試せませんよ！！
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ＢＥＹＯＮＤ ＰＯＷＥＲ
あらゆるスイングタイプ・ヘッドスピードのゴルファーに対応する
フレックス∞（無限大）シャフト「ＢＥＹＯＮＤ ＰＯＷＥＲ」
装着ドライバーが入荷しました。
しかも、モデル違いで２本！！
１本目は、画期的な易しさの「ＭＡＸＩＭ ＴＩＰＥ－Ｇ」
２本目は、他に類を見ない高機能ヘッド「ＭＡＸＩＭ ＴＹＰＥ－Ｄ」
本日まで、通信販売の送料・手数料サービスです。
是非この機会にどうぞ！！
ＴＹＰＥ－Ｇはこちら
ＴＹＰＥ－Ｄはこちら
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