激レア!! CAMERON GSS!!

CAMERON 好きの皆様!!

激レアのパターが入荷いたしましたω

今までに無いカラーリング、そしてデザイン。

そして素材はGSS。。。。。。

いままでいろいろなCAMERONのGSSパターを見て来ましたが、その私でもちょっと驚きましたω

前オーナー様曰く、「おそらく日本に1本しか無いと思うよ!」

そんな事言われたらドキドキしちゃいます・・・・・・。

それでは、

303 GSS NEWPORT2!!

クロマチックブロンズのヘッドにクロマチックブルーの溶接ネック。

このクロマチックブルーのネックは初めて見ました!

フェース面のヒール側には、「CAMERON GSS & CARBON」

そしてソールには、

 

タングステンウェイト!

ヒール・トゥに入っていますが、トゥ側は3ポイントクラウンになっているなど、細かいところにも遊び心が!

 

いろいろ調べてみましたが、クロマチックブロンズのヘッドは出てくるんですが、タングステンウェイトが

付いているものは、どこを探しても見当たりませんでした!

と、言う事は、前オーナー様がおっしゃっていた 「日本に1本だけ」 も現実味が・・・・・・。

シャフトリング装着で、もちろんCOAも付属します!

日本に1本しか無い? パターのオーナーになってみませんか?

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只今ツアーパター買取強化中!!

ぜひお持ち下さい!!

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話題のドライバーに!!

もうご存知ですよね!

 

 

MIZUNO MPドライバー!今回ご紹介しますのはそのカスタムモデルです!

 

 

シャフトをご覧頂く前にまずはヘッドタイプ!460ccのフルサイズ、TYPE-2です。

余談ですがTYPE-1とTYPE-2を打ち比べると何故かフルサイズのTYPE-2の方がロースピンのように感じると伺います。

 

 

MPドライバー初となる”カチャカチャ”付き。スリーブでロフト調整をするため、ヘッドはワンロフトとなっております。

そしてお楽しみの装着シャフトですが…

 

 

Tour AD DI-6(X)!!

先端の暴れの少なさとダウンスイングでのタイミングの取りやすさが絶妙さが、発売から8年経っても(2009年10月発売)未だに根強いファンを持ち続けるシャフト。

実際に指名買いの方やお探しの際にも名前をよく伺うシャフトです。

そんなDIの6(X)とあれば、重くなりすぎない総重量でボールをしっかり叩ける仕様となります。

 

叩きたくなる顔のドライバーに叩けるシャフトという、まさに叩けば叩くほど距離が伸びるドライバー、是非どうぞ!

詳細はこちら

カップにより近づけろ!!

 

GET  CLOSER  to the  Hole

 

カップにより近づけろ!!

 

今日はクリーブランドの新作ウェッジをご紹介しますよ!!

 

 

Cleveland  RTX-3

 

構えるとヒール側の懐が若干深めで安心感が有り、ヘッド形状も「カッコイイ」♪♪♪

 

 

 

今までクリーブランドのモデルに比べてソール幅がすっきりなった様ですね

 

そうなんです(^-^)  抜けが良く、キレの良いショットを生む「NEW  Vソール」

 

 

ローバウンス・スタンダードバウンス・ハイバウンス、と3タイプありますが

 

今回はスタンダードバウンス、ロフトは50° 52° 56° 58° 60° をご用意しました!

 

 

そしてもうひとつの特徴が、重心位置をフェースセンターにすることで

 

 

 

打感・縦の距離のバラツキを抑え安定したコントロールショットスピン性能を実現します(^〇^)/

 

シャフトは定番のダイナミックゴールドs200

 

 

GET  CLOSER !! カップにより近づけろ!!

 

操作性バツグン!! この夏お勧めウェッジです!!

 

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