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R･マキロイやD･ジョンソンがバッグに入れたことで、更に人気に火の付いた
TaylorMade SIM MAX RESCUE。
国内モデルはパーツ不足で発注しても納期はかなり先と言われています。
そんな人気クラブのUSモデル。
EFFORT初入荷です！
ロフトは19°と22°
基本的にロフト角、ライ角はJP、US一緒ですが、違いはシャフト！
USモデルは純正シャフトとして、
シャフトスペックは重さ76g、トルク2.8、中元調子。
重さも丁度いいですし安定感ありそうなシャフトですねω
日本では発売されていないシャフトです。
ユーティリティでなかなか合うシャフトに巡り合えていない方！
ぜひお試しください。
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国内では限定品として発売されておりますこちら！！
JPX 919 TOUR！！
ケプカアイアンとも呼ばれるこちら。
ほぼマッスルバックな硬派なキャビティ。
ブルックス・ケプカの使用も頷ける佇まいです。
7Iの顔がこちら。
いい意味でミズノのアイアンらしくない、ヒール側が絞られた顔をしております。
そしてUSテイストたっぷりなのがシャフト！！
MODUS3 TOUR 125(S)！！
なのですが！！
重量表示をよーくご覧ください。
日本で出回っているMODUS3 TOUR125とはプリントが違うのです！！
日本で買えるものは「SYSTEM3 TOUR125」と書かれていますが、USモデルはシンプルに「TOUR125」のみ。
こういった細かいところに違いを感じさせてくれます。
あふれるUSテイストをご堪能下さい！！
詳細はこちら
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7Iでロフトが30°以下の ストロングロフトのアイアンが増えている昨今、
50°以下のWEDGEが注目されています。
今まではPWの下に AW（アプローチウェッジ）として50°～52°のWEDGEを1本入れている方が多かったのですが、今 飛び系アイアンをお使いの方は PWとAWの間にもう一本入れる必要が出てきました。
そこでおすすめのWEDGEはこちら、
ロフトは46°
ワイドソールで 1本スリットの入った ダフリに強いWEDGEです。
流石はFOURTEENのWEDGE やさしさを全面に押し出したデザインですが
しっかりスピンが効くと評判です。
オリジナルのカーボンシャフトを装着しており アイアンをカーボンシャフトでお使いの方に使っていただきたいWEDGEです。
詳細はこちら
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http://golfeffort.com/
MIZUNO GCF SHOPの相模原店では、2020年3月20日DEBUTとなる
「STシリーズ」のフィッティングをスタートしました(v^ー°)
「やさしく打てる、高初速×低スピン」のドライバー“ST200X”
「叩ける、高初速×低スピン」のドライバー“ST200”
フェアウェーウッド“ST200X”、
ユーティリティ“ST200X”もご用意しています。
店頭で試打をしていただいたお客様へ先着でキャンペーンノベルティの
「STロゴマーカー」をプレゼントしています＼（＾ ＾）／
同時に先行予約キャンペーンも実施中！！
“ST200Xドライバー”、“ST200ドライバー”、“JPX200Xアイアン”のいずれかの
ご予約をいただいたお客様へもれなく「RB TOUR」＆「RB TOUR X」の
ボールを各1スリーブプレゼントをさせていただきます！
是非！ご来店ください（*＾ワ＾*）
見て！触って！打って！・・・
MIZUNOの世界戦略の意気込みを感じてください♪♪ｖ(⌒ｏ⌒)ｖ♪♪
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