ゴルフエフォートブログ | Just another WordPress weblog
ゴルフの醍醐味は何といってもドライバーショット
気持ちよく飛んでくれるとホントうれしい♪
だけど、、、どっかいっちゃうんだよなぁ（汗）
となりのコースや、林の中、はたまた深いラフなどなど。。。
セカンドショットがつまらなくなっちゃうでしょ！
だからドライバーは飛ぶだけじゃ～ダメでしょ！！
そんなあなたにお勧め出来るドライバーです。
PING G425
MAX
曲げずに飛ばす！
ミスっても曲がらない！
多少のミスなら飛距離そんなに落ちない！
PING G425 MAXドライバーの在庫はコチラ
入荷しました～!!!!!!!
注目は
シャフト!!!!!!!!!!
キャメロン用160gに変更されています。
通常のスチールシャフトは120ｇ前後ですから、
かなりのヘビーウエイトモデル。
シャフトを短くカットしても、クラブのバランスが保てる超重量設計。
こちらは34インチですが
クラブ全体が重くなることで、
振り子のようにテイクバックでき、
惰性でインパクトからフォローへ向かえます。
実際打ってみるとテイクバックが安定し、
打感も非常に柔らかく感じます!!!!!
ぜひお試しください。
詳細はこちら
＃シャフトを重くする
＃砂を入れる
＃ストッパー入れないと悲惨
＃手首を使わない
＃高速グリーン
ドライバーが飛ぶと話題のONOFF ！
負けじとウエッジも素晴らしいのではないでしょうか！？
48度、52度、58度の3本グットコンディションで在庫しております。
特徴は何といってもフェイス。
触ってみると、激スピン間違いないと感じていただけると思います。
装着シャフトも丁度良い・・・
NS MODUS3 WEDGE105！！！
3本揃ってはなかなか少ないと思います。
気になる方はお早目のどうぞ！
オフィシャルサイトでは昨年からずっと入荷待ち状態になっている人気ヘッド
『三浦技研 TC-101 アイアン』が入荷しました！！！！
近年、飛距離とやさしさを得意とするアイアンが増えていく一方、
ヒット作が生まれにくいこのようなセミアスリート～アスリートモデルとして、
『TC-101』は異例の大ヒットを続けています。
過去作の名品「CB-1007」や「MB-5001」を超え、
今や三浦技研のフラッグシップモデルと呼んでも過言ではないでしょう。
【CB-1007】
【MB-5001 プロトタイプ】
今回装着されているシャフトは
『三菱ケミカル OTi-90（S）』！！！
正確無比なショットコントロールを実現するカーボンシャフトです。
詳細はこちら。
本日世田谷店からご紹介致しますのは！！！
前モデルから変わらず人気のあのアイアンの黒バージョンです！！！
こちら！Callaway X FORGED STAR クリスタルブラックアイアン！！
いわゆるディスタンス系アイアンでありながらフェースも含めて軟鉄で作られている珍しいアイアン。
もちろん鍛造なので打感の良さはお墨付きです♪
それでいながら打ちやすさと飛びを両立してくれている秘密の一つがこのソール幅。
幅広すぎず、かといってシャープすぎない絶妙なソール幅とラウンド具合がミスへの寛容さを重心の低さを実現してくれております。
ヘッドはやさしめですがシャフトは硬派！
Dynamic Gold EX TOUR ISSUE S200！
ツアーに支給されていたTOUR ISSUEの中でも(噂では3種類ほど出回っているとか…？)最も重いものと同じ重量帯に、シャフト内部にウェイトロックと名付けられた特殊素材のウェイトを封入されたシャフト。
その重量はS200で131g(※カット前重量)とヘビー級。
打ちやすいヘッドに重量感のあるシャフトの組み合わせに仕上がっております。
一見とてもシャープに見えて打ちやすく距離も出る事から人気モデルのX FORGED STAR。
その魅力に是非触れてみてください！！
詳細はこちら
昨年10月に発売された注目のNEW-MODELが 早くも登場！！
マッドブラックのクラウンは落ち着きのある印象で、
実に構えやすく 使い手が操作しやすいと感じる7Wです。
ソールの接地面積が少ない形状の為 とても抜けが良く
フェアウェイ＆ラフからハイキャリ―でグリーンを狙えるのが魅力！！
装着されているシャフトは
ウエイト：69ｇ トルク：3.3 キックポイント：手元調子
ハードヒッター向きの叩けるモデルです。
詳細はこちら
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