3月 18th, 2022 () TUNE-UP, ゴルフ用品, 藤沢店 › GolfEffort BLOG › 【振動数・総重量で比較】モーダス105とDG105、硬さの違いを検証！ はコメントを受け付けていません
今回は、中量級の人気シャフト“モーダス105”と“DG105”を
“振動数と総重量”で比較してみたいと思います！
今回の比較したアイアンはこちら！
『キャロウェイ X-フォージドスター（2021）』！！！！
言わずと知れた人気の飛び系軟鉄鍛造アイアンです。
■基本スペック
【DG 105（S200）】
103g（カット前重量）/トルク非公表/元調子
【モーダス105（S）】
106.5g/トルク1.9/元調子
■振動数と総重量 ※5番から順に
①振動数
【DG105】304cpm/316cpm/321cpm/326cpm/331cpm/334cpm
【モーダス105】311cpm/317cpm/325cpm/330cpm/336cpm/344cpm
②総重量
【DG105】407g/415g/422g/428g/436g/439g
【モーダス105】408g/414g/420g/428g/435g/441g
※多少の誤差はご了承ください。
■まとめ
振動数的にはやはりモーダス105のほうが硬めな数値になりました。とくに5番とPwで大きな差になっています。
総重量的にはDG105のほうが若干軽い結果になりましたが、大きな差ではないとも言えます。
それよりも気になったのはモーダス105は6～8gの間隔で流れていくのに対し、DG105は5番とPwが少し軽い設計になっています（同じモデルをもう1セット調べましたが同じような数値でした）。
5番はなるべく振りやすく、Pwはやや軽くなる事でAwの（シャフト重量の）選択肢を増やせる・・・というようなメーカーの意図なのかわかりませんが、こういった細かい点で味付けが変わるのでしょう。奥深きシャフトの世界です。
3月 18th, 2022 () 藤沢店 › GolfEffort BLOG › 【中量級】DG105（S200）装着！！ はコメントを受け付けていません
昨年10月に注文してから約5ヶ月・・・
待ちに待った“中量級”のカスタム品が入荷しました！！
『キャロウェイ X-フォージドスター（2021）』×『DG105（S200）』！！！
例えば、同じ中量級のモーダス 105（S）と比較した場合、
キックポイントは同じ手元調子ながら、
DG105（S200）はやや軟らかめ、粘りのあるしなり感が特長。
モーダス105が少し硬いと感じている方にはオススメです。
3月 18th, 2022 () 藤沢店 › GolfEffort BLOG › XXIO X 特注品再入荷！！ はコメントを受け付けていません
【ダンロップ XXIO X 2021】
従来より薄肉化させたカップフェースと、最強に進化を遂げたリバウンドフレーム♪♪
XXIO史上最大の飛距離と、今までにないデザインのカッコよさも相まって人気沸騰中です！
注目のシャフトは
【VENTUS BLUE 6 VELOCORE(S)】
先月入荷分はあっという間に売れちゃいましたネ♪
1W 3W 5W お揃いでいかがでしょうか？
3月 18th, 2022 () 新橋店 › GolfEffort BLOG › 大人気でオーダー受付停止？？？？ はコメントを受け付けていません
最近のフォーティーンは
評判がすごくいい。
大ヒット作 TB-5 フォージドアイアンに続き
ウエッジでは
DJ-5
こちらもロフトによっては在庫不足で
メーカーもオーダー受付停止だとか…
そんななか
フォーティーンお得意の
BLACK Edition が入荷!!!!!!!
シャフトは以下の2種類
N.S.PRO DS-91w BK（WEDGE/96g)
N.S.PRO TS-114w BK (WEDGE/125g)
こちらも数に限りがあります!!!!!!!
完売必至のアイテム
お早目に!!!!!
詳細はこちら
＃DJ-5
#BLACK Edition
#3月18日発売
#ウエッジは
＃やっぱり
＃フォーティーン
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