SRIXON ZX-5MKⅡアイアンが選り取り見取り

断トツの売れ筋NO.1アイアン

ダンロップ SRIXON ZX-5MKⅡ

やさしさ・打球感のよさ・ボールコントロール

どれを取っても一級品の名器アイアンです

今なら、シャフトも選び放題

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ゴルフエフォートオンラインショップ

数量限定モデル! PRGR :RS PROTOTYPE ワンクローバー ドライバー

 

 

販売ショップ限定+数量限定のカスタムオーダー専用モデル!!

PRGR :RS PROTOTYPE ワンクローバー ドライバー

 

設定としては フェースアングル・重心距離・重心の深さ・重心角を RS JUSTとRS-F JUSTの中間に設定!

ヘッドの総重量は、6g程重い 204g で ロフトは10°のみとなっています。

 

RS JUST よりも さらに飛ぶと評判です。

装着シャフトは 

VENTUS TR BLUE 5(S)

 

 

 

方向性に優れたシャフトをセットしています。

 

 

 

こちらのクラブ 全体的に状態は良いのですが 各所に傷がありますので ご確認下さい。

 

 

言い伝え通り 四葉のクローバーが 

御購入者様に「幸運」をもたらす事を期待しております。

 

 

 

詳細はこちら

EPON PERSONAL

本日ご紹介するクラブはこちら

 

EPON Personal

 

 

 

 

このアイアンの特徴は何といってもさすがEPONと感じられる見た目の素晴らしさ!!

最近ではあまりお目にかかれない正統派の小ぶりなマッスルバックアイアン

さらに軟鉄特有の厚みのあるソフトな打感

実際に使うには難しく感じられますが、

そこはしっかりと「低重心化+長重心距離化」することにより球が上がり、安定感のある球筋を実感できます

 

 

もちろんグリップはEPONロゴ入りのオリジナル

ヘッドカバーもちゃんと付属します

 

易しい飛び系アイアンも良いですけど

正統派のマッスルバックアイアン試してみませんか

 

詳細はこちら

名作!

前の〇〇良かったよね! 数年前のモデルでも未だに手放せない!

などの声をよく聞きます。

こういうクラブは中古市場でも常に品薄です。

新しいクラブで打っても前の良いイメージがあるからか、「あのクラブの方が良かった!」

となるんでしょうか。

今回ご紹介のこのクラブも、いわゆる「名作」であることは間違いありません。

PING G400FW!!

今回の入荷は5W,7W,9Wの3本。

フェース面の打痕はありますが、美品ω

ソールの擦り傷も少なく久々にこんなに綺麗なの見ました!

シャフトはオリジナルのALTA J CBですが、スリーブ付きですのでそのまま使うもよし、

ヘッド目当てで購入するもよし!

現行のG430から3代前のモデルになりますので、美品が出てくることが珍しいですね。

当時のいい思い出をお持ちの方、当時使えなかった方、ご注文お待ちしております。

アイアンでも飛ばしたい!!

 

タイトル通り、本日は飛ばしの良いアイアンご紹介ですよ!!

 

やさしく飛ばせる飛び系アイアン!!

 

 

☆ PRGR  TUNE  05  CB IRON ☆

 

プロギアのヘッドパーツ専用シリーズ、TUNE 05 CB アイアンで御座います(^_^)

 

アイアンでも飛距離を伸ばしたい方に、オススメですよ!!

 

 

ストロングロフト設計に、フェース面は『高強度マレージング』を採用

 

 

飛び系アイアンながらシャープな形状、ややグースネックがつかまりをアップ!!

 

5番アイアンのロフトは  23度、PW のロフトは 42度と一番手分は

 

無理せず、らく~に飛ばせちゃいます♪♪♪

 

 

シャフトは、ロングセラーになっています

 

アイアンのカーボンシャフトと言ったら、こちら!!

 

 

☆ FUJIKURA  MCI 80(R)☆

 

シャフト先端に金属を複合した、メタルコンポジットテクノロジー

 

フィーリングの良さに、弾き感と力強さをボールに与えてくれます!!

 

そして、フレックスは『Rフレックス』と無理のないセッティング(^〇^)

 

アイアンでも飛距離が落ちてしまった方!!

 

やさしく飛ばせるアイアンで、飛距離を取り戻しましょう(^力^)/

 

8月23日(水)AM 10時までは、送料・代引き手数料サービスですよ♪♪♪

 

お安くなりました!!

 

詳細はこちらから

 

NEW SHAFT CUSTOM!!

今回世田谷店からご紹介しますのは、、、、、
先日発売になったばかりのニューシャフトが装着されたカスタムドライバーです!!
今回はシャフトからご覧頂きましょう!!

MITSUBISHI CHEMICAL TENSEI Pro BLUE 1Kです!!
従来のTENSEIで採用されていたカーボンケブラー(CK)をベースに開発された三菱ケミカル独自素材である1Kクロスを搭載する事で、エネルギーロスの少ない挙動にしなやかなフィーリングが加わった1Kシリーズ。
その最新モデルとなるPro BLUE 1Kはクセのない全体しなりのシャフトとなっており、心地よい振りやすさをゴルファーにもたらしてくれます。

そんなPro BLUE 1Kが装着されているヘッドですが…

PING G430 MAXと!!

G430 LSTです!!

従来のピンドライバーと同じく曲がりを極限まで抑える挙動はそのままに、心地よい打音と打感に加え、飛距離性能も向上された事で大人気のG430。
今回ご用意しましたのは…
G430 MAX×Pro BLUE 1K 50(S)
G430 LST×Pro BLUE 1K 60(S)
の2本。
元々曲がりの少ないヘッドに加えて全体しなりのPro BLUE 1Kシャフトが装着された事でタイミングの取りやすさに磨きがかかっております。

人気のヘッドと最新のシャフトの組み合わせを是非いち早くお試しください!!
詳細は…
G430 MAX×Pro BLUE 1K 50(S)
G430 LST×Pro BLUE 1K 60(S)
それぞれからどうぞ!!