いよいよ明日発売!! 【DJ-6】
いよいよ明日発売されます。
フォーティーン
DJ-6
「DJ-6」はこれまでのDJ史上もっとも「ダフりに強い」を追求した
新キャニオンソール。
その名も
グランドキャニオンソール(大渓谷)
が特徴的です。
ヘッド材料の中でも柔らかいS20C(軟鉄)を採用した鍛造ヘッド。
インパクトで吸い付くような打球感は魅力的ですよね~!!
詳細はこちら
いよいよ明日発売されます。
フォーティーン
「DJ-6」はこれまでのDJ史上もっとも「ダフりに強い」を追求した
新キャニオンソール。
その名も
が特徴的です。
ヘッド材料の中でも柔らかいS20C(軟鉄)を採用した鍛造ヘッド。
インパクトで吸い付くような打球感は魅力的ですよね~!!
詳細はこちら
2017年に初代が発売されてから今作で4代目。
出すモデル全てが売上ランク上位に顔を出すTaylorMade P790アイアン。
寛容性と安定性がさらに向上し、さらに見た目やフィーリングも良くなったとすると、
次作は改良するところはないんじゃないの?と、こちらが心配になるほどの完成度ですω
プロパーラインのEX TOUR ISSUEやNS950GH Neoのほか、カスタムでTRAVILやSteelFiberもご用意!
現在ヘッドの残数も少ないらしいので、ご購入をお考えの方はお早めに!
ご好評頂いておりますリシャフトフェア。
今回花小金井店からご紹介しますのは…
リシャフトフェアを一番お得に活用頂く方法はこれだ!!でございます。
まずはもったいぶらずに結論から申し上げますと…
これです!!
アイアンの場合どうしてもある程度の本数のリシャフトとなりますが、リシャフトフェア対象金額のシャフトでしたら通常1本ごとにかかる工賃が無料になるというかなりお得な期間!
加えて金額の条件だけ満たすのでしたらカーボン/スチールは一切問いません。
最近お問い合わせやご注文を頂くところをご覧頂きますと…
Fujikura TRAVIL!!
GRAPHITE DESIGN RAUNE!!
更には…!!
Dynamic Gold EX TOUR ISSUEも対象になります!!
他にも最近発売されましたDG MID115やDG MID TOUR ISSUEも対象となります。
リシャフトフェアはアイアンセットがお得です!!
話題のラウネやトラヴィルでリシャフトをお考えの方、是非リシャフトフェア期間中にどうぞ!!
花小金井店へのお問い合わせ・アクセスはこちら
最近は、アイアンのシャフトを「カーボンシャフトにしたい」との
ご相談が多くなっています。
新商品(RAUNEやTRAVIL等)のカーボンシャフトも増えていますからね。
現在、全店にて開催中のリシャフトフェア(10/6~10/22期間)でも
アイアンのリシャフトのご依頼が多いですよ。
今日はアイアンの「カーボンシャフト仕様を試してみたいな~」と
お考え中の方にオススメするお買い得なセットをご紹介。
グラファイトデザイン ❝Tour AD AD-85(S)❞
89.0g / 2.4tq / 中調子。
現在、100g前後のスチールシャフトを使用中の方にオススメの重量帯になります。
例えば、MODUS³ TOUR 105(S)と比較すると
MODUS³ TOUR 105(S):106.5g / 1.7tq / 元調子 なので
重量が約17g軽くなり、トルクも0.7ポイント増え、キックポイントも
タイミングの取り易い中調子になりますので
振りやすい重量になって、トルクが増えた分ボールを捕まえやすくなります。
初代のTaylorMade ❝P790 IRON 5-PW❞ です。
元祖「飛び系」の人気モデルですね!
初代モデルとのことで、価格帯もお買い得な価格になっています。
やさしいヘッドで、ストロングロフト、振りやすいカーボンシャフト装着、
旧モデルなのでお買い得・・・
「お試し」には持って来いのセットです。
これから寒くなって飛距離がどうしても落ちてしまう
このタイミングで、試してみては如何でしょうか?
大好評のリシャフトフェア(~10/22まで)が開催中!!
試したかったシャフトはこの機会にぜひ~!
ということで、
最近入荷した中古シャフトを御紹介させていただきます。
■ベンタスTR レッド
→先中調子 6S(68.0g Tq3.2)、6X(69.5g Tq3.0)
シャフト中間部から先端部にかけて高い剛性をもつベンタスシリーズの特長を受け継ぎながら、つかまりを合わせもつベンタスTRレッド。
つかまると言っても左にまく球ではなく、ブルーやブラックよりも右に行きにくいというレベル。
スライサー向きということではなく、しっかり振れるところがベンタスらしいという点です。
■スピーダーNX ブルー
→中調子 50S(54.5g Tq4.6)
NXシリーズを大ヒットさせた起因はこのブルーです。
高弾道・高初速設計のNXシリーズは、ベンタスシリーズと比べて手元側がややしっかりめ、中間部から先端部はやや剛性を抑えています。
その分、ベンタスよりもシャフトの走りを感じやすく、飛距離UPに貢献するシャフトです。
■TOUR-AD DI-5、DI-85 HIBRID
→中調子 5S(57g Tq4.7) 85S(87g Tq2.4)
超有名なロングセラーシャフトと言えばこちらのDIシリーズ。
粘りがありマイルドでクセの無いしなり。時代を問わず愛され続ける名品です。
つかまり過ぎないややフェード系。振りやすさ・安定感は他の追随を許しません。
FwやUTにもその性能は発揮され、カスタム品としても人気が高いシャフトです。
■PT-6
→中調子 6SR(62g Tq3.6)
グラファイトデザインのマトリックス表では、ほぼ真ん中あたりに位置するPTシリーズ。
飛距離と方向性のバランスを追求したPTシリーズも、先述のDIシリーズと同じくロングセラーモデルです。
手元調子系のシャフトユーザーには多少相性が悪い場合もありますが、生粋の中~先中好きには試す価値アリなシャフトです。
DIシリーズが合わなかった方にもおすすめ。
■アッタス V2
→中調子 5S(56g Tq4.2) 6SR(64g Tq3.1)
「The ATTAS 」を進化させ、さらに方向性が良くなったアッタスV2シリーズ。原英莉花プロが使用していることでも有名です。
The ATTASよりも硬さがやや増している点に注意してください。
つかまり過ぎるシャフトはNG。さらにクセの無い動きを求めるゴルファーには高く評価されています。
■ディアマナWS
→元調子 60S(61g Tq3.5)
白マナの系譜を受け継ぐWSシリーズ。
球の高さを低く抑えたい方、できるだけつかまりを抑えたい方におすすめです。
ある程度ヘッドスピードを求められるシャフトですが、こういったジャンルの中では飛距離性能があるタイプです。振らないと飛ばない!といったシャフトではありません。
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