ゴルフエフォートブログ | Just another WordPress weblog
「SPIDER」パターの歴史は 2008年より始まります。
初代モデル発売から15年が過ぎ、ヘッド形状も多様な変化を重ね
これまでに 多くの「SPIDER」が世に出てきましたが
このオリジナルデザインのパターヘッドが 一番好きという方は かなり多いです。
最近は中古クラブの入荷も少なくなりましたので お探しだった方は お急ぎを！！
詳細はこちら
今回世田谷店からご紹介しますのは、、、、、
コース攻略に有用なそのユニークなコンセプトが広く世に知られた、カテゴリー分けとしてはフェアウェイウッドにあたるクラブが3本揃った出物です！！
それがこちら！！
Callaway APEX UW(2023)。その番手違い(ロフト19°/21°/23°)3本です！！
フェアウェイウッドとハイブリッドのいいとこどり、即ちウッドの上がりやすさとスピン量とハイブリッドの操作性を兼ね備えたクラブという非常にユニークなコンセプトの元でデザインされたクラブ。
前作が発売されるなりその使い勝手の良さが早々に認知され、瞬く間に人気モデルとなったのは記憶に新しいところです。
今回のご紹介はそんなAPEX UWの二代目にて現行モデルの中古品、それもシャフトもお揃いの”三兄弟”です！！
さてそのシャフトですが…！
こちらです！！
Fujikura SPEEDER NX BLACK 70(S)です！！
そうなのです、ウッド用のシャフトが装着されているのです！！
先中調子でありながらボールコントロール性もしっかり確保された三代目NX。
ボールの上がりやすさと飛距離性能に大いに貢献してくれます。
そのユニークなアイデアがコース攻略の武器になっているAPEX UWを是非お揃いでどうぞ！！
詳細は…
19°
21°
23°
それぞれからどうぞ！！
藤沢店イチオシのグリップがこちら！
【STM G-REX (ジーレックス）】
G-REXの特徴は、
カーボンテクスチャーを平織状に交互に配列。手の中でしっかり固定しやすく、スイング中にブレない振り心地。全方位への滑りに強いグリップです。
硬さはExtra Stiff（ブルー）、Stiff（ホワイト）、Regular（ゴールド）の3種類。STMロゴとグリップエンドラインの色で判別できます。
サイズは、標準のM60と太めのM58をラインナップ。
さらにバックライン無しはSTMロゴが無く、360°どの向きでも見た目が変わりません。
※藤沢店では標準的な硬さのホワイトのみ、サイズはM58とM60、バックライン有りと無しを在庫しています。その他の種類はお取り寄せになります。
年末年始のゴルフの予定に、人気急上昇中のグリップで気分一新しませんか？
今回世田谷店からご紹介しますのは、、、、、
ドライバーに「しっかりボールに食いつくフェース」というユニークさが光る実力派ドライバーです！！
それがこちら！！
BRIDGESTONE B1 STドライバーです！！
その最大の特徴はやはりこちら！！
スリップレスバイトミーリングと名付けられたミーリングが施されたこのフェースです！！
大型ヘッドで高初速化した事で起きうるボールの横滑り(いわゆるプッシュアウト)対策として考案され搭載されたこのミーリングのその”威力”は、発売から今日までの人気ぶりが物語っております。
そして…そんなしっかりボールに食いつくフェースを搭載したヘッドに装着されているシャフトですが…！！
こちら！！
GRAPHITE DESIGN Tour AD CQ-5(X)です！！
先中調子でしっかりつかまりの良さと弾き感を感じさせる飛び系シャフト。
元々硬めである点に加えてフレックスXも相まって、叩きにいってつかまらないというミスを確実に軽減してくれます。
食いつくフェースとしっかり弾くシャフトの組み合わせが生み出す強弾道を是非ご堪能下さい！！
詳細はこちら
今年 6/23に発売開始された限定モデル
45inch~46inchの通常の長さのドライバーと比べ
飛距離が出るわけではありませんが 「高い直進性」と「強弾道」という特長があります。
左右に曲げたくない時に使用するドライバー 「セカンドドライバー」用と思う方も多いと思いますが
エースドライバーとしても 十分対応可能！
実は 私もエースドライバーとして使用中！！
通常の長さのドライバーと比べ 10ヤードから15ヤード飛距離は落ちるものの
フェアウェイキープ率は格段にアップ！！
フラットなスイング軌道が苦手という方には おすすめのドライバーです。
テーラーメイドの十八番 「ツイストフェース」と
高反発チタン素材である 「ZATECH（ゼイテック）」を採用し、
短尺ドライバーの弱点である 飛距離ダウンを抑え 加えて、左右へのバラツキも防いでいます。
装着シャフトは ツアープロの使用率も高い
高い直進性を持つ「VENTUSシリーズ」の中で 最も弾道の高い設定です。
詳細はこちら
飛距離や寛容性の高さを重視したアイアンではなく
使い手のスイングに対し、正確に反応するアイアンです。
☆ 次世代スター候補 久常涼プロ使用アイアン！！
「スイートエリアが広く」、「高弾道」、「飛距離が出る」などの魅力的なワードが並ぶアイアンが
誰にでも おすすめということはなく、使用者のレベルにあったモデルがあります。
やさしいアイアンに物足りなさを感じ始めたら 次のステップに進みましょう！
「ソリッドな打感」「ボールを意識的に曲げる」「飛距離の微調整」などのワードを求めるプレーヤーに
使って頂きたいのが コチラのアイアンです。
シャープなヘッドデザインに 必要最小限度のキャビティー構造を装備した マッスルキャビティーモデル。
標準装着カーボンシャフトである 三菱 「Diamana Thump-95」をセットした
ハードヒッターではなく アベレージヒッターに 使って頂きたいアイアンセットです。
詳細はこちら
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