超久々!スウォッシュマーク!!

懐かしいと思う方も多いかと・・・。

スウォッシュマークのパターが久々に入って来ました(^-^)

モデルは

NIKE BC・101

ヒール&トゥのピン型、ブルーチップインサート

打感は”カツッ”とやや硬めですが心地良い打音がします。

つい懐かしくてご紹介しちゃいまいた。

興味のある方はこちらまで

ヤマハ RMX VD/M カスタム品入荷!

10月の発売から2ヵ月、大人気のヤマハ RMX VDシリーズドライバー。

その中でもNEOアスリート向けの「M」が入荷しました。

ウエイト調整機能(スライドウェイト)がソールに搭載されており、

重心深度を変えることでコースや天候に合わせて弾道の高さを操作できます。

また、前モデルまではスリーブのロフト調整は±1°でしたが、2°まで拡大しました。


装着のシャフトは、【SPD NX BK 60S】

これまでの先中調子とは別次元のシャフトで、

飛んで曲がらないシャフトに仕上がっております。

メーカー特注にて長さ45インチ、バランスD2設定となっております。


こだわりのドライバーで、ベストスコア更新しちゃってください。


L.A.B GOLF 唯一の ブレード型パターです。

 

 

 

 

L.A.B GOLF : LINK.1 パター

 

 

 

 

「1.5mを迷いなく打てるパター」というキャッチコピーを掲げ、

登場した 新進気鋭のパターブランド。

A.スコットやL.グローバーも愛用し、その知名度は 急上昇中!

 

そのL.A.B GOLF パターの中で 唯一のブレード型パターで、センターシャフトタイプ がこちら!

 

 

 

台に水平に置いた際にパターのトゥ が上を向く「トウ アップ」設計。

パットストローク時のヘッドのロールが圧倒的に少なく、

真っ直ぐテイクバックし、 真っ直ぐフォロースルーを取る

理想のストロークがやさしく行えます。

 

 

 

藤沢店 御来店の際は 是非 お試し下さい。

 

 

 

 

詳細はこちら

 

ジャスティック、ユーティリティー

本日はジャスティックのユーティリティー

プロシード ダブルRを紹介します。

まずはこのフォルム、マッドブラックでカッコイイですよね♬

もちろん実力も兼ね備えています。

フルチタン筋肉ボディー

新開発のPOWER  WAVE設計で高初速

65グラムのタングステンウェートを加重する事で低重心化

フェースには強烈な弾きを持つ素材を使用することにより強烈な弾き

そして

圧倒的な飛距離!

低スピンと直進性を実現!

アベレージゴルファーから上級者まで幅広い層にご利用頂けます。

ユーティリティーをお探しの方いかがでしょうか

24° 27° 30°のご用意が有ります。

ぜひ!セットでのご購入をおすすめします ♬

オリジナルカーボンシャフト、24°の詳細はこちら

オリジナルカーボンシャフト、27°の詳細はこちら

リシャフト、NS100T、30°の詳細はこちら

その全てが”叩ける感”!!

今回世田谷店からご紹介致しますのは、、、
ヘッドもシャフトもしっかりと”叩ける感”を演出してくれるドライバーです!!

そのヘッドがこちら!!
PING G430 LSTです!!

「今回のピンは当たりだね」とも言われているG430シリーズ。
その中でもハイヘッドスピーダーや吹き上がりにお悩みのゴルファー向けに設計されたLST(Low Spin Tecnologyの略称です)。
その名の通り、バックスピン量増加によるボールの上がりすぎと左への巻き込みのミスを軽減されます。

一方でロフトは10.5°と、逆に上がらないのでは?という不安を感じさせないスペックに。
加えてピンのクラブ全般に通ずる設計理念として「まずは曲がらない様に」がありますが、これはもちろんこのドライバーにも活きております。

その装着シャフトはUST MamiyaのLIN-Q BLUE EX 6(S)。
こちらもUS発のツアープロやトップアマの使用を想定して生まれたLIN-Q(リンク)をベースに、若干の日本向けアレンジが施されたシャフト。
もちろんそのコンセプトは「叩いても散らばらずにスイングで生み出されたパワーを飛距離に換える」というものになっております。

ヘッドもシャフトも「叩いて飛ばせ!」という方向性で一致しているドライバーです。
我こそは!と思う方からのご注文、お待ちしております!!
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「スパイダー」は やっぱり この形が好き! という方 多いです。

 

 

Taylor-Made :SPIDER TOUR BLACK SMALL-SLANT

 

「SPIDER」パターの歴史は 2008年より始まります。

初代モデル発売から15年が過ぎ、ヘッド形状も多様な変化を重ね

これまでに 多くの「SPIDER」が世に出てきましたが

このオリジナルデザインのパターヘッドが 一番好きという方は かなり多いです。

 

 

 

 

最近は中古クラブの入荷も少なくなりましたので お探しだった方は お急ぎを!!

 

 

 

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