激ムズのパターこそ　あなたにベストなパターかも！！

1月 8th, 2024  ()  藤沢店 › GolfEffort BLOG › 激ムズのパターこそ　あなたにベストなパターかも！！ はコメントを受け付けていません

 

 

 

MASDA-GOLF　：　TYPE-L　（銅メッキ仕上げ）

 

 

数多くあるパターヘッドの中で　おそらく最も難しい形状は　このL字型パターだと思います。

スイートエリアから最も離れた位置にシャフトが装着されている為　ミスヒット時にフェースが

ブレやすく　直進性に難があります。

 

 

 

しかし　操作性はピカイチ！！

感覚を研ぎ澄まして　まさしく　「標的を狙い打つ」

といった表現がぴったりのパターです。

 

 

 

近年多く見られる　直進性が高く　ミスヒットに強いやさしいパターが

どなたにでも合うわけではありません。

 

 

 

一般的に難しいと言われる　L字型パターこそ　

パッティングにお悩みの方の救世主となるかも！！

そして　L字型パターなら　こちらのモデルがおすすめです。

 

 

 

現在　藤沢店には　銅メッキ仕上げ＆PVD BLACK仕上げと

異なった表面仕上のモデルが2種類あり！！

 

 

 

銅メッキ仕上げの詳細はこちら

PVD BLACK仕上げの詳細はこちら

 

女子プロの様なスペックですねッ（＾＿＾）

1月 8th, 2024  ()  相模原店 › GolfEffort BLOG › 女子プロの様なスペックですねッ（＾＿＾） はコメントを受け付けていません

 

本日のブログは、女子プロが使用している様なドライバーをご紹介！！

 

やさしいヘッドに、ちょいしっかり目のシャフトです（＾〇＾）

 

まずヘッドは、こちら！！

 

 

　☆ DUNLOP  XXIO  12  DRIVER ☆

 

やさしいの代名詞であります XXIO ドライバー♪♪♪

 

しかし！　この 12代目は、ただやさしいだけではありません！！

 

高初速を生み出す 空力コントロールに、カップフェースを使用したフェースは

 

大きな撓みから反発エリアを拡大！

 

 

高初速・高反発で飛んで行きますよ！！

 

そしてシャフトは、女子プロに人気の フジクラ NX シリーズから！！

 

 

★ FUJIKURA  SPEEDER

　　　　　　　　　　NX  GREEN  50（SR）★

 

なめらかなフィーリングと、振りやすさがある NX  GREEN

 

先端剛性が高く、強いボールが打てますよー（＾〇＾）／

 

XXIO ヘッド に  NX  GREEN なんて

 

ダンロップ契約の女子プロのセッティングみたいですよね♪♪♪

 

 

やさしく飛ばしたいなら、これですよ！！

 

詳細はこちらから

 

【パター】ライ角がピンとこない貴方へ！！！

1月 7th, 2024  ()  藤沢店 › GolfEffort BLOG › 【パター】ライ角がピンとこない貴方へ！！！ はコメントを受け付けていません

とあるお客様が店頭のパターマットで試打していた時・・・

『めちゃくちゃヒールが浮いてる！！！』

（注）これは盛っていません。本当にこのくらいです。

お客様的には

やや浮いてる感じはわかっていたけど、

実際の写真を見てもらったらびっくりしてました。

■パターのライ角は普通どのくらい？

皆さんはパターのライ角って、普通はどのくらいなんだろう？

・・・って思ったことないですか？

いろいろなメーカーの現行品を調べてみたところ

オデッセイ：70°

テーラーメイド：70°

スコッティキャメロン：70°

PING：70° ※標準ブラックの場合

クリーブランド：70°

MIZUNO：70°

PRGR：70°

・・・70°設定が圧倒的に多いッ！！！！

(注)中尺・長尺パターは除きます。

■個人的な意見

パターを選ぶ時に「構えやすさ」「座り」「長さ」などは絶対に確認するでしょうけど

さすがにライ角までは気にしないと思います。

人それぞれ、アドレス時のヘッド位置も近かったり遠かったり。正解がないような気もします。

かく言う私も、

今までどのパターを構えても「なんかしっくりこないなぁ」という事が多かったのですが

初めてマスダパターを構えた時に『あれ、これは！』と感じた事を覚えています。

その時はあまり深く考えなかったんですが

このブログを書く前に調べてみると、

マスダパターは『ライ角72°設定』！！

だからかぁ～！と思いました。

■ライ角71～72°のカスタムを作ってみる。

ライ角71～72°設定のパターは

現状メーカーではあまりにも少なく、ほぼ皆無と言ってもいいでしょう。

そこで今回はオデッセイの最新作から

『Ai-ONE MILLED TWO T（ライ角71°）』＆『Ai-ONE MILLED SEVEN T DB（ライ角72°）』

Ai-ONE MILLED TWO Tは正統派のブレード型。

なるべく違和感なく試したい方向けにライ角71°、34インチで作りました。

Ai-ONE MILLED SEVEN T DBは人気の角型マレット。

ライ角72°。やや長めの36インチで作りました。

パターのライ角に関して

一度見直してみてはいかがでしょうか。

当店人気№2！！

1月 7th, 2024  ()  相模原店 › GolfEffort BLOG › 当店人気№2！！ はコメントを受け付けていません

先月の当店人気ランキング堂々№2に君臨のウェッジのUSEDが入荷しました（＾－＾）

マスダゴルフ　M425

P/A、AW、SWの3本揃って入荷

ヘッドの仕上げはブラックコート仕上げ

ブラックオキサイトとはまた違ったカッコ良さがありますね（＾－＾）

P/A　48°

AW　52°

SW　58°

SWは使用感がありますがP/AとAWはグッドコンディションです！

シャフトは

MODUS3　125　WEDGE

3本セットでいかがですか？

P/Aはこちら

AWはこちら

SWはこちら

ＢＢ６

1月 7th, 2024  ()  杉並店 › GolfEffort BLOG › ＢＢ６ はコメントを受け付けていません

本日はプログレスから発売されているＢＢ６を紹介します。

何と言ってもこの唯一無二のこのフォルム

カッコイイですよね　(^^♪

もちろん実力も凄いんです！

前作ＢＢ４の後継モデルで、ちなみにＢＢ５はありません

特徴としては、ソールに蛇腹が４本、クラウン側に２本（もちろん

見えません）この構造でヘッドを撓ませて飛ばす仕組みになっています。

蛇腹がソール側に４本、クラウンに２本と合計6本なので、

ＢＢ６と言うネーミングになったそうです。

と言う事は次のネーミングも気になるところですね。

打感は良く、かなりのロースピンで強弾道といった感じです。

今年はこの後、海外メーカーのドライバーが発売されますが、

メイドインジャパンの地クラブはいかがでしょうか

シャフトは二種類の用意があります。

シャフトの先端部が爆発的に加速して、つかまりの先調子シャフト

USTマミヤのATTAS　KING　５Xはこちら

LOOPならではの振りやすさと最速スピードを目指した新設計シャフト

シンカグラファイトのLOOP　Prototype　JJはこちら

 

 

 

良い組み合わせ！

1月 7th, 2024  ()  新橋店 › GolfEffort BLOG › 良い組み合わせ！ はコメントを受け付けていません

 

 

本日のご紹介はこちら！

タイトリスト　TSR2　ドライバーとなります♪

 

 

ロフトは9度！

最近、店頭でも試打をご希望のお客様やご質問される機会が増えて、

人気が再燃焼してきた感じを受けるこちらのモデル！

打ちやすいのはもちろん構えた顔もまた良いんです。

 

 

シャフトは安定のTOUR　AD　DI-6を装着！

曲がりにくく安定した弾道で飛ばしてくれます♪

是非！安定のこちらの1本お試し下さい♪

詳細はこちら