1月 29th, 2024 () 藤沢店 › GolfEffort BLOG › 『ミズノプロ225』 は コメントを受け付けていません
今回ご紹介する商品は
■ミズノプロ225 ※2021.10.15発売。
4番～8番はクロモリブデン鋼フェース+タングステンウェイト+ステンレスボディの複合構造。高弾道＆低重心化で打ちやすさを重視する設計です。
9番～Pwは軟鉄鍛造+ステンレスボディの複合構造。高重心化による低打ち出し角＆高スピンはショートアイアンとして必要な操作性を重視する設計になっています。
さらにミズノプロは『打感』にこだわるシーリズであり、打感を決める要素「音の高さ」「音の大きさ」「音色」、それらを数十ヘルツ単位でチューニングしたミズノ独自設計『ハーモニックインパクトテクノロジー』が特長です。
そして『銅下メッキ』。メッキ下に銅を挟み込む手法で、よりソフトな打感を実現。フェースに対してボールの接地時間も長く感じられます。※個人差があるので一概には言えません。
人気の理由の一つに、中空アイアンでありながら見た目はさながらマッスルバックのような精悍さ。ヘッドサイズもそれほど大き過ぎなく、デザイン性も幅広いゴルファー層から支持されています。
ロフトは5番から、24度/27度/30度/34度/39度/44度。やや飛距離性能を重視した設計です。
ライ角は5番から、60.5度/61度/61.5度/62度/62.5度/63.5度。日本人向きと言えるスタンダードな設定です。
ミズノの中空アイアンと言えば、2012年発売「MP-H4 アイアン」、2014年発売「MP-H5 アイアン」等。当時、ミズノに中空アイアンというイメージが薄かったこともあり、当初は賛否の意見もありました。しかし、時間が経った現在の中古市場では隠れた人気商品になっています。その系譜を受け継ぎさらなる進化を重ねた「Mizuno Pro 225」。こちらも後々さらに人気が高まるかもしれませんね。
1月 29th, 2024 () 相模原店 › GolfEffort BLOG › グース or ストレート？？ は コメントを受け付けていません
相模原店で人気になっております
『マスダウェッジ組立シリーズ』
遅れていました 銅メッキ のヘッドも入って来ましたので、組立ましたよ 0（＾＿＾）0
あなた様は、グースネック？？ それとも ストレートネック？？
マスダウェッジと言えば、往年の J・尾崎ばりのグースネック が有名ですが
ストレートネック も、ちゃんとラインナップされております！！
つかまりが良く、ミスヒットにも強いグースネック
そして ストレートネック 、ネックの絞れ具合が違いますね
ヘッドサイズは、やや大きめなので難しさは感じませんね♪♪♪
ソール形状は同じなので、抜けの良さは変わりませんよ！！
シャフトは、グースネックには Dynamic Gold DG 120 s200
通常の、ダイナミックゴールドの振り心地を変えずにやや軽量化
ストレートネックには長く人気になっています、MODUS 3 TOUR 105 （S）
今回は、AW・SW のみにしてみました（＾〇＾）
ぜひ、マスダの高機能ウェッジを体感してください！！
マスダのグースネックを試してみたい方は
オーソドックスなストレートネックが良い方は
1月 29th, 2024 () 相模原店 › GolfEffort BLOG › 最強？ 究極？ のカルカタ！！ は コメントを受け付けていません
最近、ドライバーのスペックで 『カルカタ』 が流行っておりますが
今回は、最強のカルカタドライバーをご紹介！！
まずは、シャフト！！
★ FUJIKURA PLATINUM SPEEDER 3 （X）★
なんと 3（X） で御座います！ まさに究極のカルカタ！
フジクラ最強の弾き系先調子、ビュンっと走ってバチーンと弾きます（＾〇＾）／
カタログ表記ですと、3（X） は重量が 44.5g あります
トルクは 6.6 と多めですが、 ワッグルするとやわらかさは感じられません（＾＿＾）
ちなみに、振動数はこちら！！
シャフト重量は軽いですが、フレックス X なので数字は硬めに出ますね！
お待ちかねのヘッドはこちら！！
★ BALDO COMPETIZIONE 568（2023）
SHALLOW ★
やさし目の 460cc シャローヘッド 、バルド特有の心地良い打感 と
鍛造カップフェースは、高初速でボールを弾き出します！！
長さは 45.5インチ 重量は軽いシャフトなので、295ｇ と 300g を切っております
Xフレックス なので、ヘッドバランスが出てたほうが良いので D3 はOK ですね（＾＿＾）／
ヘッド・シャフト共に、飛距離性能はピカイチ！！ 重量が軽ければ、しっかり振り切れます！！
ブンブン振って、ブッ飛ばしちゃいましょ♪♪♪
1月 29th, 2024 () 花小金井店 › GolfEffort BLOG › 意外性がある、それはつまり… は コメントを受け付けていません
早速参りましょう、今回のご紹介は！！ 「え？EFFORTでこれを紹介するの？」とこのブログをご覧頂いているお客様に言われる事もあるドライバーです！！
それがこちら！！ DUNLOP XXIO X、その2023年モデルです！ はい、自分でこの書き出しを書いておいてゼクシオ紹介するのかーと思っております(汗) ある意味EFFORTブログとは最も縁遠い印象さえあるXXIOです。 なのですが！ この意外性あるXXIO Xが今かなーり評判いいんです！！ 曰く 「サラッと振って散らばらずに距離が出る」 「打感・打音もかなり良い」 「どうせXXIOでしょ？と侮ってたら意外と良かった」 といった感じに使った方からの称賛が続いております。
その一要因に「いい意味でXXIOらしくない構えやすい顔」というのもあります。 確かに程よい安心感と精悍さを感じさせる適度なサイズ感に加えてフェースアングルも被っておらず、ヒール側のアクティブウィングと名付けられた隆起を見ないとXXIOだと気付かない程の顔になっております。 そして…花小金井店ではそんな好評の’23 XXIO Xのカスタムシャフト装着モデルを2本ご用意しました！
1本はFujikura VENTUS TR RED 5(S)。
もう1本は同じくFujikura SPEEDER NX BLACK50(S)です！！ どちらも好評を頂いている、味付けの異なるフジクラが世に送る先中調子のシャフトにさせて頂きました。 EFFORTブログでもご紹介される程の完成度を誇るXXIO Xドライバーを是非どうぞ！！ 詳細は… XXIO X×TR RED 5 XXIO X×NX BLK 5 それぞれからどうぞ！！
1月 29th, 2024 () 新着 › GolfEffort BLOG › トゥーロンパター入荷！ は コメントを受け付けていません
オデッセイのトゥーロンシリーズから、
ラスベガス ゴールドバージョンが入荷いたしました。
クラフトマンシップあふれる、ステンレススチールの削り出しで、
技術的に難易度が高いゴールドPVD仕上げ。
ヘッドカバーもスペシャル使用で、シャフトにはブラックPVD、
グリップはには本革使用。
フェース面には、ダイヤモンドパターンとその内部の小さな溝で
構成されるダイヤモンドミルフェースを採用。
ボールには順回転が与えられ、転がりが良く、打感、打球音も
心地良いものとなっています。
数少ない限定モデルです、お早めに！
ぜひ！この機会にいかがでしょうか
詳細はこちら
1月 29th, 2024 () 新橋店 › GolfEffort BLOG › 【PING】ブループリント試打クラブ到着しました!! は コメントを受け付けていません
①マッスルバック BLUE PRINT T
極上の打感、操作性。
前作よりもプレード長が約２％長くなったことで
安心感が増しました。
抜けがよく扱いやすい。
さすがツアープロが認めるアイアンです。
②操作性と寛容性 BLUE PRINT S
”SCORE ”を求めるアイアン。
エラストマーインサートによる
柔らかーい打感。病みつきです。
シャープでコンパクトなヘッドながら
見た目以上に易しさを感じます。
これはぜひ試して頂きたい!!
ドライバーと同じ
2/8 発売予定です。
試打もお気軽にどうぞ～!!
コメントを投稿するにはログインしてください。