【パター】ライ角がピンとこない貴方へ!!!

とあるお客様が店頭のパターマットで試打していた時・・・




『めちゃくちゃヒールが浮いてる!!!』

(注)これは盛っていません。本当にこのくらいです。



お客様的には

やや浮いてる感じはわかっていたけど、

実際の写真を見てもらったらびっくりしてました。



■パターのライ角は普通どのくらい?


皆さんはパターのライ角って、普通はどのくらいなんだろう?

・・・って思ったことないですか?


いろいろなメーカーの現行品を調べてみたところ

オデッセイ:70°

テーラーメイド:70°

スコッティキャメロン:70°

PING:70° ※標準ブラックの場合

クリーブランド:70°

MIZUNO:70°

PRGR:70°


・・・70°設定が圧倒的に多いッ!!!!



■個人的な意見

パターを選ぶ時に「構えやすさ」「座り」「長さ」などは絶対に確認するでしょうけど

さすがにライ角までは気にしないと思います。

人それぞれ、アドレス時のヘッド位置も近かったり遠かったり。正解がないような気もします。


かく言う私も、

今までどのパターを構えても「なんかしっくりこないなぁ」という事が多かったのですが

初めてマスダパターを構えた時に『あれ、これは!』と感じた事を覚えています。


その時はあまり深く考えなかったんですが

このブログを書く前に調べてみると、

だからかぁ~!と思いました。



■ライ角71~72°のカスタムを作ってみる。

ライ角71~72°設定のパターは

現状メーカーではあまりにも少なく、ほぼ皆無と言ってもいいでしょう。

そこで今回はオデッセイの最新作から

『Ai-ONE MILLED TWO T(ライ角71°)』&『Ai-ONE MILLED SEVEN T DB(ライ角72°)』





Ai-ONE MILLED TWO Tは正統派のブレード型。

なるべく違和感なく試したい方向けにライ角71°、34インチで作りました。



Ai-ONE MILLED SEVEN T DBは人気の角型マレット。

ライ角72°。やや長めの36インチで作りました。


パターのライ角に関して

一度見直してみてはいかがでしょうか。



当店人気№2!!

先月の当店人気ランキング堂々№2に君臨のウェッジのUSED荷しました(^-^)

マスダゴルフ M425

P/A、AW、SWの3本揃って入荷

ヘッドの仕上げはブラックコート仕上げ

ブラックオキサイトとはまた違ったカッコ良さがありますね(^-^)

P/A 48°

AW 52°

SW 58°

SWは使用感がありますがP/AとAWはグッドコンディションです!

シャフトは

MODUS3 125 WEDGE

3本セットでいかがですか?

P/Aはこちら

AWはこちら

SWはこちら

BB6

本日はプログレスから発売されているBB6を紹介します。

何と言ってもこの唯一無二のこのフォルム

カッコイイですよね (^^♪

もちろん実力も凄いんです!

前作BB4の後継モデルで、ちなみにBB5はありません

特徴としては、ソールに蛇腹が4本、クラウン側に2本(もちろん

見えません)この構造でヘッドを撓ませて飛ばす仕組みになっています。

蛇腹がソール側に4本、クラウンに2本と合計6本なので、

BB6と言うネーミングになったそうです。

と言う事は次のネーミングも気になるところですね。

打感は良く、かなりのロースピンで強弾道といった感じです。

今年はこの後、海外メーカーのドライバーが発売されますが、

メイドインジャパンの地クラブはいかがでしょうか

シャフトは二種類の用意があります。

シャフトの先端部が爆発的に加速して、つかまりの先調子シャフト

USTマミヤのATTAS KING 5Xはこちら

LOOPならではの振りやすさと最速スピードを目指した新設計シャフト

シンカグラファイトのLOOP Prototype JJはこちら

 

 

 

良い組み合わせ!

 

 

本日のご紹介はこちら!

タイトリスト TSR2 ドライバーとなります♪

 

 

ロフトは9度!

最近、店頭でも試打をご希望のお客様やご質問される機会が増えて、

人気が再燃焼してきた感じを受けるこちらのモデル!

打ちやすいのはもちろん構えた顔もまた良いんです。

 

 

シャフトは安定のTOUR AD DI-6を装着!

曲がりにくく安定した弾道で飛ばしてくれます♪

是非!安定のこちらの1本お試し下さい♪

詳細はこちら