2月 11th, 2024 () 藤沢店 › GolfEffort BLOG › 「3代目」 いいです!! はコメントを受け付けていません
DUNLOP : XXIO X-eks 2024 ドライバー
3代目となる XXIO-X ドライバーは
「Bi FLEX FACE」という フェース外周の剛性を高めることで 高反発エリアを広げる機能と
「New Active wing」という クラウン ヒール側に配置された2段式の翼でダウンスイング中のヘッドのブレを
今まで以上に抑制する機能を有し
オートマチックなやさしさを感じれるドライバーです。
見た目にも優秀で 全体的に黒でまとめられた中に 青系のカラーが随所に使われており
クールでシャープな印象を感じる お洒落な配色です。
今回 ご紹介する このドライバーはカスタムモデル!
装着シャフトは ハードヒッターに人気の髙い
FUJIKURA : VENTUS TR RED 5-S
VENTUSシリーズの中でも しっかりボールが上がりシャフトなので
叩ける中高弾道設定のシャフトをお探しの方に おすすめ!
詳細はこちら
2月 11th, 2024 () 新橋店 › GolfEffort BLOG › 本日も入荷が大量に…ねらい目です!! はコメントを受け付けていません
新モデル発売とともに
不要クラブは下取りに。
Qi10&Ai SMOKE では下取りキャンペーン
さらに5%オフ!!
3連休中日の 本日も…
大量の中古クラブが入荷しました。
写真はほんの一部です。
名器ぞろいでわくわくしますよね~
お問い合わせはこちら
2月 11th, 2024 () 杉並店 › GolfEffort BLOG › 究極の使いやすさ tHウェッジ はコメントを受け付けていません
本日はジューシーから発売されている、
tH ウェッジを紹介します。
目指したのは、「究極の使いやすさ」
スピン、距離感、ライへの対応力など、ゴルファーそれぞれが
求める基本性能を高い水準でもりこんだモデルです。
3D CADを用いて細部まで作りこむ技術はジューシーならではの
高度な職人技のひとつです。
クセがなく使い手を選ばないモデルで、アベレージゴルファーから
上級者まで使用できます。
更にシャフトは去年発売され、未だに大人気の
フジクラ、トラヴィル105Sを装着
ピンをしっかり狙っていけるセッティングになっています!
新品でこの組み合わせだと、結構な価格になるので、
ぜひ中古でのお求めをおすすめいたします。
詳細はそれぞれからどうぞ
46度
52度
58度
2月 11th, 2024 () 相模原店 › GolfEffort BLOG › 易しく飛ばせる”老舗”のアイアン はコメントを受け付けていません
地クラブの”老舗”遠藤製作所の「EPON」の
易しく飛ばせる軟鉄鍛造アイアン
EPON AF-703
低重心、ストロングロフト(#5 23°)で易しい「飛び系」アイアン
ポケットキャビティでスイートエリアも広くミスヒットに強い!!
打感はもちろん◎!!
シャフトは
フジクラ MCI 80(S)
カーボンの飛びとスチールの安定性を兼ね備えた人気シャフト
廃盤モデルですがまだまだ現役のアイアンです
お値段もお手頃価格になりました(^-)
軟鉄鍛造の打感、飛びと易しさを実感しませんか?
詳細はこちら
2月 11th, 2024 () 相模原店 › GolfEffort BLOG › 特注!!ダブルニッケル仕上げ!! はコメントを受け付けていません
パターではほとんど見ない仕上げ
アイアンやウェッジではよくある打感が非常に柔らかい「ダブルニッケルメッキ」仕上げ
そこで!!!
特注しちゃいました(^-^)
MASDA STUDIO-2
シャンパンカラーの銀白色で一見ステンレスヘッドに見えますが
インゴットからの軟鉄削り出し!!
しっかりとした打感と手に伝わる感触は「格別」!!!
セットアップしやすいようにトップラインに「赤ドット」を入れてもらいました。
軟鉄ヘッドの打感と打音、芝目に負けない転がり
さらにパターでは稀少なダブルニッケルメッキでソフトな打感増し増しです!!
最高の打感を是非お試しください!!
詳細はこちら
2月 11th, 2024 () 世田谷店 › GolfEffort BLOG › 味わいある最高峰! はコメントを受け付けていません
今回世田谷店からご紹介しますのは、、、、、
ポストSCOTTY CAMERONの最有力候補ブランドから世に送り出されたツアーパターです!!
それがこちら!!
Piretti Capri GSSです!!
モデル名にも入っております上にバックフェースにも刻まれております通り、その素材はGSS!
加えてその仕上げはキャメロンパターのクロマティックブロンズを思わせる落ち着きと華やかさを両立させた風合い。
加えて…
ソールには貫通したスリットが備わっており、クラシカルな雰囲気を添えてくれます。
ですがこのパター、良いところばかりではありません…
まずはこのパター、リシャフトされたものをオリジナルのシャフトへと戻されたいわゆる「差し戻し」と思われます。
次にヘッドカバーですが…
ご覧の通り表面の素材に剥がれが見られたり、触ってみてもややくたびれた印象があります。
最後に付属品。
ピレッティパターもツアーパターにはCOAが付属されているものですが、このパターにはありません。
なのですが!!
上記の全てを勘案しましたお値打ち価格にさせて頂いております!!
お気にされない方にとっては破格ともいえるGSSパターとなっております。
敢えて古風な雰囲気に仕上げられているツアーパターを是非どうぞ!!
詳細はこちら
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