ゴルフエフォートブログ | Just another WordPress weblog
今日の杉並店ブログは
グラファイトデザイン社の
中古シャフトのご紹介です。
昨日のベンタスレッドでも記載させて頂きましたが・・・
中古シャフトはお買い得！
スリーブ代、修理工賃も考えますと経済的に易しい（笑）なんとも嬉しいですよね。
左、ELYTEのカスタム品（45.5インチ）と比較してみても、
0.25インチ短いだけなんです。
45.25インチでご使用になれます。
ぜひ、この機会にT・Wと同じシャフトを！
あッ！VF-6（S)の特徴は
65グラム
トルク3.3
中元調子
打った感想は・・・
左に巻く球が出ずらい意味でも
ベンタス似な感じ？
結構、硬めで先端部も硬いなっと言う印象。
個人的ですが同じグラファイトデザイン社の
DI-6（S)
と比較しますとぢ-6（S)より
フェードしやすいシャフトかと思います。
ぜひ、この機会にいかがでしょうか。
詳しくはこちら
カーボンシャフトの良いところ・・・
「転がりが良い」、「ショートしなくなる」、「カップに届く」。
これはパター用のカーボンシャフトのお話しです。
試してみませんか？
三菱ケミカル ❝Diamana Putter P135 Flex 2.0❞
標準的なパター用のスチールシャフトよりやや重め。
スチールシャフトにはない、マイルドな打感。
しなり戻りを抑えたFlex 2.0なので、スチールシャフトから持ち替えても
違和感は少ないので初めてのカーボンシャフト体験には最適です。
TaylorMade ❝Spider Tour Truss TM1❞
「TRUSSネック」採用の、TayloMade定番のマレットヘッド。
まるで芯が広くなったような安定感をもたらす「TRUSSネック」。
インパクト時にヘッドがブレないので、芯を捉えて狙ったところへ打ち出せる最強ヘッド。
このクラブは、最近人気のミッドレングスの設定。全長36.25inch。
アドレス時にリラックスした立ち位置で構えられます。
もちろんグリップも最適仕様な ❝Super Stroke TOUR 2.0 XL❞ をセット。
かなりこだわったセッティングのパターです。
身長の高い方、腰が痛くてかがみづらい方等はもちろんのこと、
パッティングアドレスを改善したいと思っている方、
ゆっくりとしたテンポでストロークしたい方、
普段からタッチがショートしてしまう方、
難しいところは一つもありません。
必ずあなたのスタイルに変化をもたらします。
是非、お試しください！！
今 大人気のゼロトルクパターが 「ピレッティー」から登場！！
マレット型モデルが 多いゼロトロクパターの中で
ちょっとレアな ブレードタイプ！！
ゼロトルクパターを作るにあたり、ピレッティーが選んだ ネック形状は
「逆クランクネック」
ブレード型センターシャフトパターに形状が近く
このデザインに 興味を示す方も多いのでは？
詳細はこちら
今日の杉並店ブログは
こちら！
入荷の少ない中古シャフト。
先程、テーラーメイドスリーブ付きで入荷致しました。
5（S)と言っても
シャフト重量59.5グラム、トルク3.5
先中調子の掴まりやすいベンタスです。
このように
メーカーカスタム品の45.25インチより0.5インチ長い中古シャフトです（リシャフト品）。
カットしても良し、そのまま使用しても良しとなっております。
新品でスリーブ付けますと、かなりお高くなりますが・・・
こちらなら、グリップ装着すればOKです！！
詳しくはこちら
2本のラインで理想の姿勢に導いてくれるパター。
フォームが安定しない。
真っ直ぐに打てない。
ヘッドのブレを無くしたい。
ショートパットが不安定。
ストロークがバラバラ。
こんな悩みの方、おススメです。
パター上達は、スコアアップの近道。
この機会にいかがでしょうか
早速参りましょう、今回のご紹介は！！
TOURの名を冠しながらも様々な工夫を凝らす事で難しさを感じさせない軟鉄鍛造アイアンです！！
それがこちら！！
EPON AF-Tour CBの2代目、通称AF-Tour CB2です！！
実際にボールをインパクトするフェース下部のバックフェース面を厚く設計する事で低重心化と打感の向上を図るキャビティアイアンのテッパンを抑えながらも、ミスに寛容なヘッドサイズとそれでいながら構えてシャープさを感じさせる抑えられたオフセットと、「シャープなルックスなのに打ちやすい」を実現しようとする創意工夫にあふれたアイアン。
その象徴ともいえる顔がこちら。
過度に小さいわけではなく、かといってむやみやたらに大きいわけでもない程よいサイズ感のヘッドとなっております。
ソールも適度な幅があり、心地良い打感を感じながら適度なボールの上がりやすさとミスへの寛容さを発揮してくれる印象を抱かせてくれます。
総じて見ますと「装着シャフト次第でどなたでも適正距離を寛容に打てるアイアン」といった印象でしょうか。
そうなると重要になるのが装着シャフト。それをご覧頂きますと…
こちらです！！
NS PRO 950GH neo！
そのフレックスは(SR)とユニークなスペックです！
重量こそオリジナルのキューゴーマルと変わらないながらも張りが強くなった事でやや硬く感じる様になったネオだからこそ効いてくるフレックスSRというチョイス。
重量もフレックスもハードに仕上がってない仕様となっております。
「TOUR」と名はついておりますが極端にハードになっていないヘッドに、ややライトに仕上がったシャフトと扱いやすいアイアンとなっております。
案外少ない”チョイライト”仕様を是非どうぞ！！
詳細はこちら
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