その調整幅、自由自在

調整機能、通称「カチャカチャ」付きのクラブも様々なメーカーから発売されております。

今回ご紹介しますのはMIZUNOのこちら。

 

 

 

 

L1

 

 

 

 

JPX 850ドライバー。

その特徴は…

 

 

 

 

 

L2

 

 

 

 

ネックのロフト調整機能「クイックスイッチ」。正直これはよく見る調整機能ですが(爆)

重心位置を調整する「ファーストトラックテクノロジー」。機能だけ言葉にしますとありきたりではありますが。

結構考えられておりますよ~

初期設定ポジションとしてはソールセンターのウェイトポート「1」と「3」にセットされたこのウェイトですが。

 

 

 

 

L3

 

 

 

 

このように取り外す事ができて…

 

 

 

 

L4

 

 

 

L5

 

 

 

 

このようにトゥとヒールのウェイトポートに装着する事で重心の深さだけではなく、重心距離も調整出来ます。

同じウェイトで重心深度と重心距離を調整出来る上に、

ウェイトをトゥとヒールのポートに装着すれば慣性モーメントも調整出来るスグレモノです。

 

 

 

 

L4

 

 

 

 

そんなスグレモノヘッドに装着されているシャフトはこちら。

ブレの少ない叩けるシャフト、Tour AD GP-7(S)。

紺碧のシャフトと深いブルーのクラウンが織り成すコントラストも美しいドライバーです。

 

お好みの重心位置で打っていけるMIZUNOドライバー、是非お試しください。

詳細はこちら

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com