ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
スクエアなストロークが出来る人気の「ゼロトルクパター」
303ステンレスボディ＋アルミニウムインサート
重心を完全にパターのセンターにしたSB（シンプルバランステクノロジー）で
最初から最後まで自然な軌道とスクエアを維持するストロークを実現！
精密CNCフェースミルドで打感の柔らかさ、ボールの転がりも◎
あらゆる軌道に対応したゼロトルクパターでブレード型でも
マレット型に匹敵する安定性と正確性！！
是非ゼロトルクパターの実力を体感してください（＾－＾）
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今回世田谷店からご紹介致しますのは、、、
終売になってからも人気が衰えないテーラーメイドの傑作シリーズのフェアウェイウッドです！！
それがこちら！！
TaylorMade Qi10！！
今回は5Wです！！
テーラーメイドの2024年モデル。
このシリーズ、終売になってからその人気がもう一段加速されたかの様に感じる程の勢いがあり、今や中古の出物があってもあっという間に姿を消す幻のクラブと化しております。
そして更に。今回の出物はシャフトもなかなかアツい一本です。
それがこちら。
GRAPHITE DESIGN Tour AD DI-7(S)！
言わずと知れたグラファイトデザイン ツアーADの超ロングセラーモデル。
”松山英樹シャフト”として認知されている方も多い、手元が柔らかく先端が硬い叩いてもブレない方向性良好なシャフトです。
見かける事が少なくなったテーラーメイドの”近年の幻のクラブ”を是非どうぞ！！
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今年の6月で ゴルフ事業からの撤退を表明した「YAMAHA」
数々の人気クラブを世に出してきたブランドで
近年では 激飛アイアン 「INPRES UD+2」が注目を集めました。
その 「INPRES UD+2」の系譜を受け継ぐ 最終系と言ってよいモデルが こちら ↓↓↓
7Iで ロフト25°のストロングロフトですが
ソールに77ｇの超重量タングステンウエイトを装備し、
高弾道設定に仕上げています。
ソール厚さわずか1.1mmの精密一体鋳造を実現。
前作よりもソールの反発エリアを拡大したことでソールのたわみ量が増大、
特に打点に近いフェース下部の反発性能が飛躍的に向上しました。
ちなみに この「TYPE/S」は つかまり過ぎを抑えた仕様となっており、
左へ飛ぶのを嫌がるプレーヤーにおすすめです。
最近のアイアンでは 珍しい 9本セット！
アイアンセットに合わせるウェッジを探す必要はありません。
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昨日、今日の大雪でラウンドが出来ないうちにグリップのお手入れはいかかでしょうか｡
グリップエンドから中性洗剤と水を入れて、ネック部分のスイッチをオンにして下さい。
グリップをゴシゴシした後は水で洗い流し、乾いたタオルで拭きあげれば完成です。
手垢や汚れが綺麗に落ちてまるで新品の様な握り心地が復活します。
グリップ交換をする前にまずはこちらをお試し頂くのはいかがでしょうか。
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