早速参りましょう、今回のご紹介は！！
特徴的なフェースミーリングが刻まれたフェアウェイウッド、それもシャフトはセオリーを踏襲したアレンジが加わったお揃いです！！

それがこちら！！
BRIDGESTONE GOLF B1ST フェアウェイウッド、その3Wと5Wです！！

最初にも触れましたがその最大の特徴はやはりこれでしょう！！

この溝ともいえるレベルに深いミーリング、スリップレスバイトミーリングフェースです！！
重心距離の長いドライバーでは横滑りを抑える効果がありますが、フェアウェイウッドでは滑りを抑える点に加えて球持ちも良くなりスピン量の増加も期待出来ます。

ですがその点だけ聞くと「え？って事は距離は出にくいの？」と思われるかもしれませんがそうではありません！！

その証明がこちら！！
番手表示のバックフェース側に刻まれた「TITANIUM」の文字！！

そうです、今回のB1 STはチタンフェースにチタンボディ、クラウンにはカーボンを採用した低重心仕様！！
チタンフェースの弾き+低重心が飛距離性能を、フェースのミーリングが球持ちの良さ(＝打感の良さ！)と適度なスピン量を予感させてくれます！！

そしてシャフト！こちらはセオリーを抑えつつひと工夫されてます！！

それがこちら！！
Fujikura VENTUS TR REDの…
3Wには5(S)
5Wには6(S)
というセレクト！！

先中調子ながらトルクはしっかり絞られており(5S/3.3・6S/3.2)、安定感も加味された「振っていける先中調子」
加えてシャフトで番手毎に重量差を設ける事で、各々の番手の役割をより明確にしたセッティングになっております。

プロユースモデルでもチタン製のフェアウェイウッドは昨今増えてきております。
「チタンのフェアウェイウッドはちょっと…」と”食わず嫌い”をされている方にこそ選んで頂きたいお揃いのフェアウェイウッドを是非どうぞ！！
詳細は…
3W×TR RED 5
5W×TR RED 6
それぞれからどうぞ！！