tuning(ﾁｭｰﾆﾝｸﾞ)････今あるものをさらに研ぎ澄ませて、更なる高みを目指す。。。

せっかくのサタデープレーも未明からの雪でコースクローズだったり、雨だから中止になっちゃったり・・・

こんな日は工房完備のゴルフエフォートへ遊びにいらっしゃいませんか♪

今日のリクエストはドライバーのリシャフトです。捕まりと弾きのいい’ilima60から少し重めでシッカリしたシャフトというオーダーなので、選んだシャフトはフジクラRombax TYPE-X75です。

ドライバーはTitleist 910D2です。ジワジワとこの『先端カチャカチャ』が浸透してきましたね。ドライバーはもしかしたら標準＝当たり前になるかも・・・？

余談ですが・・・正規カートリッジはこのように必ずシリアルNo.が刻印されていますので要注意！

ヒートガンでソケット部分を暖めてからプライヤーでソケットを落とします。

バイスにシャフト引き抜き器を固定して、先程ソケットを下げたところに1枚カマセを入れてしっかりセット。ヒートガンで暖めて接着剤をゆるくします。

ワイヤーブラシで中に残った接着剤をキレキレします。

ポジションを合わせてヘッドにカートリッジを取り付けます。こうしないと正確なシャフトロゴのセンターが出ません。

本日お渡しなので、接着剤は速乾タイプを使用。少しの隙間はグラスビーズをマゼマゼ♪

実際にソールしてシャフトロゴの位置を確認します。バッチリですね！

夕方ご来店のお客様にも対応しちゃいますよ～♪

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