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今、ネット上を騒がしている『超高評価アイアン』を皆さんはご存じでしょうか・・・！？
『ブリヂストン 233HF アイアン』！！！！
数ある評価レビューサイト・動画などでは
「曲がらないというレベルじゃねえぞ！」
「単品で入れるのもアリ。マジで傑作」
「これヤバすぎるぐらい最高だわ」など絶賛の嵐！
飛距離、高さ、初速、スピン量、寛容性、どれをとっても最高クラスの評価ですが
とくに有識者の評価が集まったのは『安定性』。
縦のブレ、横のブレ、どちらにも非常に強く、
このような飛び系モデルではありえないほどの安定性を発揮する期待のアイアンです。
今回はカスタムで5番単品も作りました。
ぜひご検討下さい。
飛びの三要素と言われるボール初速・打ち出し角・スピン量。ドライバーにおいて
フェースセンターの少し上が飛ぶと言われる理由は飛びの三要素のうちの二つ、
打ち出し角とスピン量を最適化できるためです。
しかしボール初速が最も速いのはフェースのセンターであり、最も飛ぶ場所と
最も初速が出る場所は異なっています。
新開発の【Bull’s-eye Face】はフェースセンターの少し上で最も初速が出るように設計。
飛びの三要素すべてを最適化することに成功し、プレーヤーの最大飛距離を引き出します。
今年のJLPGAでドライビングディスタンストップに立つ（10/22現在）神谷そらも使用中ω
その恩恵を受けている1人でしょう。
その平均飛距離は約260yd！！
私を含め、一般的なアマチュアが260yd飛ばすのは至難の業だと思いますが、1ydでも
遠くへ！を実現してくれるドライバーではないでしょうか？
是非お試しください！
ゴルフエフォートで大変人気を集めているマスダのパター
STUDIO – 2 ステンレス
こちらもともと軟鉄で作られたものがあったのですが
一般的に使われる素材で再構築され
誰もが好む打感と打音を追及した結果
生まれた新生となっております！
個人差がありますが、軟鉄と比べ
①打音がちょっとだけ高い
②柔らかい中に芯がある打感
ぜひご購入の参考に！
今、杉並店なら比較試打もできますのでご来店お待ちしております。
振れる方なら最高の中距離砲になる『初代 APEX UW』。
前重心＆浅重心が特長のAPEX UWは、
『操作性』と『飛距離』、さらに『左へのミスを極力抑えること』が強み！
ヘッドスピードが速い方なら喉から手が出るほど欲しかった要素が詰まっています。
今回はカスタム品の中でも珍しい
『ベンタスブルー 7（X）』装着！！！
当時、先駆けて使用していたUSPGAツアープロの多くは
「ベンタスレッド9（X）」や「ベンタスブラック9（X）」等、市販外のスペックを使っていました。
残念ながらキャロウェイカスタムでは70g台以上のスペックは選べませんので
今回のベンタスブルー7（X）で、USPGAツアーっぽい雰囲気を味わってください。
シンプルで美しいヘッドデザインと ソフトな打感＆心地良い打音を備える
才色兼備なアイアンです。
中空構造とは思えない ミズノらしい シンプルなヘッドデザインの中に
多くのテクノロジーが 詰まっています。
4I～8Iは、フェースとネックをモリブデン鋼で一体成型し、
バックフェースはステンレススチールを採用、
2021年当時は ミズノ軟鉄アイアン史上最高反発を記録！
4I-7Iには、 タングステンインナーウエイトを装備し 低重心化を図っています。
9I＆ＰＷには マイルドスチールとステンレススチールを使用し、
高重心化設定で 低打ち出し高スピンという特長を持っています。
他にも ソフトな打感を作り出す 「銅下メッキ処理」 や
ミズノこだわりのインパクト音を生み出す 「ハーモニックインパクトテクノロジー」
なども装備しています。
外見＆内面 共に魅力的な 「MizunoPro 225」
オススメです。
詳細はこちら
Cobraのフェアウェイウッドといえば このバフラーレールソール！！
地面との摩擦を極力抑え 芝の上からナイスショットを演出します。
フェアウェイウッドに自信が無い方に おすすめの一品！！
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