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やさしいと言われて買ったモデルでも、合わない時は合わない！
そんな方はプロっぽい本格派のほうが相性良いかも・・・？
そこで今回御紹介するのは
『キャロウェイ ローグST トリプルダイヤモンドT 3HL（16°）』！！！
キャロウェイ EXCLUSIVE（エクスクルーシブ）限定モデル
ロフトが16°っていうのがミソですよね。
フェースの厚みもよりディープになり
通常のローグST MAXとはまさに別物です。
風に負けない強い打球。
ボールをコントロールして攻めていける本格派ヘッドです。
先月の日本女子プロゴルフ選手権を制した神谷そらプロ。
その神谷プロが愛用するドライバーがこちら
【ヤマハ RMX VD/M ドライバー】
幅広いアスリート向けの「M」。
ウエイト調整機能（スライドウェイト）がソールに搭載されており、
重心深度を変えることでコースや天候に合わせて弾道の高さを操作できます。
また、前モデルまではスリーブのロフト調整は±1°でしたが、2°まで拡大しました。
神谷プロは日本女子プロの最終日4番パー4で300ヤード飛ばすなど、4日間の平均は272ヤード。
力強いスイングに加え、ドライバーの機能が大いに神谷プロをサポートしたと言っても過言ではありません。
シャフトはメーカーカスタム【LIN-Q BLUE EX 5S】（神谷プロはベンタスブラック5Xを使用中）
こちらも最新モデル！インパクト時のパワーロスが少なく、
分厚くボールを乗せていけて、シャープに振り切れます。
最新モデルで最大飛距離更新を実現して下さい！
ブレードタイプのセンターシャフトパター！！
こちらのモデルは ソール以外にもタングステンスクリューウエイトを配置、
ブレードタイプの形状を保ちつつ、
MEZZ.1と同じく スイング中にヘッドが回転運動を起こさないのが特徴！
目標に対して フェース面をスクエアに確保しやすく 優しい高性能パターです。
御来店頂けるお客様には 是非 この新感覚パターをお試しいただきたい一品です。
詳細はこちら
USPGA-TOURにて L.A.B GOLFのパターを使っている選手といえば A.スコット。
毎年 日本オープンに出場し、 日本国内にも多くなファンを持つ彼が
長尺使用で愛用しているのが この「L.A.B GOLF」のパターです。
更に 昨シーズンの終盤に 2試合連続優勝で 復活を果した「R.グラバー」も
L.A.B GOLFのパターを愛用しています。
最大の特徴はストローク中に パターヘッドが回転しないことです。
ほとんどのパターは ストローク中にフェースの位置が変わってしまうのですが
L.A.B GOLFのパターは パッティングの弊害ともなりえる 回転運動が ほぼ無い為
フェースをスクエアに保ったまま 毎回同じストロークが可能になりました。
難解だった フェースを開閉しないストロークが 優しく行えます。
ヘッドの黒い部分はアルミを使用。
中央部分のシルバーの部分はステンレスを使用。
ソール部分のスクリューウエイトには タングステンを使用。
グリップも特徴的。
各種素材を適材適所に配置し 初見では違和感さえ感じる個性的な形状の
センターシャフトパターですが 使って頂ければ その高性能さに
違和感さえ感じなくなることでしょう。
今回は 角型センターシャフト型パターである
「MEZZ.1」を御紹介しました。
詳細はこちら
大変お待たせいたしました！
やっと完成して御紹介することができます～♪
【ARTISAN 0117 CUSTOM PUTTER】
前回7月（→こちら）に入荷したものが大好評（即売）だったので
ほぼ同じ仕様を注文しました。
■仕様
ヘッドはやや細めのピン型。
ステンレスボディのサテン仕上げ。
ホーゼルスタイルはチタニウムバケット（オーソドックスなピンネック）。
フェースミルドはミッドミル（浅過ぎず深過ぎず）。
バンパーソフトネスはミッドスクエア（角が丸過ぎず、シャープ過ぎず）。
前回と異なる点は
モデル名の刻印『0117』の配置。
ソール（トゥ寄り）からフェース（トゥ寄り）に変更しました。
さらに前回は無かった・・・
『オリジナルグリップが付いてきます！！！』
御注文の際は
『御希望の長さ』と『グリップを装着する/未装着』をご記入ください。
ゴルファーなら一度は手にしたい『GSS（ジャーマンソフトステンレス）』。
しかし、もともと少ない出物の中で
GSSのセンターシャフトを見つけるのはとても難しい！！！
センターシャフト派の皆様、大変長らくお待たせ致しました。
こちらが希少なGSSセンター
『グランディスタ コネリー』でございます。
スタビリティーツアー（Fire）も装着され、
完璧な理想形でご提供させていただきます。
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