ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
いよいよSRIXONのNEW MODELが発売されました!!!
大注目のドライバーから飛び系のフェアウェイウッド!!!
前作,非常に評判が良かったアイアンまで♪♪
そんな中,本日はこちらをご紹介したいと思います↓↓
アイアン型のハイブリッド!!!!
軟鉄鍛造製の数量限定モデルでございます♪♪
シールが貼られているので全体像が見えないのですが,
非常にカッコいいフォルムです!!!
安心感のあるトップブレードとほんのりグースでしっかり狙っていけるUTでございますよ~
U3＆U4を入荷しております。
シャフトはDynamic Gold D.S.T S200をご用意!!
もう一度言いますが,数量限定モデルです!!
SRIXONユーザー様には必ず手に入れておいて欲しい1本。。
いや,2本でございます。
お早めにどうぞ。
詳細はこちらから。
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本日のリシャフト日記は新橋店からのレポートとなります。
今回お客様にお持ち頂いたクラブはこちら！！
ブリヂストン TOUR STAGE X-BLADE 703アイアンになります！！
今だに人気のある703シリーズ！
ドライバーも飛びますしアイアンも方向性も良くて素晴らしいクラブですよね♪
今回のご依頼は6－Pのセット！
もともとはNS950 フレックス S が装着されていました。
カーボンシャフトにご興味がありリシャフトとなりました！
そこで白羽の矢が立ったシャフトがこちら！！！
ちなみにEVカラーになっています♪カラーが選べるのも嬉しいですよね！
打ちやすく振り抜きやすいそして高弾道でピンを狙える軽量シャフト♪
幅広いゴルファーが使用出来るので、ダイナミックゴールドじゃ硬いな～・NS950も重くなってきたな～・・・
なんて方にもピッタリです。
構えるとこんな感じ！
ヘッドの顔の良さはもちろんスチールにはないこのデザインがまたカッコイイ・・・
今回は6Iのデータになります！
長さ 37.5インチ 重量 394ｇ バランス D2.5 振動数 287cpmとなります♪
リシャフトフェアもいよいよ終盤！
最終日の23日は祝日になりますのでまだまだ替えるチャンスですよ♪
いろいろなシャフトを試したい！初めてリシャフトをしてみたい！というお客様！
是非この機会にお試しを♪
アクセスはこちら
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数量限定ヘッド
最新『SRIXON Z945』！！！！
発売前から使用していた松山英樹プロ。
あまりクラブを代えない松山プロがこの『Z945』に変更し、
日本人で4人目となる米国男子ツアー優勝を果たした事に
大きな意味を感じます。
装着されているシャフトは
『DMG TOURISSUE Design Tuning（S200）』！！！！
この圧倒的な存在感！
鮮やかなストラトブルーは
周りのゴルファーを魅了する事間違いなし！！！
少量入荷の為
お早めにお願いします。
詳細はコチラ。
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魅力的な中古クラブが揃って入荷致しましたよ~
PHYZブランドの最新モデル♪♪
ここまで綺麗に揃って入荷する事も非常に珍しいです!!!
しかもGoodコンディション!!!
美しいフォルムのドライバー!!
近作は初の可変タイプになっております♪
セッティングに欠かせない【3W&5W】でしっかり飛距離を稼ぎます!!
ユーティリティからの流れも素晴らしいです。
アイアンは#6~PwでU4とU5を入れて易しい組み合わせに♪♪
シャフトはもちろん・・・!!
全てカーボンRでございます(＾＾)♪♪
優雅に飛ばしたいシニアゴルファーの方!!
とにかく易しくラウンドしたい方は必見のセットでございます!!!
詳細は。。。
1Wはこちら。
3Wはこちら。
5Wはこちら。
U4はこちら。
U5はこちら。
アイアンはこちら。
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エフォートファンの皆様こんばんは！
本日大変珍しいものを買取させて頂きました！！
ちょっと型は古いですが座りも良くヘッドの大きさは
小さめです！！
ガンガン打ち込んでいけそうです！！
フェース面の傷は目立ちますが、クラウンはあまり傷が目立ちません。
打感もエポンですので間違いないでしょう！！
気になるシャフトは…………………………….
またまた！！渋いシャフトが入っていますね～♪♪
シャフトの性能は中元調子でコントロール
したい方にオススメです。
数が少ないヘッドですのでお早目に！！
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残すところリシャフトフェアもあと4日・・・
（」；￣口￣）」 締ﾒ切ﾘ間近-！
今回のリシャフトフェア記事は、
ゴルフエフォート藤沢店でご要望が多かった
『日幸物産 VIVAL α（ヴィバル アルファ）』を御紹介！！！！
「445cc」の程良いヘッド体積。
地クラブ通な方でも驚くような、「ソフトで食いつく打感」。
試打した方が共通して「やさしい！」と感想を述べるのが・・・この『VIVAL α』！！！
飛距離性能：☆☆☆☆（独自のクラウン構造で、たわんで飛ばす！）
打感：☆☆☆☆☆（独自のクラウン構造で、球を押し出すようなフィーリング）
上がりやすさ：☆☆☆☆（10.5は特に上がりやすい）
方向性：☆☆☆☆（球がフェースに乗るので操作性にも長けている）
つかまり：☆☆☆☆（ヘッドスピードがある方は、少し左に行きやすい傾向も）
顔つき：☆☆☆（キレイな顔だが座りは若干フックめ。挿し方で軽減できます。）
短所が少なく、全体的に高評価できる優等生タイプ。
ユーザーのターゲットを絞る事無く
幅広いゴルファーに適応するヘッドです。
今回はこのヘッドに
『SPEEDER 661 EVOLUTION（S)』！
『Diamana R60（S)』！
『ATTAS 6☆（スター） 6（S)』！
これらの最新シャフトを挿した場合のイメージを
提案していこうと思います。
まずは『Fujikura SPEDEER 661 EVOLUTION（ｓ）』。
現在、
女子プロや女子アマにて使用率（特にSPD569は圧倒的！）が際立っている
飛距離系、そして弾き系シャフト・・・『エヴォリューション』。
前作のMotore SPEEDERよりもしっかりしている、だけど振りやすい！
つかまりがある先中調子でありながら、
前作よりも均一性の高さ、挙動の少なさが方向性を生み、
飛距離優先の弾き性能は、歴代スピーダーの中でも最高峰です。
飛距離性能：☆☆☆☆☆
上がりやすさ：☆☆☆
方向性：☆☆☆☆
つかまり：☆☆☆☆
弾き感：☆☆☆☆☆
粘り感：☆☆
走り感：☆☆☆☆
次にコチラ。
『三菱レイヨン Diamana R（アール）』！！！
こちらは男子プロの使用率が目立ってきていますね！
根強い人気を誇る赤マナシリーズの最新版・・・『Diamana R』！
粘り系が多いDiamanaというブランドの中で
一番の飛距離、つかまり設計が・・・『赤マナシリーズ』。
特筆すべきは
最新ヘッドに多く見られる「低スピンヘッド」の特徴を上手に活かす性格。
個性が強いシャフトではない為 タイミングが取りやすい事が
根強い人気を誇る理由です。
飛距離性能：☆☆☆☆
上がりやすさ：☆☆☆☆
方向性：☆☆☆☆
つかまり：☆☆☆☆
弾き感：☆☆☆
粘り感：☆☆☆☆
走り感：☆☆☆
最後はコチラ。
『マミヤOP ATTAS6☆（ロック・スター）』！！！
7月の先行発売から注目されている・・・『ロック☆スター』。
歴代ATTASシリーズの中でも、特筆すべきはクセの少なさ！
シャフト剛性をなだらかに保ち、
しなり感+つかまり+走り感+操作性+振り心地を高レベルで実現。
シャフト性能や硬さの具合は「Diamana R」にも似ていますが
若干しっかりしつつ、走り感もある！振り心地はやはり違います。
飛距離性能：☆☆☆☆
上がりやすさ：☆☆☆
方向性：☆☆☆☆
つかまり：☆☆☆☆
弾き感：☆☆☆☆
粘り感：☆☆☆
走り感：☆☆☆☆
御紹介した最新3機種を「VIVAL α」に組んだ場合、
ヘッド性能（☆：5点満点）+シャフト性能（★：5点満点）でのイメージは・・・
飛距離性能：☆☆☆☆+★★★★★
打感：☆☆☆☆☆
上がりやすさ：☆☆☆☆+★★★
方向性：☆☆☆☆+★★★
つかまり：☆☆☆☆+★★★
顔つき：☆☆☆
飛距離性能：☆☆☆☆+★★★★
打感：☆☆☆☆☆
上がりやすさ：☆☆☆☆+★★★★
方向性：☆☆☆☆+★★★★
つかまり：☆☆☆☆+★★★★
顔つき：☆☆☆
飛距離性能：☆☆☆☆+★★★★
打感：☆☆☆☆☆
上がりやすさ：☆☆☆☆+★★★
方向性：☆☆☆☆+★★★★
つかまり：☆☆☆☆+★★★★
顔つき：☆☆☆
※（注：あくまでイメージです。参考までに。）
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