新感覚グリップ!

「JOPグリップ」 皆さんご存知ですか?

宮里藍プロや、小田龍一プロ、吉田弓美子プロも愛用中と

某雑誌の記事で見つけ、早速注文ω

届きました!!

L5

 

特徴は、グリップの延長線上がヒッティングポイント向くこと。

このように、

L3

グリップ内で角度をつけることにより、表面上部の延長線上が

フェースのセンターを指します。

これにより、ボールヒット時の捻れトルクが発生しなくなります。

更に、モデルによってはトゥダウンも減少し、ミスヒットが軽減されます。

「でも、センターシャフトやL字など、ネックの形状で向きが変わるのでは?」

そうなんです!

L1

このように、センターシャフト用、クランクネック(通常)用、L字用と

中の角度を変えてるんです!

太さも、ラージ(No.1)、ミドル(No.2)、レギュラー(No.3)と3種類。

その中でもセンターシャフト(フェースバランス)用は0°

クランクネック(通常)用は1° 

L字用は2° 

と分かれてますので、自分のパターの種類で太さが選べるのもグッド!

※ラージの0°はありません。

また、グリップ重量を重くすることによりストロークも安定と、プロが使うのも納得ですね。

因みに宮里藍プロと、吉田弓美子プロが使用しているのはNo.2(ミドル)の1°。

小田龍一プロはNo.2(ミドル)の2°を使用中。

パターが苦手な方は、是非ともチャレンジしてみては?

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人気であるがゆえの偶然

リシャフトフェアでリシャフトしたお話を綴らせて頂いておりますリシャフトブログ、本日の担当は杉並店です。

よろしくお願いしますm(_ _)m

 

さてたくさんリシャフトさせて頂いた中でどれをご紹介しようか…と思った時、二つの意味で「人気であるがゆえの偶然」が起きましたので

そのリシャフトのお話をさせて頂こうと思います。

 

今回リシャフトしましたのは。

 

 

 

 

L1

 

 

 

 

こちら、人気のSPEEDER EVOLUTIONシリーズの50g台、569。

まず承ったシャフトが4/5ご紹介させて頂いた藤沢店の内容と重複しております。

まさに藤沢店担当者が言うとおり「本当に作る方が多い」結果でしょうか。

まずこれが一つ目の「人気であるがゆえの偶然」

そして…

 

 

 

 

L2

 

 

 

 

別々のお客様からそれぞれドライバー用にご注文を頂き、リシャフトしました!!

別々のお客様から同じシャフトのご注文を短い期間(お一人目のお客様のご注文を承った翌日にお二人目のお客様のご注文でしたw)

で承った、これが二つ目の「人気であるがゆえの偶然」です。本当に人気です。

 

とはいえ同じシャフトでも装着するヘッド…と言うよりもスリーブは違いました。

 

 

 

 

L3

 

 

 

 

片方はCallawayのOptiforceスリーブ、片方はTitleist SureFitスリーブ。

どちらも”洋物”ドライバーに装着されるお客様がいらっしゃるあたりはGOLF EFFORTらしいですよね♪

 

どちらのリシャフトも完了し、あとはお渡しの時を待つばかり。打たれたお客様の「良かったよー」のお言葉は

ぼくたちにとっても良かったと思える瞬間です。

 

是非あなたもリシャフトでクラブを生まれ変わらせてみませんか?

「何となくいいような気がする」から「これすっごくイイよ!」くらいの変化も起こりえるかもしれませんよ!

リシャフトのご用命は是非GOLF EFFORTへどうぞ!

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抜けの良さと言えば・・・『Z745』!!!

昨年の発売から

じわじわと継続して売れ続けているモデルが

SRIXONの『Z745』と『Z545』。

 

『Z545』が高弾道でやさしいヘッドとして評価されていますが、

今回ご紹介するのは・・・こちら!『SRIXON Z745』!!!

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Zシリーズの中で一番の万能モデルがこの『Z745』。

難しくなく、易し過ぎない。

以前のZ725に比べれば、やや易しい方向に進化しています。

 

前作Z725と比べてソール形状が進化。格段に抜けが良くなりました。

その要因は・・・

ライを選ばず、打ち方も選ばない「V.Tソール」。

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『抜ける』というヘッド効果は、

練習場よりもむしろ実戦でなければ感じ得ない効果とも言えます。

 

実戦にて『抜ける』という性能はとても重要。

ラフでの効果はもちろん、

安定した打点や弾道、ショット全体に関わってくる性能です。

 

 

今回は意外に少ないAwSwも別々に入荷してきました。

IMG_0363

 

 

 

『SRIXON Z745 5-Pw NS980GH DST(S)』の詳細はコチラ

 

『SRIXON Z745 Aw DMG DST(S200)』の詳細はコチラ

 

『SRIXON Z745 Sw DMG DST(S200)』の詳細はコチラ

 

 

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HYPER FLEX Boa入荷!!

FOOTJOYから新作シューズが入荷しました♪

見て下さい!!

この近未来感溢れるデザイン!

HYPER FLEX Boa

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L2

もはや定番となったBoa搭載の防水性能の高いイチオシのシューズです♪

ワイヤーレースが甲部分から履き口までをしっかりホールドするので、より高いフィット感とシューズ内での、ブレを軽減できます。

L1

L3

フィット感が良いので気持ちよく歩けて疲れにくいです。

世田谷店では合わせやすいカラーのホワイト×グレーをご用意しています!

店内で試着できますのでお気軽にスタッフまで声をかけてください♪

詳細はこちら

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VIVAL ユーティリティ遂にデビュー!

あの爽快な打感と飛距離性能で話題になった「VIVAL α」ドライバーの兄弟が

デビューしました。

その名も「VIVAL U」!!!

L2

L5

精悍な顔付きでUTに求められるライン出しもし易そうです。

 

ラインナップはU4(20°)、U5(23°)、U6(26°)の3種類。

ちなみに上の写真はU5です。

 

マレージング鋼にカップフェースで打感と弾きはお墨付きです。

 

そんな魅力的なUTを是非、お試し頂きたくて試打クラブを作ってしまいました。

L1 L3

 

 

 

そしてシャフトはこれもブレークの予感がするコチラ・・・

L4

ATTAS EZ 370 シリーズです!!

コスメも高級感たっぷり!!!

 

スペックはU4がEZ370 75S装着で40.5インチ D2.5 358g

U5が85S装着で40インチD2.5 374g

U6が95S装着で39インチD2.5 388g となります。

作った私も試打しましたがやはり初速の速さと打感には驚きました。

シャフトも癖が無くとても振りやすいです。

 

興味のある方は是非こちらまでお問い合わせ下さい。

 

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限界への挑戦の痕がキチンと見れます

本日のご紹介はこちらです。

 

 

 

 

L1

 

 

 

L2

 

 

 

 

KAMUI TP-07。なのですが!

昨年話題になった窒素ガス入りの「NITRO」ではなく、こちらはVer2と名付けられたNewドライバーです。

以前こちらでご紹介させて頂いたドライバーのミントコンディションの中古品でございます。

 

 

 

 

 

 

L3

 

 

 

 

今回ご覧頂きたいのはこのフェースです。シュリンク被ってる時には気づきませんでした…

スコアラインの一番上からトップラインまでの間に、うっすらと色が変わっている箇所がある事、お分かりでしょうか?

もっとアップにしてみます。

 

 

 

 

L4

 

 

 

 

これが何なのか?と言いますとヘッドを実際に製造後、フェース面を手作業で削った痕なのです。

フェース上の端の端は手作業ですとトップラインにキズをつけかねないので削りきれないが故の

「削れない部分が残った痕」です。

逆に言えばフェース面の殆どは手作業で反発係数ギリギリになるように加工された痕でもあります。

つまりは!反発係数に関しては間違いが無いヘッドでございます!!

 

そしてKAMUIのドライバー、反発係数以外でも飛距離性能アップのアプローチがなされています。

 

その魅惑の高い飛距離性能を秘めたヘッドに装着されているシャフトは…

 

 

 

 

L5

 

 

 

 

きましたこちらも飛距離性能で話題のSPEEDER EVOLUTION!661のSシャフトが装着でございます。

 

この高い飛距離性能同士の組み合わせ、是非手に入れちゃってください!!!

詳細はこちら

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