あの頃の華麗で優雅な飛びを!!!

アイアンの飛距離低下は誰しもが経験する道です。

ドライバーはもちろんですが,やはりアイアンも番手なりに飛んでくれないと辛いですよね~。。

 

CallawayのNEW IRONは『あの頃の飛びを超えて行く』をコンセプトに発売されました!!!!

 

L1  L2

やさしく飛ばせるラージヘッドの”BIG BERTHA BETA(2016)”!!!!

Callaway史上最も大きいヘッドのアイアンだそうです。(チタンヘッド除く。)

まさに”飛距離重視”アイアンって感じがします。

 

構えてみるとヘッドが大きいので,

安心して振って行けそうなイメージが湧いて来ます!!

 

L3

今回入荷分は#6~Pwの5本セットとなっております。

6iのロフトが24°と一般的な5iもやや立っているロフトなので

一番手半くらい飛ぶイメージで使うのをオススメ致します。

 

L4

人気のN.S.PRO ZEROS7 Rがメーカー特注で!!!

軽量スチールなのにしっかり目で,軽量カーボンを使いたくない人にオススメです♪

高い打ち出し角とスチールシャフト特有の厚いインパクトで人気のシャフト!!!

 

このアイアンであの時の飛距離を取り戻しましょう♪♪

 

詳細はコチラから。

 

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/

見た目よりもやさしいんです♪

難しそうに見えますが難しくないんです!!!

 

ロイヤルコレクション PRO ZX

 

L1見た目はシャープでセミアスリートモデルに見えますが程よいつかまり具合でストレートからややドローが出やすいアベレージの方でも打ちやすいアイアンです。

 

L2 5I、6Iは浅めのポケットキャビティでボールも上がり易く方向性も◎

 

L3 7I~PWはハーフキャビティで打感と操作性を良くしてます。

 

L4 つかまり感もあってかまえやすいセミグースネック、大き過ぎず小さ過ぎないヘッドで気持ちよく振り抜けます!!

 

シャフトは

Dynamicgold CPT TOURISSUE

L5 ダイナミックゴールドと比べて8g軽量

手元に重心を置いて、手元の粘り感と振り抜けの良さを追求した軽量モデル!!

 

軟鉄の打感の良さと軽量シャフトの振り抜きの良さを実感してください!!!

 

詳細はこちら

 

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この勢い、スタッフも驚きです!

これほどの人気モデルとなるとは正直思っておりませんでした。

毎回毎回仕入れてこちらでご紹介するとあっという間に姿を消していく…

 

L1

 

GEORGE SPIRITS REONESS RP-02M CTと

 

L2

 

REONESS RP-02M BN。

もう説明不要のこのパター、またまたご用意しました!!

今回はセンターシャフト(CT)の33インチ、34インチとベントネック(BN)の34インチの3本!

 

とこれだけで締めるのも些か寂しいのでこのパターのスゴさをスタッフ目線で記してみます。

杉並店に限らず、EFFORTグループ全体のお客様そうですが、とにかく皆さん大変お詳しい上に様々なクラブを試されており、

しっくり来ないとどんなに話題のモデルや希少なモデル、高価なモデルであっても早々に手放される方も結構いらっしゃいます。

と、前置きさせて頂いた上でこのREONESSパターですが、何と杉並店ではこれまでのところ中古品の入荷がゼロ、買取りにお持ち頂く方がいないのです!

つまりスタッフ目線で見ますと「”通”なお客様方でもご満足頂いて継続して使用される完成度の高いパターなのだな」と感心しきりです。

(先日ぼくもセンターシャフトパターが合っていると診断されているのでCTモデルは非常に気になっております)

 

今回も早々の完売が予想されます。是非お早めに…

詳細は… 

CT 33インチ 34インチ

BN 34インチ

それぞれからどうぞ!

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EPONのラインナップの中で 現在、最もやさしいアイアン!

現在 「EPON」 のアイアンラインナップの中で

最もやさしいアイアンとして人気の

 

「AF-703」

 

 

 

 

EPONと言えば 上級者が好む やや難しいモデルが多い印象ですが

 

この「AF-703」は ワイドヘッドやポケットキャビティーで 芯が広く

やさしく楽に 使えるアイアンに仕上がっています。

 

ロフトもPWで43°と立ち気味。

しかし 低重心設計の為 十分にボールは上がります。

 

IMG_6437

IMG_6440

 

 

装着されているシャフトは

NS-PRO ZEROS-7 (R2)

 

スチールシャフト最軽量の73.5g!

 

受注生産品なので 中古市場でも 結構珍しいシャフトです。

最軽量の73.5gでR2ですから スチールシャフトとはいえ たわみも多く

御高齢の男性や女性におすすめのセッティングです。

 

IMG_6439

 

 

 

 

 

詳細はこちら

 

 

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進化版です!

さてそれは何かと申しますと…

 

L1

 

Odessey MILLED COLLECTION RSXパターでございます。

昨年秋に発売されましたMILLED COLLECTION SXの進化版モデル。その進化した点は…

 

L2

 

このフェース。前作SXは軟鉄削り出しボディにステンレスフェースインサートの組み合わせで、

フェースとボディの間にサウンドチャンバーと名付けられた打音のチューニングが図られたモデルです。

その進化版、RSXはこのステンレスフェースインサートに楕円形(オーバル)のテクスチャが施されており、

一層の転がりの安定が図られております。

 

ただいま杉並店には2種類の形状のRSXの在庫がございます。

 

L3

 

Odesseyの新定番形状パター、#7。

 

L4

 

その#7のシルエットに曲線を取り入れたV-LINE FANG。

Odesseyパターでソリッドな打感と打音を実現したレアなモデルです。

数量限定モデルです、お気になった方はお早めにどうぞ!

詳細は… #7 V-LINE FANG それぞれからどうぞ!

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ミケドラ

 

中々レアなドライバーが入荷致しました!!

 

こちら。。。

 

L1

『XR16  SUB  ZERO』

 

こちらのドライバーご存知の方もいらっしゃると思いますがUSのみの限定販売品!!

 

全英での死闘の記憶にも新しいミケルソンの使用ドライバー!!

 

 

通常のXR PROとの大きな違いはフェースよりのウエイト

 

このウエイトにより低スピンになり、さらに球が強くなります!!

 

L2

※左 SUB ZERO  右 XR16 PRO

 

クラウンの仕上げもマットでなく、ツヤ有りのブラック!!

 

L3

 

 

 

そんなヘッドに合わせたシャフトは最新の

 

L4L5

ATTAS  6X!!

 

こちらのシャフトは叩いても挙動が安定する剛性がありながら、変に硬くなく、

適度に捕まるので、気持ちよく叩いていけると思います!!

 

ヒッターの方!!

ぜひお試し下さい!!

詳細はこちら

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