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題名通りのクラブがあれば、個人的にも欲しいです・・・。
それが実は、あるんです！！
人気クラブの証！ HOT LIST JAPAN 2016ゴールド受賞！
世界の空を牽引してきたボーイング社とのパートナーシップにより、
空力面での無駄を排除して、前作を超える機能を搭載しました。
当たった瞬間に、フェース全体で押し出す感覚を感じます。
69g トルク3.8 中調子
飛距離と方向性とストレス無いしなりで一番人気のシャフトです。
クラブランクB ！
綺麗なコンディションです。
今日現在、ゴルフエフォート全店でこちらのSPECは1本のみとなっております。
~7/18までのSUMMER SALE期間中に、GETして下さい。
詳細はこちら
ゴルフエフォートオンラインショップ
今日入荷しました中古品の中でハードスペックなクラブが3本ありました。
まとめてドドンと紹介させて頂きます！
エントリーNo1.PING G LS TECドライバー！
装着シャフトはこちら！KUROKAGE XT80(S)！
やや重心距離のつかまり抑えめヘッドに引っぱたいても引っかからず吹き上がらないKUROKAGE XT。
いくらボールを叩いていっても左や上が怖くない仕様となっております！
エントリーNo2。NIKE VAPOR FLY PROドライバー！
こちらの装着シャフトはこちら。Tour AD DI-7(X)！
こちらも洋梨型のヘッドになっており、ヘッドの返りが非常に緩やかで引っかかりにくいヘッド。
装着シャフトはもはや言わずもがな！のハードヒッター御用達シャフト、DI！それもUS限定のブラックバージョンです！！
そしてトリを飾りますエントリーNo3。NIKE VAPER SPEED LIMITED。
「カチャカチャ」ではないシンプルなネックのFW。実はNIKEのFW、昔から結構”イイ”なんて話も聞きますよ…
装着シャフトはこちら！Tour AD DI-9(X)！
…ここで「DIって9なんてあったっけ？8までだったような…？」と思われた方、かなりの”通”です。
ぼくも存在を把握しておらず調べてみました結果！DI-9はUS限定モデルなのです！！
(ちなみに7や8にもTXというフレックスが作られているそうです。恐るべし！US市場におけるDI人気！！)
どのモデルも並のボールのつかまりや上がり方ではただただ疲れるだけのクラブになっております。
ですが！！だからこそ！！「こういうスペック探してたんだよー！！」という方もいらっしゃるかと思います！！
我こそは！！と思う方からのご注文、お待ちしております。
もちろんどちらのモデルも7/18まではSALE価格ですよー！！
詳細は… G LS TEC、VAPOR FLY PRO、VAPER SPEED LIMITED
それぞれからどうぞ！
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迷ってる方はSALEが終わってしまう前に是非～！！
そして本日のご紹介はコチラ！
『TOUR ONLY』刻印が眩しい
ツアーモデルのGSS（ジャーマン・ステンレス・スチール）！！！
この素材を使っているだけで、まさに気分はPGAツアー選手です。
このモデルは
いわゆる〝なかなか中古市場に出回らないもの″。
GOLF EFFORTでも
これまで6～7本しか入荷した事がないパターですが・・・
今回入荷した『TOUR ONLY』は過去に入荷したものとちょっと違うんです！！！
それがコチラ！『サイト・ドット』！！！
過去に入荷したいずれも『サイト・ドット』ではなく、『サイト・ライン』でした。
ネットを調べても画像が見当たらず、メーカーに聞いてみたところ、
『TOUR-ONLYのようなタイプは、デザイナーの気まぐれでデザインが変わる場合がある』との事でした。
例えば
『TOUR-ONLY』の刻印位置が変わったり、Made in the USAの文字があったり無かったり、サイトラインが2本、3本だったり、その気まぐれで珍しいデザインになるケースがあるそうです。
今回の商品は残念ながら鑑定書が付きませんが、
その分は、やや価格を抑えめに設定しています。
残りわずかなSALE中に、
このレアなデザインを、是非ご検討下さいませ。
詳細はコチラ。
ゴルフエフォート藤沢店は、
このような、レアな商品を買取強化中！！是非お譲りください！！
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この暑さを吹っ飛ばしてくれる爽快なドライバー入荷しました!!!!
花小金井店には初お目見え♪♪
AF-105ドライバーでございます!!!
カッチョぇえーーーー!!!!
EPONの中でも史上最高,至極の打感だとか。。。
その打感が生まれる秘密はフェースにあるんです♪♪
フェース中央部分には固めのチタン素材を。
その周りには柔らかめのチタン素材を使用する事で吸い付くような究極の打感が生まれるそうです。
さすがEPONですね~
ちなみに前作のAF-103と比べると,460ccとヘッド体積は同じです。
しかし重心深度を浅くし,より低スピンを実現しているのがこのAF-105!!!
さらにつかまり感を抑制し,より叩けるヘッドに仕上がっております♪♪
目の覚める様なシャフトが刺さってますね~~
AF-105ならこのシャフトを!!!と言わんばかりのBasileus β60 X!!!!
アスリートゴルファーが追い求める飛距離性と操作性を追求したプレミアムシャフト!!!!
操作性を重視した際にどうしても落ち気味になる飛距離性能をこのβは究極まで両立させました!!
叩けば叩いた分だけ応えてくれる相棒になる事でしょう♪
この季節だからこそ振って行けるXフレックスで,夏ゴルフ用にオススメです!!!!
詳細はコチラ。
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本日のご紹介はこちら！
フォーティーン TC770 フォージドアイアンになります。
大人気モデルの3代目！正統派の軟鉄鍛造アイアンです♪
ヘッドは若干コンパクト気味ですが、ソールは決して狭すぎません。
番手ごとに重心位置を設定しているので、ロングアイアンは卓越した飛びを、
ミドルアイアンは優れた安定性を、ショートアイアンは飛びすぎず距離感の
出しやすい設計となっています。
非常にイメージしやすく打ちやすい設計なのでかなり安心して使えます♪
構えてもつかまりも悪くない顔となっています。
これだけでもオススメのアイテムなのですが・・・・さらに！
フジクラ MCI BLACK アイアン 80 フレックス R を装着。
早速、最新のシャフトが入っちゃってるんです♪
こちらのシャフトは全番手の振り心地を統一するために重量フローをさせています。
つまりロングアイアンはやさしく、ショートアイアンはよりしっかりと振れるように作られているんです！！
重量も若干軽めにしてみました♪
ヘッドと組み合わせも最高のこちらのTC770！是非1度お試し下さい♪
現在、SUMMER SALE 開催中！ご利用下さい♪
詳細はこちら
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エフォートブログに毎日1回は登場しているのではと思うくらいネタが尽きない
バルド “COMPETIZIONE 568” 。
やっぱり評判が良いので、ついついご紹介したくなってしまいます（苦笑）
顔の良さが人気で、420ccサイズが今どき珍しい感じで
構えるとしっくりくるサイズ。全長を長くせず45.0インチ前後で組むので
振ってみるとミート率が上がり、芯を食いやすくなるので
誰もがこの “飛び” に興奮してしまうのです（*＾ワ＾*）
今回は装着シャフトが更なる “飛び” を追求させますよ～＼（＾ ＾）／
Basileus α 60 (X)・・・・・・飛距離を追求した80t超高弾性フルレングスシャフト。
68.0g / 2.9tq / 先中調子
超高弾性繊維による強烈なしなり戻りが、かってない “弾き感” を生み出します。
手元側の挙動は安定しロートルク感がシャフト全体の “遊び” を少なくし、
先端側への “弾き感” に効率よく繋げて行きます。
掴まりと弾き感の良い420ccヘッド + ロートルクの先調子シャフト = ロースピン強弾道！
まじ！飛びますよ(v^ー°)
ただし・・・・ヘッドスピード45m/s以上は必要ですが・・・・・
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