このアイアンは美しい!! さすが!HONMA!!

HONMA:「TR20V IRON」

前作 TW747Vよりも直進性が高まり、掴まりの良さも向上!

無駄なものを省いた シンプルなヘッドは 多くのゴルファーから

高評価をもらえることでしょう!

HONMAのオールドファンには懐かしい 黒七宝のもぐらマークを連想するエンブレムがポイント!!

カーボンシャフトですが スチールシャフトのようなソリッドな打感を持つ

「VIZARD IB-WF 100」も注目です。

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J・ローズ使用!

「まっすぐにしか引けない」J・ローズ使用のパター

AXIS 1 Rose

ちょっと個性的なデザインですがヒール側の重量をフェース前方に持ってくる事でストローク中常にスクエアになりやすい

安定感バツグン!!

まっすぐ引いて、まっすぐ打ち出せる画期的なパター

ストロークが安定しない」「まっすぐ引けない」という方

自然に振り子のストロークができるパター、是非お試しください!!

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高弾道モデルは10.5°が正解???

「少し球が上がり過ぎじゃないか?」

そう感じた事はありませんか。

 

昔よりも高弾道モデルが増えた一方で、まず選ぶのはロフト10.5度

 

「普段の自分なら、このくらいの高さがベストだろう」

 

見慣れてしまった自分の弾道に対し、違和感はないでしょう。

しかし、飛距離とはキャリーラン

総合的な飛距離をロスしてしまっているかもしれません。

 

そこで今回ご紹介するのは、

【Callaway MAVRIK MAX9度)】

マーベリックシリーズでは最も易しく、そして高さが出やすいシャローなヘッドです。

 

 

このモデルを選ぶゴルファーの大半は10.5度かもしれません。

しかし、このモデルの特徴は高弾道

それならば、9度の選択肢も十分にあり得るのではと考えられます。

 

さらにキャロウェイはスリーブ部分でロフト調整が可能+1°+2°-1°)。

あと少しだけ高さを・・・といった場合に微調整ができます。

 

 

MAVRIK MAXの9度に見合うシャフトとして

取り揃えたスペックはこの3点。

 

さらなる高弾道が狙える中調子ATTAS 11  5SR)」。

しなやかに叩ける飛び系の中調子EVO Ⅵ 569R)」。

力強い弾道で攻める元調子TENSEI CK PRO Orange 50R)」。

どれも魅力的なスペックです。

 

【振動数の目安】

ATTAS 11 5(SR)・・・約238cpm

EVO Ⅵ 569(R)・・・約233cpm

TENSEI CK PRO Orange 50(R)・・・約242cpm

シュリンク付きの計測です。多少の誤差はご容赦下さい。

 

ATTAS 11の詳細はこちら

EVOⅥ 569の詳細はこちら

TENSEI CK PRO Orangeの詳細はこちら

 

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こちらの色も仲間入り♪

 

 

 

 

本日のご紹介はこちら!

BRIEFING CR-5 キャディーバック

 

 

 

 

自立式の安定感抜群バックです!

 

 

当然、収納も楽々!

こちらの人気バックにMULTICAM カラーの入荷です♪

人気モデルに人気カラー!

バックだけでもテンション上がっちゃいます♪

是非、1本いかがですか?

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奇跡のコンディション!!

こんな事ってあるのでしょうか…?
10年前のパターがミントコンディションで入荷したのです!!!



Odyssey!!



Tri HOT3 iX!!
オリジナルをかなーり忠実に再現された復刻モデル!
当時大活躍していた上田桃子プロが使用していた事でプレミア価格が付いてしまってオリジナルモデルに手が出なかったゴルファーがこぞってキャディーバッグに収めておりました。

逆に言えば皆さん使っていたはずのモデルなのです。
それが10年の時を経てもこのコンディションで出て来たのです!
これは奇跡のコンディションと言わざるを得ません。



ソールやフェースもこのコンディション!
これをミントと言わずして何をミントコンディションと言うのか!?という程のコンディションです。

これだけのコンディションの逸品です。
お早めにどうぞ!!
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欲しかった!

易しく、打感も良く、更に飛んでくれる。

そんなアイアンがXXIO X(エックス)

XXIOと言えばどうしても年配者向けのイメージですが、このXXIO X は違います!

ロフトは5Iで23°とストロングですが、十分な高さも出せ、まさに優しく飛ばせる

アイアンになりました。

軟鉄鍛造のため、打感も良く、同時期に出たXXIO11よりグースがキツくないため

アスリートゴルファーでも違和感なく構えられますω

ただ、XXIOシリーズは既存のスペックのまま使われる方が多く、なかなかカスタムが

出回りません。

だったら組んでしまおう! という事で、オーダーしちゃいました!

シャフトはほぼ全てのメーカーで採用されている中量級スタンダードシャフトの

MODUS3 TOUR 105(S)!!

アスリートゴルファーでもちょっと飛距離が落ちてきたなと感じる方や、

既存のXXIOのスペックが物足りなくなった方!

是非お試しください。

詳細はこちら

只今買取強化中!!

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