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今年6月に発売したばかり！
GTDのニューモデル【GT 455 PLUS-2 DRIVER】入荷！
大好評だった455Plusドライバーの2代目は、
455Plusを大きく進化させたヘッドであると同時に
Angel-Cドライバーをカスタマイズドした贅沢なモデルです。
高価であるがゆえに、誰もトライしなかった業界初の高級チタン
「βチタン」を極薄２ピース構造でプラズマ溶接し、クラウンに採用。
強度アップとともに、強烈なハジキ感と初速の速さでぶっ飛びます！！
詳細はこちら
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フジクラ、グラファイトデザイン、三菱ケミカルと３つ
お送りしたニューシャフトのインプレッションも最終回！
本日情報解禁になりましたアッタスダァーーーッス！！
そしてシャフト選びについてマイスター荒井が解説！！
とってもタメになる動画を本日公開しましたので要チェックです！！
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最高の軽量ウェッジセットを求めて
今回は【マスダ M425 （銅メッキ）】の3本セットを御紹介です！！”！
P/A（48°）、Aw（52°）、Sw（58°）
これらをNS950GH neoで組んでみました。
出来る限り統一感を出すべく、
P/A：35.25inch 449g D2
Aw：35.25inch 450g D2
Sw：35.25inch 450g D2
（ヘッドシュリンク付きの数値です）
グリップはツアーベルベットラバー（B/L有）。
さらに3本の統一感を感じてください。
競技ゴルファーに絶大な信頼があり、「操作性がバツグン」と言われるウェッジ
O’rion JAPAN “SPY-1 WEDGE Pro Spec 52.0°&58.0°” 。
コンセプトは・・・「小振りなヘッド形状と操作性を最重要視し、
中上級プレーヤーのテクニックを存分に生かせるウエッジ」
身体の一部分として感じて頂けるようなクラブをお届けしたい、
そのために必要だったのは余分な贅肉を徹底的に削ぎ落とすこと。
無駄を省いたシャープなフォルムだからこそ得られた圧倒的な機能性と、
プレイヤーのテクニックを存分に発揮できる操作性。
ほどよいグース、丸型 リーディングエッジ、 トゥの逃がす形状が
「球が フェイスに乗る感覚」と 「カットショットのラインイ メージ」を
出しやすくなる。
S16C精密鍛造ヘッド。52.0°バウンス10°。58.0°バウンス13°。
MADE IN JAPAN（鍛造、成型研磨、メッキ：兵庫県）（仕上げ研磨：新潟県）
ノーメッキサテン仕上（バックフェースのみミラー仕上）。
ご覧の様に良い感じに錆びていますよね。
溝はまだまだ平気です！
簡単なヘッドではありませんが、慣性に答えてくれますよ！
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今回はフォーティーンから新発売となるウェッジ
RM4をご紹介します！！
海外プロツアーのフィードバックを取り入れ
世界のスタンダードを形にした新モデル！
ルックスも大変かっこよくなりました！！
キニナル動画はこちらから！！
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