Sフレックス硬くないですか?
今日の杉並店ブログは・・・
☆こちら☆
DIハイブリッドもピンの純正ツアー85も・・・
Sフレックスだと硬くないですか?
そんな方の
Rフレックスあります!
令和の名器!
PINGのG425ハイブリッド!!
詳しくはツアー85こちら
詳しくはDI85こちら
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スコッティキャメロン氏の師匠である、T.P.ミルズ氏が生み出したブランド
【T.P.ミルズパター】
軟らかい打感と、ハンドメイドの温もりを感じさせる削りと仕上げが特徴なんです♪
今回は【ハンドメイドパター】入荷しました。
COA無し、若干の錆浮はありますが、一点物と考えれば・・・
答えはひとつですよネ♪
今回のご紹介は…まずはこれをご覧ください!!
地クラブの雄であるEPONがまさかの完成品!
これだけでも尋常ではない気配がビンビン伝わってくるアイアンが今回のご紹介!
それがこちら!
EPON PERSONAL PREMIUM!!
4代目となるパーソナルはエポンブランド創設45周年を記念したアニバーサリーモデル。
このアイアン、様々なポイントで異例なアイアンです。
まずは最初に触れました通り、ヘッドパーツ販売のエポンがまさかの完成品という異例の販売形態。
もちろんヘッドだけに留まらず
・シャフトは専用プリントが施された島田製作所 K’s Tour 115
・グリップもSUSASのPERSONAL PREMIUM専用カラーのEPONロゴ
・ソケットもオリジナルデザイン
・化粧箱付き
と完成品のアニバーサリーモデルらしい異例づくしのアイアンです。
ちなみに世界限定数350セットと、これまでのパーソナルアイアンでも特に製造数の少なく発売とほぼ同時に完売の品です!
更にはヘッドにも通常品では出来ないこだわりを詰め込まれております。
仕上げは新潟の霜柱をイメージしたFrosted Textureを採用。
そして、市販品では歩留まりの悪化になるとしてアイデア止まりであったファニングと呼ばれるデザインを採用されているのが最大の特徴。
これは構えてのフェース上端側を曲げてデザインする事で、視覚的にロフトを多く見せる技術。
と書くだけでしたら簡単ですが、実際には番手別に曲げ具合が異なる上に精密鍛造後に曲げ加工を施すため設計意図と異なる外観になったり、スコアラインの曲がりが出たりと様々なリスクがあるため量産品では採用が難しい技術。
そんなファニングを350セット限定のアイアンという少数生産だからこそ、採用されたモデルが今回のパーソナルプレミアム。
構えてみても確かにロフト以上にフェース面が見える事で上がりやすい印象を受けます。
EPONが完成品を販売
シャフトもグリップもソケットも専用デザイン
通常販売品では行わないFrosted Textureという非常に凝ったヘッド仕上げ
フェース上端を曲げるファニング加工
これらの異例尽くしのPERSONAL PREMIUMを是非どうぞ!!
詳細はこちら
MANIUNO(マニウノ) : MUMG2AC1 カートキャディーバッグ
生地や配色に 独自のスタイルを持つ 個性派キャディーバッグ!!
イタリアの生地メーカー 「NOVATEX」社製の生地を使用。
質感と色目が特徴的!
色落ちしにくく 摩耗強度にも優れています。
ゴルフブランドではないので クラブを変えても
長く使い続けられるキャディーバッグです。
サイズ:9.5INCH ウエイト:3.5kg
今年、ドライバー部門の特徴は カーボン素材の使用方法。
今まではクラウンやソールに使用する事が一般的でしたが
今年発売のドライバーは様々な箇所にカーボンが使用されてきています。
本間ゴルフが今年春に発売したこのドライバーはソールにカーボン素材のスリットを装着し、
インパクト時のたわみ戻りをパワーアップさせる事で 本間ゴルフ史上最速の高初速性能を実現しました。
加えて 弾道調整機能を持つ可変スリーブや
ソール部の前後に装備されたアジャスタブルウエイトで
使い手に合った性能へのチョイスが可能!
ヘッドデザインも構えやすいと好評で
見た目が良く 飛距離性能に優れた 優等生ドライバーです。
詳細はこちら
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