【7月15日発売】スパイダー GT ブラック トラス ！！！！
ほとんど予約で埋まっていましたが・・・
スパイダー GT ブラック トラス TM2（センターシャフト）のフリーが1本出ました！！！
さあ、スパイダーとトラスの合体した性能は如何なるものか！？
とても楽しみですね♥
【検証】 VANQUISH（ヴァンキッシュ）の振動数は！？
2022年7月15日！期待の先中調子！
三菱ケミカル VANQUISH（ヴァンキッシュ）が発売しました！！
というわけで
早速「5SR」「5S」「5X」の振動数を計測！
※ヘッドはローグST MAX、長さは45.25インチ設計です。
【5SR】 約232cpm
【5S】 約240cpm
【5X】 約255cpm
全体的に振りやすそうな数値ですね。
他ブランドの同重量帯と比較しても、硬めな部類ではないと思います。
むしろ“普通～軟らかい”部類と言えるのではないでしょうか。
先中調子のシャフト＝スライサー向きというだけでなく、
均一性の高さ（しなりの再現性）で、常に同じ振り心地を味わえるシャフトです。
人気衰えず・・・
今日の杉並店ブログは・・・
こちら！！
TRUSS
まだまだ人気ありますパターがこちら！
テーラーメイドのトラスシリーズ！！
ストロークのしやすさ、安定感、ボールの転がり、どれを取っても
申し分ありません。
多くのプロ、アマチュアに大人気のパター！
一度、お試し下さいませ。
詳しくはこちら
リュック？いいえキャディバッグです！
ストリートシーンにおいて、バックパックで絶大な人気を誇るグレゴリー
こちらはその小さなバックパックを搭載した・・・・
キャディバッグです！
一部の色は売り切れになるぐらい売れてるんです！
ルーツは山岳にあるブランドなので機能性は折り紙つき！
ちょっと紹介すると、このサイドにぶら下がっているバッグ
実は取り外して反対側に取り付ける事ができるんです！
外したままハーフや練習場に行くもよし！
そのほかにも便利な機能目白押し！
ちょっと気になってきたそこのあなた！
詳細はこちらから～！
現代セッティングはこれだっ!!
アイアンは7番からで十分です。
FWやUTの進化はめざましく
より寛容性が高く、飛距離が出るモデルが
発売されています。
資生堂レディスを大会最少スコアで優勝した青木瀬令奈プロは
7番さえもUTに変えて
アイアンが3本!!!! 8.9.PW …それでも優勝!!
（スリクソン使用）
現代セッテイングにおいては
アイアンの本数は問題ではありません。
ウッド主体のセッティングを目指すなら
こちらのモデルは
お買得ではないでしょうか。
詳細はこちら
転がりが良いですよ！
今日は、クオリティが高いチューンアップされたパターをご紹介！！
ODYSSEY ❝TOULON DESIGN 2019 PALM BEACH❞。
マレット型ショートスラントネックタイプ。
ヘッドサイズは、定番の「#5」と同じような感じで操作性の良いマレット型。
TOULON DESIGN の削り出しヘッドですから、フェース面のフィーリングも最高。
やわらかく、低めの打音でしっとりとした感触。
「クオリティが高いチューンアップ」とは・・・
これです！カーボンシャフトへのリシャフト！！
FUJIKURA SHAFT ❝MC PUTTER FIRM 115❞。
115.0g / 1.6tq。ラバー素材、金属素材、カーボン素材を使用したコンポジットシャフト。
フレックスは3タイプ設定のある中での真ん中のフレックス。
しなり過ぎず、硬くなり過ぎない中間フィーリング。
「STROKE LAB」とは異なる、転がりを良くさせるシャフトです。
ネック部のシャフト差込に関して、シャフトオリジナルのジョイントを使用していますので
ほぼ段差も無く、違和感の無い装着となっていますので安心してお使いいただけます。
差込方向も良く、スクエアになっています。
フルカーボンシャフトの装着パター、最近では少なかった印象ですね。
FUJIKURA SHAFTの高クオリティーシャフトを体験してみてください！
「バーディパット」がきっと決められますよ（笑）
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