打感・打音が違うんです!

ゴルフエフォートで大変人気を集めているマスダのパター

STUDIO – 2 ステンレス

こちらもともと軟鉄で作られたものがあったのですが

一般的に使われる素材で再構築され

誰もが好む打感と打音を追及した結果

生まれた新生となっております!

個人差がありますが、軟鉄と比べ

①打音がちょっとだけ高い

②柔らかい中に芯がある打感

ぜひご購入の参考に!

今、杉並店なら比較試打もできますのでご来店お待ちしております。

 

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ヘッドスピードが速い方なら、喉から手が出るほど欲しかったクラブ!!!

振れる方なら最高の中距離砲になる『初代 APEX UW』。

前重心&浅重心が特長のAPEX UWは、

『操作性』と『飛距離』、さらに『左へのミスを極力抑えること』が強み!

ヘッドスピードが速い方なら喉から手が出るほど欲しかった要素が詰まっています。


今回はカスタム品の中でも珍しい

『ベンタスブルー 7(X)』装着!!!



当時、先駆けて使用していたUSPGAツアープロの多くは

「ベンタスレッド9(X)」や「ベンタスブラック9(X)」等、市販外のスペックを使っていました。


残念ながらキャロウェイカスタムでは70g台以上のスペックは選べませんので

今回のベンタスブルー7(X)で、USPGAツアーっぽい雰囲気を味わってください。


美しいだけじゃなく やさしさも備えたアイアン 「Mizuno-Pro 225」

 

 

ミズノ : MizunoPro 225 アイアン

 

 

 

シンプルで美しいヘッドデザインと ソフトな打感&心地良い打音を備える

才色兼備なアイアンです。

 

 

 

中空構造とは思えない ミズノらしい シンプルなヘッドデザインの中に

多くのテクノロジーが 詰まっています。

 

 

 

4I~8Iは、フェースとネックをモリブデン鋼で一体成型し、

バックフェースはステンレススチールを採用、

2021年当時は ミズノ軟鉄アイアン史上最高反発を記録!

 

4I-7Iには、 タングステンインナーウエイトを装備し 低重心化を図っています。

 

9I&PWには マイルドスチールとステンレススチールを使用し、

高重心化設定で 低打ち出し高スピンという特長を持っています。

 

 

 

他にも ソフトな打感を作り出す 「銅下メッキ処理」 や

ミズノこだわりのインパクト音を生み出す 「ハーモニックインパクトテクノロジー」

なども装備しています。

 

 

 

外見&内面 共に魅力的な 「MizunoPro 225」

オススメです。

 

 

 

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伝統のバフラーレールソールは 今なお健在!!

 

 

 

Cobra : KING  LTDx MAX 5W

 

 

Cobraのフェアウェイウッドといえば このバフラーレールソール!!

地面との摩擦を極力抑え 芝の上からナイスショットを演出します。

 

 

フェアウェイウッドに自信が無い方に おすすめの一品!!

 

 

 

 

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やさしいし飛ぶし、これはオススメ!!

 

本日は、良いドライバーが入って来ましたので

 

早速ご紹介しますよー(^〇^)/

 

 

☆ Taylor Made   GLOIRE F2  DRIVER ☆

 

発売時は、男子シニアプロや女子プロが多く使用していましたね!!

 

ボールの上がりやすさ・つかまりの良さや、ミスヒット時の寛容性を向上させた

 

やさしくもあり、飛ばせるドライバーで御座います♪♪♪

 

 

アドレス時のヘッドの座りも良く、ホワイトヘッドでラインも見やすいので

 

とっても構えやすいですよ(^_^)

 

 

シャフトは年代が古くなってしまいますが、これまた飛ばし系の先中調子

 

お使いになっていた方も多いと思います!!

 

 

★ FUJIKURA  SPEEDER

                       EVOLUTION  Ⅲ  569 (S) ★

 

イメージ的には、オートマティックに飛ばせるセッティング

 

頑張って振らなくても、クラブが飛ばしてくれますよ♪♪♪

 

もし、最近のテーラーメイドのカチャカチャヘッドをお使いで

 

グローレ F2 使ってみたいなぁっと思った方!!

 

安心してください!! お使いのシャフト入りますよ v(^〇^)v

 

 

さらにさらに、程度は良く美品で御座います!!

 

お値段もお手頃♪♪ お早めにッ♪♪

 

 

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「素材でアイアンを選ぶ」という選び方

早速参りましょう、今回のご紹介は!!
同じヘッドを素材違いで作るというユニークな試みがなされているRomaRoのアイアンです!!

それがこちら!!
RomaRo Ray CXアイアンです!!

一見プロ・上級者向けのアイアンに見えますがロフト設定は5Iで23°と若干ストロングな設定。
構えてみても程よいサイズ感のあるセミラージサイズとなっており、プレッシャーを感じさせない巧みなモノ作りがなされております。

そして…タイトルにもさせて頂きました通り、このアイアンは同形状で種類の異なる軟鉄で作られたアイアンなのです!!

その軟鉄の種類はネックに刻まれております!!
このアイアンは非常にソフトなS20Cと、適度なソリッド感のあるS25Cの素材違いがあります。
今回ご紹介しますのはS25Cです!!

…と、聞きますと「えー硬い方?」と思われるかもしれません。
が!!軟鉄鍛造の、特に鉄そのものが柔らかいと言われるアイアンを一度でも使用された方なら実感頂けるかと思いますが。
あまりにも鉄が柔らかいと打感も柔らかくなる半面、クラブ同士の当たり傷も出来やすいというデメリットもあったりします。
加えて素材単体で比較すればS25Cの方が若干硬いという位置付けですが、だからと言って「S25Cのアイアンが硬い」というわけではありません。
更にはこのRay CXアイアンは、ロマロ独自の鍛造製法により金属組織密度の均一性が極めて高く仕上げる事に成功しております。

ゴルフクラブも素材と製造技術の両輪により初めて良いクラブが出来るもの。
その点はさすがの「ロマロクオリティ」になっております!

装着シャフトはこちら!!
COMPOSITE TECHNO Fire Express MS-I 105です!!
アスリートゴルファー向けに開発されたアイアン用カーボンシャフトのMS-I。
重量帯は100と105の2種類。いずれもアスリートゴルファー向けのラインナップ。
その中でもより重い105(103g~105g)が今回の装着シャフトです。

もちろんアスリートゴルファー向けを謳う以上、しっかり振っても「そのパワーに耐える」「ヘッドスピードに負けない」強靭さを備えたシャフトになっております!

鉄の素材でアイアンを選ぶという新しい選び方を提唱するRay CXアイアンを是非どうぞ!!
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