こちらもまだまだ人気です！
本日のご紹介はこちら！
G440 LST ドライバーになります。
G440Kがリリースされましたが、まだまだこちらのLSTも大人気です♪
ロフトは9°！
構えた時のおスッキリした感じが好評です。
今回はこちらに・・・
TENSEI PRO BLACK 1K が装着！！
スイングの切り返し時に力強い為が作れ中間から先端部の剛性でしっかりと振れます♪
こちらのヘッドとの相性もバッチリです！！
是非、1本いかがでしょうか。
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MIL SPEC 330g
20年以上前になりますね。このモデルがデビューしたのは・・・
Scotty Cameron ❝PRO PLATINUM MIL SPEC 330g❞
人気の「プロプラチナム」シリーズ。
全てオリジナル仕様になります。
全長35.0inch。
オリジナルのヘッドカバーに専用フォーク付属。
グリップ、シャフトバンドもオリジナル。
ヘッドには多少のアタリ傷がありますが、
前オーナー様が大事に保管されてきたことがわかります。
是非、スコッティキャメロンファンの方に使って頂きたいですね！
幅広いレベルのゴルファーにおすすめ出来る オールラウンドモデル！！
ブリヂストン：258CBP アイアン
高強度素材：SAE8655モリブデン鋼をフェースに採用した 鍛鉄複合鍛造アイアン！！
飛び・打感・操作性を バランス良く追及した 鍛鉄複合鍛造アイアンです。
幅広い層のゴルファーに適した オールラウンドモデル！
装着シャフトは
NEW-MCI90（S)
前作よりも 「飛距離アップに加え、ランを抑る」 という
特長を備えた 高性能カーボンアイアンシャフトです。
アドレス時の印象は やさしさを感じつつ、シンプルで構えやすい。
初心者からベテランゴルファーまで
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ブレード派が求める操作性と、ワイドボディの寛容性を両立したモデル
ピレッティ POTENZA Ⅱ WB PREMIER
大きめのブレード形状で、直進性を高めた削り出しパターです
通常のPotenza Ⅱよりソール幅を広げた設計で
見た目はブレード寄りですが、安定感はマレット寄り。
ミスヒット時のブレが少なく、構えた時の安心感があります。
303ステンレスからのフルミルド製法のヘッドは
硬柔らかい感じ（しっかり感＋吸い付き感）です。
ソフトフィーリングで球離れが速すぎず転がり重視。
ネック形状は、プランバーネック（クランクネック）で、
真っ直ぐ引いて～ややアーク型ストロークの方との相性良しです。
また、365ｇのヘッドで重めで、ストロークがブレにくい設計で、
ショートしやすい方、手で打ってしまう方にも相性のいいパターです。
是非、この機会にいかがでしょうか
USA！！
アメリカンなドライバーが入荷しました！！
2025年のライダーカップを記念したTEAM USAの特別仕様モデルです。
なんとGOLF EFFORT初入荷のモデルになります。
見ているだけで何だかテンションがあがるカラーリングです。
是非お早めにいかがでしょうか。
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見かけないのに話題作…？？
今回世田谷店からご紹介致しますのは、、、、、
話題のドライバー！！…なのに何故か見かける事の少ないちょっぴり不思議なドライバーです！！
それがこちら！！
Cobra OPTM LSドライバーです！！
その飛距離性能の高さで話題に上がる事も多いコブラの2026年モデル。
なのですが…日本でのコブラは取り扱い店舗がかなり少なく、それもあってか実際に使用した事がある方が非常に少ないドライバーでもあります。
結果、表題の様に「話題にはなっているけど使用されている方が少ない」という不思議な現象が起きているドライバー。
それが今！！世田谷店にあるとなれば！！
これはご紹介せずにはいられない、というわけです。
そしてコブラのドライバーのもう一つの特徴と言えばコレ。
昨年のDS ADAPTで生まれ変わった新しい構造のスリーブ、FUTURE FIT33。
シャフト本体を回す数字と上の金具のアルファベットの組み合わせで33通りの球筋調整が可能な新しいスリーブ構造です。
なのですが…33通りって覚えきれるわけないじゃんっ！となるのが請け合い。
そこはコブラも分かっているのかヘッドをよく見回しますと…
ヒール側に調整内容を確認出来るサイトへのQRコードがプリントされているという親切仕様なのです！！
取扱説明書を添付するメーカーもありますが、殆どの方のポケットやカバンの中にスマートフォンがある現代ですとあるいはこれこそが最も合理的な取扱説明書の形なのかもしれない、そんな風に思うのは僕だけでしょうか。
なかなか手に入らないコブラのドライバーを是非どうぞ！！
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