流行りの組み合わせ!!

本日のご紹介はこちら

もうお馴染みではありますが、

LS720CB SATIN FINISH

 

抜け、打感、全てにおいて高評価いただいているアイアン。

そんなアイアンなのですが、今までありそうで無かった、組み合わせでのご紹介です。

シャフトは、最近流行っている

DG MID 115

 

粘り感を残しながら、高弾道が打ちやすいシャフトで、楽に打つことができるシャフトになります。

GOLF EFFORT全店でも、この組み合わせは初入荷になります。

興味ある方は是非お待ちしております。

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ご紹介本数はおそらく過去最多!!

今回世田谷店からご紹介しますのは、、、、、
ウェッジ3本セットで発売された限定100セットのうち3セット、つまり合計9本のウェッジのご紹介です!!

それがこちら!!
GRAN DISTA Elvisウェッジです!!

このウェッジはとにかく「とにかくスピンをかける」「食いつきの良い究極にソフトな打感」に徹底的にこだわって設計されたウェッジ。
そのこだわりを箇条書きしますと
・ヘッド素材は非常に軟らかいS15C
・そのS15Cを更に反発係数テストにかけて厳選する事で食いつきの良さとソフトさを実現
・グランディスタウェッジの特徴でもある高重心に貢献するタングステン製ソケット
・フェース溝と平行に彫られたミーリング+円形状のサークルミーリングのダブルミーリングによる究極のスピン性能
と、手間暇かけてウェッジに求められる性能を実現しております。

今回のご紹介はそんなグランディスタ エルビスですが気になるのはその装着シャフト。
3セットともそれぞれ異なるシャフトで異なる個性を発揮しております!

一挙にご覧頂きます!
Dynamic Gold WEDGE115 S200
MODUS3 WEDGE115
RAUNE w100 WEDGE+
です!!

しなり量の多いDG 115
逆にしなり量を抑えたMODUS3 WEDGE115
そしてカーボンでありながら重くしてもしなりをしっかり感じられるRAUNE w100
と三者三様の個性あるシャフトとなっております。

こだわりのヘッドに個性の違うシャフトが装着されております。
「とにかくスピンをかける」「食いつきの良い究極にソフトな打感」をよりマッチしたシャフトで是非どうぞ!!
詳細は…
Elvis×Dynamic Gold WEDGE115
Elvis×MODUS3 WEDGE115
Elvis×RAUNE w100
それぞれからどうぞ!!

その全てが”叩ける感”!!

今回世田谷店からご紹介致しますのは、、、
ヘッドもシャフトもしっかりと”叩ける感”を演出してくれるドライバーです!!

そのヘッドがこちら!!
PING G430 LSTです!!

「今回のピンは当たりだね」とも言われているG430シリーズ。
その中でもハイヘッドスピーダーや吹き上がりにお悩みのゴルファー向けに設計されたLST(Low Spin Tecnologyの略称です)。
その名の通り、バックスピン量増加によるボールの上がりすぎと左への巻き込みのミスを軽減されます。

一方でロフトは10.5°と、逆に上がらないのでは?という不安を感じさせないスペックに。
加えてピンのクラブ全般に通ずる設計理念として「まずは曲がらない様に」がありますが、これはもちろんこのドライバーにも活きております。

その装着シャフトはUST MamiyaのLIN-Q BLUE EX 6(S)。
こちらもUS発のツアープロやトップアマの使用を想定して生まれたLIN-Q(リンク)をベースに、若干の日本向けアレンジが施されたシャフト。
もちろんそのコンセプトは「叩いても散らばらずにスイングで生み出されたパワーを飛距離に換える」というものになっております。

ヘッドもシャフトも「叩いて飛ばせ!」という方向性で一致しているドライバーです。
我こそは!と思う方からのご注文、お待ちしております!!
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飛んで打ちやすい三兄弟!!

今回世田谷店からご紹介しますのは、、、、、
コース攻略に有用なそのユニークなコンセプトが広く世に知られた、カテゴリー分けとしてはフェアウェイウッドにあたるクラブが3本揃った出物です!!

それがこちら!!
Callaway APEX UW(2023)。その番手違い(ロフト19°/21°/23°)3本です!!

フェアウェイウッドとハイブリッドのいいとこどり、即ちウッドの上がりやすさとスピン量とハイブリッドの操作性を兼ね備えたクラブという非常にユニークなコンセプトの元でデザインされたクラブ。
前作が発売されるなりその使い勝手の良さが早々に認知され、瞬く間に人気モデルとなったのは記憶に新しいところです。

今回のご紹介はそんなAPEX UWの二代目にて現行モデルの中古品、それもシャフトもお揃いの”三兄弟”です!!
さてそのシャフトですが…!

こちらです!!
Fujikura SPEEDER NX BLACK 70(S)です!!
そうなのです、ウッド用のシャフトが装着されているのです!!

先中調子でありながらボールコントロール性もしっかり確保された三代目NX。
ボールの上がりやすさと飛距離性能に大いに貢献してくれます。

そのユニークなアイデアがコース攻略の武器になっているAPEX UWを是非お揃いでどうぞ!!
詳細は…
19°
21°
23°
それぞれからどうぞ!!

食いつくフェース×弾くシャフト!!

今回世田谷店からご紹介しますのは、、、、、
ドライバーに「しっかりボールに食いつくフェース」というユニークさが光る実力派ドライバーです!!

それがこちら!!
BRIDGESTONE B1 STドライバーです!!

その最大の特徴はやはりこちら!!

スリップレスバイトミーリングと名付けられたミーリングが施されたこのフェースです!!
大型ヘッドで高初速化した事で起きうるボールの横滑り(いわゆるプッシュアウト)対策として考案され搭載されたこのミーリングのその”威力”は、発売から今日までの人気ぶりが物語っております。

そして…そんなしっかりボールに食いつくフェースを搭載したヘッドに装着されているシャフトですが…!!

こちら!!
GRAPHITE DESIGN Tour AD CQ-5(X)です!!

先中調子でしっかりつかまりの良さと弾き感を感じさせる飛び系シャフト。
元々硬めである点に加えてフレックスXも相まって、叩きにいってつかまらないというミスを確実に軽減してくれます。

食いつくフェースとしっかり弾くシャフトの組み合わせが生み出す強弾道を是非ご堪能下さい!!
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ピレッティ限定パター入荷しました!

数量限定パターが入荷しました!

TESORA2 CU 1st RUN

 

ニューポートⅡ型の形状ですが、TESORAとは違いハイトゥ形状ではありません。

限定品の証、「1st RUN」の刻印

 

303ソフトステンレスヘッドにカッパーインサート、可変可能なウエイト付属になります。

フェースはフラットミルドミーリング

 

希少な世界限定150本の中から1本ご用意できました!

 

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