これからのコースセッティングへの一石

全米オープンは初日2日目とも驚異の65をマークしたドイツのマーティン・カイマーがワイヤー・トゥ・ワイヤー、いわゆる完全優勝で幕を閉じました。

何でもカイマー、「全米オープンは日曜に終わる。優勝して翌月曜に初戦を迎えるサッカーW杯ドイツ代表に弾みをつけたいし、

W杯の事が一面を飾っているであろう母国の新聞の片隅に載りたい(笑)」

という控えめな野望を語っておりましたが、ドイツ人としては初めての全米オープンタイトルホルダーになり、

きっともう少し大きな扱いをされているのではないかと思います(笑)

(余談ですが全米オープン出場選手たちもサッカーW杯の様子はかなり気になっているようでしたよ。特にサッカー強豪国だと…気になりますよね)

 

さて、ご覧になられた方は例年の全米オープンとコースの様相がかなり違い、少し驚かれた方も多かったのではないでしょうか?

例年の全米オープンですと、ティーショットを曲げると膝近くまで伸びたラフが選手を苦しめていましたが、

今回のパインハーストNo2ではラフが殆ど存在せず、荒地のようになっているウェイストエリアと点々と存在するラフだけというコース。

これは今までは見た事ありませんでしたね。

 

 

 

 

 

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実はあれ、今後他の試合のコースでも見かける事が増えるかも知れない光景の一つなのです。

今回はそんなお話をさせて頂きまして、全米オープンにあやかったシリーズの結びとさせて頂きます。

 

テレビでガッツリ観戦されていた方はご存知かもしれませんが、あれは「トーナメントコース整備に使う水の量を減らす」という

ここ最近USGAやR&Aで提唱されているテーマに則った上でセッティングされたコースなのです。

特にUSPGA TOURのコースが顕著ですが、トーナメントコースはティーグラウンドからグリーン、ショットを曲げれば入ってしまうラフや林に至るまで

とても綺麗に整備されています。

が、当然ですがこういったコースコンディションを維持する為には、コース整備の方々のたゆまぬ努力と、肥料や水といったコストをつぎ込まなければなりません。

このコストを少しでも減らせないか、いわばゴルフコース整備のエコ化というのが昨今、考えられ実行する事が求められています。

 

その一つの解答の形としてセッティングされたのが、今回のパインハーストNo2のあの姿なのです。

手をかけて整備されたフェアウェイと敢えて荒地のように設計されたウェイストエリアを明確に分け、かつラフを短くする事で

テシーショットの僅かなブレやアンラッキーなキック一つでウェイストエリアに吸い込まれ、難しいショットを強いられる…

ラフから四苦八苦する姿は見られませんでしたが、とても難しいセッティングであったのはカイマー以外の出場選手のスコアが物語っていますよね。

 

今後、各メジャーやUSPGA TOURの試合でも水を大量に使わないコースセッティングというのが今後多く見受けられるようになると思います。

その先駆けの形として、今回のパインハーストNo2があった。そんな気もしてきます。

 

エコが叫ばれる今の時代、コース整備でもかけなくても難しさを維持出来るならムダを省く。そんな理念に基づいたコースセッティングだったんですね。

来年の全米オープンは一体どんなコースセッティングを見る事が出来るのか、今から楽しみでなりません。

 

…完全にコラムみたいでしたね(笑)今回はこんなところで。またメジャーの時期に、関連の小噺をさせて頂きたいと思います。

 

…と、これだけですとホントにコラムですのでこちらのご紹介も。

 

 

 

 

 

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昨日に引き続きスイング中の足元のバランス感覚を強化する練習器具です。

つま先or踵に体重が寄りすぎてしまうと板が傾斜し、寄りすぎを矯正出来る器具です。

スイング作りは足元から!アドレスで寄りすぎるのはもちろん、スイング中の体重配分の管理にもこちらから是非どうぞ!

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そのアイアン、刀身の如し

 

宮本武蔵生誕の地、岡山県に工房を構える

巨匠『剱持 教夫』氏。

 

もともと刀鍛冶職人として磨き上げた技術を

余す事なくゴルフクラブに注いでいるアイアンは、

まさしく”刃物”!!

 

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吸い付くようなインパクト。

 

風などに負ける事のない重たい打球が一気にターゲットへ打ち出されていく、

そんな事を想像させてくれます。

 

 

刀職人が納得するに至るまでこだわった

打感を感じられる逸品をぜひ。

 

 

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プライスダウン情報

今日はフットジョイがお安くなりました~ブログです♪ 4月といえばMasters Tournamentですよね。この時期は各メーカーが限定商品を発表するんです。今年のFootJoyは”ICON Limited Edition GREENS”を発売。エフォートはしっかり仕入れました。セカンドメジャーの全米オープンも終わったので現在庫をプライスダウンしちゃいました!

 

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ベースはホワイトスムースレザーに”Masters GREEN”が寄り添うこの限定モデル。鮮やかなミドリの芝にメチャメチャ映えます♪♪

 

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このモデルはアイコンピラミッドといって割と最近のデザインです。定番のサドルをスマートにデザインした感じです。

 

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ヒールサイドにはFJロゴが入って”ICON”モデルの象徴がcool♪♪ トゥも細身で今時でしょ!流行のスリムなパンツに合わせたいですね。

このモデルのほかに”Shield Tip”と”Traditional”がございます。在庫限りのプライスダウンですから早い者勝ちは言わずもがなです!

FootJoy ICONの限定モデル!しかもマスターズ・グリーン!こんなcoolなシューズを是非あなたのワードロープに加えてはいかがですか♪♪

在庫はコチラの中から  ←M:Projectのズバリ8,000円も超お買い得ですよ~

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お手頃PROTO TYPE DRIVER!!!

一度は試してみたい”PROTO TYPE”ドライバー!!

 

お手ごろ価格で入荷したのでご紹介させて下さい♪♪

ヘッドがこちら。

 

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少し懐かしい,R9 SUPERTRI DRIVER!!

 

ネックにはもちろん『Tシリアル』&『+刻印』入り♪♪

 

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シャフトは未だに人気衰えずのこちら!!!

 

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“FUBIKI K 60X”!!

シャフト性能もばっちりです!!

 

シャフトを試す意味でもお手頃価格ですので,

是非ともPROTO TYPEの性能を肌で感じてみて下さい♪♪

 

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「打ちやすくて飛ぶ」と。。。

やはり評判通りのキャロウェイX2 HOTシリーズのFW & UT ♪♪

 

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X HOT 初代を上回る飛距離と操作性で発売以来評判のキャロウェイX2 HOTシリーズ♪♪

 

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易しいモデルはノーマルX2 HOT。フェアウェイもハイブリッドも番手表記があります。

 

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こちらチョイムズモデルのX2 HOT PRO。ロフト表記で差別化してますね。

 

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フェアウェイウッドでヘッドの大きさ比較すると違いがハッキリ分かります。各写真右側のノーマルが一回り大きいです。

 

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ハイブリッドも同じです。H2 HOT PROは小顔でストレートネック形状になっています。プロが好む感じですね♪

 

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クラウンも転写マークがあったりバックフェース側にコスメがあったりと違いを出しています。国内モデルが黒塗装に対して本家モデルはマットグレー仕上げ。初代X HOTより濃くなりましたのでファンも増えています。個人的にも今回の塗装色が好きです♪♪

キャロウェイ契約プロの多くがX HOTからX2 HOTへチェンジしています。っていうことは・・・使いやすい=初代よりやさしいんです!

まだX HOTをお使いのあなた!フェアウェイ&ハイブリッドでお悩み中のあなた!是非是非お試しになってください。間違いないですから♪♪

X2 HOTフェアウェイの在庫はコチラ  X2 HOT PROフェアウェイの在庫はコチラ

X2 HOTハイブリッドの在庫はコチラ  X2 HOT PROハイブリッドの在庫はコチラ

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自分好みに♪♪

クラブ選びの楽しい所は,自分の好きなメーカーを使ったり最新シャフトを試してみたりと様々です。

でもでもこんな楽しみ方も有りなのでは!?

 

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ぱかっ!!

 

 

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ヘッドから組んでみる!!!

なんてのも面白いですよ~

 

ちなみにこのヘッドは世田谷店スタッフが今1番お薦めしているFW!!!

Tour Edge EXOTICS CB3 BLACK”

 

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3W&5Wでご用意しております。

ちなみに3Wは15°で,5Wは18°設定です(・ω・)

漆黒ボディが激渋っ!!!

 

チタンカップフェースで飛距離性能面も抜群に良いんです♪♪

クラウン部分はサテングレー仕上げになっており,傷が目立ちにくいのもポイント!!

ちなみに店頭に『3W Diamana B 60S』で試打クラブもご用意しております!!

まだその性能は未知数ですが,前作モデルが非常に評判が良かっただけに今作も期待大!!!

 

 

装着お薦めシャフトとしましては~。。。

 

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アダム・スコットカラーのDI BLACKもかなり良いかと♪♪

さらには最近カラーリングを一新したPTシリーズもオススメです!!!

グリップはもちろんEFFORT GRIPで決まり(^^)

 

ヘッド単体のお値段は¥26.600-(税抜)です。

店頭レジ前にて販売しておりますので,お気軽にご相談下さい♪♪

 

アクセスはこちらから。

 

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