ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
先日、ご紹介させていただいたミズノの木の庄帆布キャデイバッグに続き
以前からオーダーしていてやっと1本入荷したキャディバッグがこちら！！
ミズノ×241 CO
岡山県倉敷市の児島という地区は日本で一番のジーンズ生産量を誇る町
たくさんのジーンズ工場がある中、ミズノがこのキャディバッグを241 COという会社とコラボ！
柔らか味のある生地を使いユーズド加工された味のある1本となっております！
ペイント加工も1本ずつ職人の方が丁寧に作業しているのでオンリーワンなキャディバッグです！
数量限定です！
なかなかお店で見れないレアなバッグですので今なら店頭で見たり触ったりできますよ！
ワッペンを貼り付けたり、缶バッジ着けたり色々と楽しめるバッグですよ♪
詳細はこちら
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当店でも大人気のチューンナップシャフト
ワクチンシリーズの中で 最も硬く 叩き甲斐のあるシャフト。
完全なるパワーヒッターモデルで
飛ばし屋が更に飛距離UPを目指すならコレ!!!
飛距離・操作性・ヘッドデザインなどトータルパッケージの優れたヘッドです。
価格がすべてではありませんが １０万円をゆうに超える組み合わせです。
シャフトとヘッド 個々にアスリートゴルファーからの評価の高く
おもしろいセッティングと思います。
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売れる中古が入荷です♪♪
黄金ｽﾍﾟｯｸですよ~
なかなか中古で少ない所な訳で。。。
現在この1本のみの在庫です!!
XXIOﾕｰｻﾞｰの方はもちろんの事,
ｺﾞﾙﾌが好きなお父さんへのﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄでも良いかも♪♪
気になる方は是非ともﾁｪｯｸしておきましょう!!
詳細はこちら。
ｺﾞﾙﾌｴﾌｫｰﾄｵﾝﾗｲﾝｼｮｯﾌﾟ
お客様が査定にお持ち頂いた時、広尾店では。。。
スタッフ驚愕！！
スタッフテンション上がりまくり！！
そんな奇跡の一品はこちら。。。。
こちらの商品の何がすごいかと申しますと、
コンディションが。。。。
１回の使用もなく、このモデルにありがちなシャフトのサビも勿論ございません！！！
今後このコンディションの入荷の可能性はかなり薄いです(@ @i)
探している方も多い、この『６８１ FORGED』
お早めに。。。。。
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さてそれはと言いますと…
こちらです！これだけで察しがついた方もいらっしゃるのではないでしょうか？
全容はこちら！！TitleistのT-FORGED！！
今は腰の手術を受け、未だに復帰の目処が立っていないTiger Woodsですが、
PGA TOURの試合を見ていてもその不在が生み出す空隙を感じずにはいられません。
そんなTigerがそれだけの存在感を得るに至った若かりし頃の使用モデル、そのインスパイヤードアイアン！！
しかもこれだけの良コンディション！！もう出てこないのではないでしょうか。
一説にはNIKEのアイアンでもTigerのモデルはほとんど形状が変わっていないと言われております。
その原型モデル…早い者勝ちです！お早めにどうぞ！！
詳細はこちら
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ここ数年でアイアンのカーボンシャフトの印象を変えるモデルが沢山出ていますよね。
ふた昔前まで遡りますとジャンボ尾崎プロ使用で話題を集めたHM-80のようなしっかりしたカーボンシャフトもありましたが、
つい数年前までは軽くて柔らかくて振りやすい反面、コントロールショットに不向きであったり縦距離のバラつきなどが目立ち、
パワーのある方に限らず、「カーボンを使うくらいなら軽量スチールの方が縦距離が安定する」と思われておりました。
しかし近年、MitsubishiのDiamana ThumpやFujikuraのMCI、USTMamiyaのATTAS IRONなどのように
パワーがある方が振っても頼りなさを感じさせない、しっかりしたカーボンシャフトが増えてきております。
こうなるとスチールからの乗り換えを考える方も増えてらっしゃるかと思いますが、ちょーっと気になるのは
といったところではないでしょうか。
今日はそんな方々にカーボンとスチールの重量差に存在する不思議を解明していきたいと思います。
アイアンシャフトのカーボンとスチール、同じ重量のものを振ると”カーボンシャフトの方がやや重く、硬く感じます”
体感の差としてはざっと15ｇ～20gほどと言われておりますので、例えばNS 950GHをお使いがカーボンシャフトをお考えで、
重量感は変えたくない場合ですと、選択して頂く重量帯は70g台となります。
この不思議、僕なりの解釈としてはカーボンシャフトの方が設計自由度が高く、重量配分や剛性分布を細かく設定出来るからだと思っております。
もっと単純に考えますとカーボンシャフトとスチールシャフトで同じ重量にしようとすれば、
必然的にカーボンシャフトの方がシャフト肉厚が厚くなり、その結果としてカーボンシャフトの方がしっかりしてくる、といったところではないでしょうか。
カーボンシャフト＝非力な方が使う、なんて考えはもう昔の話。
しっかり感と飛距離性能を兼ね備えたモデルやスチール以上のタフさを備えたシャフトもあったりします。
アイアンシャフトのリシャフトも是非GOLF EFFORTへどうぞ！あなたのアイアンに革命を起こしちゃいましょう！！
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