CT112に限定シャフトがぁぁぁぁぁあ!!!
恐ろしいドライバーが入荷してしまいました・・・!!!
現在でも使用者が多い
フォーティーンのぶっ飛びヘッド
『CT-112』に!!!!!
な・・・・・・なんと!!!!
限定500本の最高級品!
Basileus最強シャフトと言えば・・・・
『BASILEUS AAA(トリプルエー)』!!!!!
お早めにお願いします。
詳細はコチラ。
ゴルフエフォートオンラインショップ
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皆さん、低重心のクラブと聞いてボールが上がりやすいor上がりにくい、どちらを想像しますか?
比較的やさしい仕様を想像される方が多いかとは思います。
ちなみに正解は「ウッドかアイアンかで全く違います」
ウッドで低重心の場合は重心より上、いわゆる有効打点距離が広くなりバックスピン量が減少し、
ボールの吹き上がりを抑える効果が期待出来ます。
しかし吹き上がりを抑えるという事は当然ボールの上がりやすさに関しては上がりにくくなってしまいます。
(余談ですが、かつてスイングでアッパーブローがもて囃されたのも、当時のクラブだと少なかった有効打点位置でボールを打つための
工夫の一環だったりするのです)
対してアイアンは重心が低ければややトップ気味に当たっても高さが出てくれたりなど、むしろボールが上がりやすくなります。
薄く当たりがちなアベレージゴルファーにはうってつけなのです。
(同じMIZUNOのMPシリーズでも重心の高いMP-4、低くてやさしいMP-H4、その中間のようなMP-59と
重心高さも多種多様です)
ただし!「低重心アイアン=やさしいなら何故1ストロークいくらでプレーしているプロは使わないのか?」となりますよね。
実はアイアンでもドライバーと同じ原理が働き、ダウンブローで若干ながらも高めの位置で打てる上級者の場合は、
重心より上のウッドで言う有効打点位置で打つ事になってしまい、ロースピンのよく飛ぶボールになってしまいます。
ですのでダウンブローで打ってらっしゃる方が、やさしいからと言って低重心アイアンをチョイスしますと…アイアンで棒ダマが出てしまい、
結果全然やさしくなかった、なんて事もありました。
皆さん!重心高さが大事なのはドライバーだけではありません!
ご自分に合った重心高さのアイアンのご用命もGOLF EFFORTへどうぞ!!
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最近では取引が少なくなり、あまり見かけなくなった “RED X”(´ω`。)
久しぶりに綺麗なオリジナル仕様の “33インチ / 360g” が入ってきました\(^ ^)/
よ~く見て下さい・・・・・・綺麗でしょう
フェース面の “303GSSインサート” にも殆ど傷がありません。
さらに!グリップだってオリジナルの “BABY-T レッド” がそのままです。
ヘッドカバーもオリジナルが付いていて、更にフォークまであります∑(゚台゚lll
これはもう 「早い者勝ち」ですね(=^_^=)
詳細はこちら
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本日のご紹介は!
この夏にピッタリのキャディーバックを入荷しました。
こちら!!
アロハスタンダードのNEWモデルキャディーバックになります!!
どうですか!デザインも涼しげでオシャレですよ~
カラーコンセプトは「ハワイのローカルを思わせる伝統の色」との事♪
ハワイアンジュエリーをイメージしたシルバーの刺繍もカッコイイ!!!
サイズも9型で使い勝手のいい5分割の口になっています♪
もちろん気にな安定感もしっかりしているので実用性も問題なし!
いかがですか?オシャレで実用性も充分のこちらのバック!!
しかも、しかも・・・100本限定なんです!!!
まさしく早いもの勝ち!!
是非お早めのご注文を!
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来ましたよ~♪
『見て下さい!このラインナップゥゥゥゥゥゥ!!!』
・・・ちょっとわかりにくいですよね=3
『アイアンはRD-01 !!!』
絶妙なブレードの厚み、
程良いヘッドサイズとセミグースのCBアイアン!
打感を考慮しつつ、
やさしさを兼ね備えた隠れ人気モデルです。
『さらには Ray VX WEDGE!!!』
美人顔のウェッジながら
ソールに設けた溝が、抜群の抜け具合を演出!
あらゆるライに対応します。
『ラストを飾るのはやはり・・・Ray UT !!!』
『名品』です!
RD-01の詳細はこちら。
Ray VX WEDGE(52度)の詳細はこちら。
Ray VX WEDGE(58度)の詳細はこちら。
Ray UTの詳細はこちら。
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