ゴルフエフォートブログ | ゴルフエフォートの新着情報をブログにてご紹介いたします。
見た目はすっきりシャープなのに 中空ヘッドの為
スイートエリアが広く やさしく仕上がっています。
シャフトでは 人気の「CRAZY」ですが
アイアンヘッドもGOOD!
トップラインも細めで 上から見てもシャープな印象を受けます。
ネックに「DotOne」と刻印がありますが コチラがスタンダードモデル。
もう一方の「DotTwo」はフェイスミーリングとスコアライン彫刻特別仕様！
シャフトは「The Longest-Yard Iron Neo」
ウエイト76ｇ トルク3.0° キックポイント元調子
定価が1本￥24000-の高額シャフト！
形状はシンプルでシャープ！ 性能はスイートエリアが広く
ミスショットに強い ！そんなクラブをお探しならコレがオススメ！！
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ちょうど相模原店のご紹介品もこちらのメーカーですね(笑)
MIZUNO MPアイアン！
今回ご紹介しますのはMP-64/MP4のコンボアイアン。それも黒染め艶有りの仕上げになっております。
艶があるため、MP4のバックフェースにぼくの手とカメラのレンズが反射して写ってますね(笑)
構えてみますと、やはり黒ヘッド。引き締まって見えます。
シャフトラベルが剥がされておりますが、こちらはDynamic Gold R400装着です。
Dynamic GoldでR？と思われるかもしれませんが、実は”重柔”で力みすぎと早打ちを防ぐ意味でとても有効だったりするのです。
王道のMPアイアンでありながら黒染めヘッド。是非getしちゃってください！
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最近よく聞かれるんですよね。。。
「BUDDYありますか？」って…
友人が使っていて、それを打ったら弾道が全然違ったとか。
試打会に行って、打ってみたら一番相性が良かったとか。
その飛距離性能からマニアの間で密かに話題に上るドライバー。
メーカーラインナップは、ドライバー・ウエッジそれぞれ一種類。
クオリティを最重要視！
ボディは6-4チタン、フェースはDAT-55Gチタンを採用。
反発係数を一つ一つ計測。
飛ばないドライバーはありません！！
弾道も極端なロースピンではなく、回転数の安定した強弾道。。
リアルスクエアフェイスで構えやすさ抜群。
引っかかるイメージが全くありません。
ヘッドスピードが速い、アスリートの方でも安心して叩けるシャフト。
Flex F2
重さ 71ｇ
トルク 2.6
振動数 284cpm
ご連絡お待ちしております。
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表題のようなハイブリッドが入荷しました。こちらです！
RODDIO UTILITY！
ヘッドを全てチタン、ソールはタングステン、ソール中央に配されたスクリューウェイトの3種類のパーツで構成された
凝ったユーティリティです。
今回入荷しましたのは21°と24°。24°モデルまではスピン性能を高めるために彫刻溝加工になっております。
溝規制は25°よりロフトの多いクラブ、というルールの隙間を縫ったこだわり。これも嬉しいですよね。
装着シャフトはこちら！アイアン・ハイブリッド用カーボンに革命を起こしたFujikuraの傑作、MCH 80(S)。
カーボンシャフトに金属を織り込むという技術により、スチールライクなフィーリングをもたらすカーボンシャフトでございます。
この極めたハイブリッド、是非お揃いでお持ちになられてください！！
詳細は…
21°はこちら
24°はこちら
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テーラーメイドの初代RBZレスキュー！
打ち易さに加え価格のお手ごろ感も相まって、最近入荷の少ない人気クラブ！！涙
久々に面白いスペックが入ってきました・・・・♥ U5 ロフト25°
弾きが良くスイートエリアも広いのでどんなライからでもグリーンを狙えます！！！
まさにお助けクラブ！！レスキュー！！！
シャフトはこちら・・・・・・！！！！！！
三菱Diamana Thump ｔ465 トルク2.2° 93ｇ 中元調子 スチールにも劣らない粘りと重量感！！
安定性と操作性バツグン！！！おもいっきりグリーンを狙っちゃってください♪
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