お探しの方も多いパター!?
本日はこちらご紹介です!
ODYSSEY PROTYPE ix #9HT
石川遼選手が使用するのは市販品とは違うようですが、
こちらと近いモデルではないでしょうか!
ウエイトキットまで付属でグットコンディションです!
お早めにどうぞ!
ゴルフエフォートオンラインショッ
本日はこちらご紹介です!
石川遼選手が使用するのは市販品とは違うようですが、
こちらと近いモデルではないでしょうか!
ウエイトキットまで付属でグットコンディションです!
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皆さん大好きCircle-Tの入荷です!
ベースは数量限定で発売されたCONCEPT X。
コンセプトは「翼の生えたブレードパター!」
クランクネック形状のナックルネックの01とロースラントネックの02。
今回は後者の02です。
ブレードパターに翼を付けることで慣性モーメントが大きくなります。
さらにネックの大部分の重量をボディに添加することで、より大きい慣性
モーメントを実現。
独創的な形状が究極の易しさを齎します。
そのパターのcircle-T。
試したくなりますよねω
SALEの今が買い時ですよ!
ご注文はこちら
ゴルフエフォートオンラインショップ
http://golfeffort.com/
元祖2BALLが入荷しました!!
当時のプロがこぞって使用した名器です!!
ソールも当時流行った加工済みです。
是非いかがでしょうか!!
詳細はこちら
ゴルフエフォートオンラインショップ
http://golfeffort.com/
打感の良いパターお好きですか!?
ご紹介のパターはS.S.S.。
Sweden Stainless Steeel。
G.S.Sと並び吸い付くような打感で多くのゴルファーに好まれる素材です。
ソール幅広めで安定したストロークを行いやすいヘッド形状となっております。
限定のこちら如何でしょうか!?
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工房を持っているショップでは相当な話題になっているパター専用シャフト
『STABILITY(スタビリティー)』!!!
藤沢店では試打クラブを御用意しております。是非とも店頭でお試し下さい。
装着ヘッドは初期スパイダー。
このモデルを試した大半の方が「凄くストロークしやすい」と言います。
打ち終わった後、
『実は総重量は550gオーバー。しかもバランスは計測不能(針が振り切っている)です。』
と伝えると・・・、
「えェ~ッ!そんなあるの!?」と驚かれます。
重さを感じつつも、振られてしまうわけではない。
挙動を限りなく抑える、それがスタビリティーの振りやすさです。
・超低トルク(1.0)から生まれる未体験のフィーリング。余計なシャフトしなりが無い為、振り幅の均一性が向上。
・ストロークの安定感が増し、球の転がり(縦)も方向性(横)もまとまりやすくなる。
・シャフト重量は125g前後。通常のパターシャフトは110~130gが多い為、今お使いのシャフトから変更後も軽くなる心配が少ない。
初級者から中上級者を問わず、
現在のパッティング技術を底上げしたいゴルファーにお勧めする『スタビリティー』。
是非お試しください。
お問い合わせはこちらまで。
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