中古クラブの宝庫シリーズ!第三弾は地クラブ編!!

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今回は新橋店にお邪魔して地クラブで1セット組んでみました!!

見たことないそして番手で揃うという屈指の地クラブ在庫力をもつ新橋店が選ぶ

今もっともおすすめの地クラブはなんなのか!?

ドライバーからパターまで余すこと無くご紹介します!!

 

気になる内容はこちら!!

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【日本未発売】31度のSIM2 MAX レスキュー!!!

とうとうSIM2 MAX レスキューにも・・・・

 

 

 

 

U731度)が登場!!! 』

 

 

国内未発売です。

 

詳細はこちら

 

スイング練習に!!

 

スイングの練習に!」、「ウォーミングアップに!」・・・お持ちのアイアンに装着OK!

スイング練習器 “TRETUBE  トレチューブ” レギュラー(ブルー)ハード(レッド)

 

 

今お使いのアイアンに装着(巻いて)してスイングするだけの簡単練習器具。

7番アイアンでも、サンドウエッジでもお好みで大丈夫。

シャフトに巻いて使用するだけなので、グリップもそのまま握れるし

ヘッドもそのままなので、実際にボールを打つことができます!

 

 

シリコンゴム製なので、傷が付きません。

シャフトに巻きつけることで、クラブ全体が重くなります。

スイングをすると上半身のみならず、下半身も鍛えることができます。

手打ちスイングが矯正され、自然とゆったりとしたリズムで打てるようになります。

練習場はもちろん、ラウンドのスタート前練習でもお手軽に使用できます。

装着して練習後、外してキャディバッグにしまうだけ。

バットや、一般的な素振り棒の様に1本分のスペースを犠牲にしないので

バッグが窮屈に感じることがありません。

 

 

今回、ご用意したのは2タイプ。

レギュラー(ブルー)な130gのタイプと、ハード(レッド)な170g。

通常の使用ならレギュラーがお勧め!

ヘッドスピードが速い方、筋力アップも同時に図りたい方はハードがお勧め!

速く振る必要はありません!

リズムを大事に、しっかりとフィニッシュまで振り切ってください!

しばらく振った後に、外していつものクラブの状態で振ってください。

シャフトの撓りを感じられて、結果飛距離がアップしてくれますよ!!

 

詳細はこちら レギュラー130g(ブルー) / ハード170g(レッド)

 

新素材:ATiと名器:ベンタス-ブルーシャフト

 

 

 

 

 

タイトリスト 「TSi-3 ドライバー」

 

 

 

 

昨年秋に登場した「TSi-3」は フェースに「ATI-425」という新素材をフェースに使い、

前作「TS-ドライバー」を上回る 高初速性能を持つドライバーです。

 

 

 

「ATI-425」という素材は航空宇宙の分野から誕生し、

ゴルフクラブとしては この「TSi」が初めての採用となります。

強靭性を誇る「ATI-425」をフェースに使用することで高初速のエリアが広がり、

安定して飛ぶドライバーに仕上がっております。

 

 

 

 

装着シャフトは 多くのプロ達が愛用する 「ベンタスーブルー」!

その魅力は タイミングの取りやすさと左右へのブレが少ない点。

 

 

・綺麗なヘッドデザイン

・安定感のある飛距離性能

・扱いやすさと優れた方向性を備えたシャフト

 

 

このセッティングは 注目です!!

 

 

 

詳細はこちら

 

今時のグースネックウェッジといえば!

やはりコレしかない!

マスダ【M425銅メッキ】(52°/58°) 

装着シャフトはアスリート系ゴルファーのニーズを満たす定番の

【DG S-200】

そして、グリップは【TOUR G50ラバー】バックライン有りを装着!!

TOUR G50は、グリップ全体の固さが均一なタイプです。

ツアープロが認めたグリップ力と抜群のフィーリングを求める方におすすめ!

 

 

52°はこちら

58°はこちら

 

【究極】バルド×DG 95 の組み合わせ!!

 

2021年モデル

BALDO CORSA DC アイアン

 

 

ディープキャビティタイプのDCは

セミグースのヘッドながら形状自体は

非常にシャープ。

 

 

中上級者でも満足の顔立ちです。

 

 

S20Cの柔らかな打感は健在。

深い重心設計でボールの捕まりの良い設計になっています。

 

シャフトは

DG 95をチョイス!!

 

 

球の上がりやすさ、つかまりを良くする組み合わせです。

 

詳細はこちら