50の人も、38の人も。

今回は珍しくボールのご紹介ω

日本未発売のこちら!

Titleist TOUR SPEED!!

このボールの推しポイントは “柔らかさ”

Titleistでは、V1・V1Xが有名ですが、それらのボールとは違う初めてのウレタンカバーを採用。

TPU(熱可塑性ウレタン)と言う素材ですが、V1系のウレタンとはちょっと違います。

V1系はTSU(熱硬化性ウレタン=キャストウレタン)と言う素材ですが、TPUのほうが

安価でこれから主力になるのではないかと言われている素材です。

私も自身で購入し打ってみました。

まず、スタート前の練習グリーンで転がしてみましたが、その柔らかさに感動ω

Titleistでいうと、AVX みたいな感じ。

CallawayでいうとChrome Softですかね。

 

そしていざコースへ!

ドライバーでは多少芯を外しても、真芯に当たったかのような感触。

アイアン、ウェッジではフェースに乗ってる感が凄い!!

 

常連のお客様にオススメし、打ってもらいましたが、HS50の方も38の方も

今までにない感触に驚き、すぐリピーターになっていただきました。

ただ、日本未発売のため、常にあるボールではありませんω

騙されたと思って一度お試しください!

ご注文はこちら

 

大人気企画!!2021年4大メーカー打ち比べ!!ドライバー編!!

ゴルフエフォートがお送りするYouTubeチャンネル

 EFFORT CHANNEL 

 

 

今回は大人気企画!4大メーカーのドライバー打ち比べ!2021年版!!

マイスターイチオシのドライバーはどれか!?

気になる内容はこちら!!

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やっぱり飛ぶ!!ヤマハ「NEW Inpres UD+2 ドライバー」

 

 

 

 

ヤマハ「NEW Inpres UD+2 ドライバー 」

 

 

 

飛びが売りのドライバーとして 頭に浮かぶ代表的なドライバーと言えば この「UD+2」です。

 

飛ぶドライバーと言っても タイプは様々ですが、この「UD+2」は

最近ヘッドスピードが落ちてきたと感じるシニアゴルファーが 

効率よく飛ばせるドライバーとして人気です。

 

 

 

 

重量は280gを切り、長さは45.75INCHと長めなので

しっかりとインパクトスピードが上がる!

 

 

 

更に、このモデルから採用されている「スピードボックス」は

インパクトのパワーロスを減らすことで ボール初速が上がります。

 

 

「飛んで曲がらない」 シニアプレーヤーの強い味方となる1本です。

 

UD+2を、まだ使ったことのない方 この機会に是非!!!

 

 

詳細はこちら

 

 

最新SIM2 RESCUE 中古入荷!

希少な中古品が入荷致しました。

【SIM2 RESCUE】

高強度のC300マレージング銅

「ツイストフォージドフェース」と「貫通型スピードポケット」

卓越した飛距離と寛容性を実現。

 

一番使用頻度が高いU4 22°

±1.5°のロフト調整可能です。

シャフトは純正NS PRO 910GH(S)

98g  トルク2.0  先中調子

クラウン中央ややヒール部分に小傷あります。

 

グリーン上のターゲットをピンポイントで狙える

ハイパフォーマンスレスキューを是非!!

 

詳細はこちら

 

1Wはロースピンで

今日は

 

杉並店1推しドライバーのご紹介です☆

 

こ・ち・ら

 

キャロウェイの新作

 

 

EPIC MAX LS

 

 

 

 

何がイチオシ?

とにかくロースピンで曲がりが少ない。

ランが出る。

左に行くミスが出ずらい。

安心して振って行ける。

 

シャフトはグラファイトデザイン社の

HD-6(S)

シャフト重量66g

トルク3.1

クセのない、

中調子です。

ヘッドカバー&レンチがございませんので

お求め易いプライスになっております。

 

詳しくはこちら

ゴルフエフォートオンラインショップ

http://golfeffort.com/

これから始める方にもオススメです!

これから本格的にゴルフを始めたいという方はもちろん

買い替えの方にもオススメの易しい「飛び系」アイアン

タイトリスト AP1 716

タイトリストは難しいと思われている方も多いと思いますが

全然易しいです!!

大型ヘッドのポケットキャビティで低重心、スイートエリアも広い!

ロフトも5Iで24°のストロングロフト

やさしく飛ばせるアイアンです(^-^)

世界のトッププロも使用する「タイトリスト

使ってみませんか?

 

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