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早速参りましょう、今回のご紹介は！！
重量帯とフレックスの組み合わせが絶妙なカーボンシャフトが装着されたアイアンセットです！！
まずはそのヘッドがこちら！！
PRGR TUNE05アイアンです！！
工房ショップでのみ販売されているプロギアのラインナップ、TUNEシリーズ。
その中でも初の飛び系アイアンとして発売されたのがこのTUNE 05アイアンなのです！！
そのロフト設定は5Iで23°、PWで42°となかなかのストロング設定。
それでいながら深く低い重心設計を実現したヘッド構造により、その立っているロフト設定を感じさせないボールの上がりやすさを実現してくれます。
もちろん工房にて買えるヘッドである以上、重量管理なども徹底的に行き届いたハイクオリティアイアンです。
それ以上に見て頂きたいのが装着シャフトです！！
それがこちら！！
Fujikura MCI 80(R)です！！
80g台と重量はありながらフレックスはRと、しなり感と重量感の兼合いが多くのゴルファーにとって心地よく感じるスペックかと思います！
同じフジクラのTRAVILやグラファイトデザインのRAUNEは重量帯が重めでもしなやかさを実現しておりますが、MCIで近しいフィーリングを実現しようと思った際に選んで頂くシャフトとしてはこういったスペックではないでしょうか！？
アイアン用カーボンシャフトも多様化する中で意外と”隙間”になっているスペックはあります。
ですがそういった”隙間”にこそ今までとは違った世界が待っているかもしれませんよ！？
アイアンのシャフト選びにお悩みの方にお試し頂きたいシャフトの付いたアイアンを是非どうぞ！！
詳細はこちら
アルミボディー（ブラックカラー）とステンレスウィング（シルバーカラー）を組み合わせた
マレット型パター！
クラウン上部2本のサイトラインとセンターのスリードットポイントの蛍光イエローが
ブラックボディーに映えて カッコイイです。
グリップをスーパーストロークのリストロックグリップに変更。
左手首をしっかりHOLDできるリストロックパッティング専用グリップです。
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本日のご紹介はこちら！
ロマロ RAY TYPE-R ドライバーになります。
大型ヘッドの座りの良さに加え、ヘッド軌道に安定感を
生む「スタートガイドシステム」！
テイクバックの始動が安定することでトップ、ダウンにも
好影響を与えてくれます♪
そしてなんと言っても・・・
こちらのフェース！
高反発モデルと同等に薄くしたフェースを適合にまで戻す技術！
「ファイアロック製法」が採用されています♪
フェースの成型後に高加熱処理を加える事で効率的な質の高いたわみを実現！
球をつかまえて一気に押していくスピード感が体感出来ます♪
是非、こちらの1本！お試し下さい。
詳細はこちら
こちら、見覚えある方も多いかと、
今、評判の
「スリップレスバイトミーリングフェース」です。↑↑↑
触って分かるほどの 高い摩擦係数を持つフェースです。
単純に フェースの摩擦係数が上がれば 吹き上がる球質となって
飛ばなくなると思っていましたが お使いになった方は 違和感なく、良く飛ぶとの事。
飛距離だけではなく、ロースピン＆強弾道という 質の高い球質となると高評価です。
装着シャフトは コチラ ↓↓↓
同シリーズの BLACKやBLUEと比べ 弾道が高めで
ツアープロも多数使用中！！
注目度の高いドライバーと 人気の髙いシャフトのマッチング！！
リシャフト品ですが 仕上がりキレイです。
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