ゴルフエフォートブログ | Just another WordPress weblog
今日の杉並店ブログは
石川プロ、堀川プロも使用してます
シャフトは
こちら！
グラファイトデザイン社の
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全体がホワイトのコスメで一目でソレと分かるシャフトです。
メーカーの告知は・・・
なんとも、魅力的なフレーズじゃありませんか（笑）
使用してみたいですよね。
こちらの商品
50グラム台の
5（S)のスペック
56グラム
トルク4.5
中調子
タイトリストスリーブが装着されております。
GTシリーズのヘッドに装着致しますと
メーカー値45インチになります。
新品ですと気軽にお求めにくいですが
中古シャフトならグリップ装着するだけで、ご使用頂けます。
ぜひ、この機会に新時代のニュートラルシャフト。
次回のラウンドに？
お試し下さいませ。
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今日の杉並店ブログは
G430シリーズのフェアウェイウッド！
しかも、しかも
ロースピンタイプのLSTのご紹介です。
PING契約時代に、
渋野プロもずっとキャディバッグに入っていたのは、ご存知でしょうか？
やはり、フェアウェイからでも飛距離が欲しい時ありますよね。
しかし、用途は色々。
短いミドルホールのティショットなどなど活躍してくれそうなクラブです。
シャフトは・・・
シュリンク付いていますが、総重量331グラム・バランスD2となっております。
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グラファイトデザイン社の
中古シャフトのご紹介です。
昨日のベンタスレッドでも記載させて頂きましたが・・・
中古シャフトはお買い得！
スリーブ代、修理工賃も考えますと経済的に易しい（笑）なんとも嬉しいですよね。
左、ELYTEのカスタム品（45.5インチ）と比較してみても、
0.25インチ短いだけなんです。
45.25インチでご使用になれます。
ぜひ、この機会にT・Wと同じシャフトを！
あッ！VF-6（S)の特徴は
65グラム
トルク3.3
中元調子
打った感想は・・・
左に巻く球が出ずらい意味でも
ベンタス似な感じ？
結構、硬めで先端部も硬いなっと言う印象。
個人的ですが同じグラファイトデザイン社の
DI-6（S)
と比較しますとぢ-6（S)より
フェードしやすいシャフトかと思います。
ぜひ、この機会にいかがでしょうか。
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こちら！
入荷の少ない中古シャフト。
先程、テーラーメイドスリーブ付きで入荷致しました。
5（S)と言っても
シャフト重量59.5グラム、トルク3.5
先中調子の掴まりやすいベンタスです。
このように
メーカーカスタム品の45.25インチより0.5インチ長い中古シャフトです（リシャフト品）。
カットしても良し、そのまま使用しても良しとなっております。
新品でスリーブ付けますと、かなりお高くなりますが・・・
こちらなら、グリップ装着すればOKです！！
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