リシャフトフェア~相模原店~

皆様にご好評頂いております、リシャフトフェア始まってますよ♪♪♪

 

リシャフト大好きなお客様から、まだリシャフトをしたことが無いお客様まで

 

笑顔で対応させて頂いております(^_^)

 

そこで今日は!! リシャフト未経験でご興味がある方にぜひ!!

 

っということで(^〇^)/

 

ドライバーやフェアウェイウッドはまだリシャフトする勇気が‥‥

 

なんて方いらっしゃると思います!!

 

それでしたら、手始めにユーティリティーからリシャフトしませんか!!??

 

『純正シャフトだと軽いし、スチールシャフトだと重いよなぁ』

 

誰もが思ったことがあるはずです!! そこでお勧めシャフトがこちら!!

 

 

FUJIKURA  MCH  80  (S)

 

ちょうどご依頼がありましたので、ご紹介させて頂きます(^_^)

 

重量は、重からず軽からずの 80g台 最近は人気の重量帯なんですよ♪

 

さらに、このフジクラの  MCH は人気があるのですが

 

人気の秘密はこちらですね!!

 

 

メタル・コンポジットテクノロジー

 

簡単に言いますと、カーボンと金属の複合シャフト

 

カーボンの飛びと、方向性が良いスチールシャフトの良いとこ取りですね♪♪♪

 

扱いずらく無く、癖の無いシャフトなので振りやすい所も人気です!!

 

お値段は、1本 ¥12,800+税  と、そこまでお高くありません(^_^)

 

只今フェア中なので、プラスグリップ代でリシャフト出来ちゃいますよ!

 

リシャフト未経験の方! ユーティリティーから始めてみませんか(^〇^)

 

ちなみに、装着するヘッドはこちら(^_^)

 

 

名器と評判の高い、初代 RomaRo  Ray  UT

 

これは、羨ましいリシャフトですね♪♪♪

 

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硬いが好き!

フェースに溝がないタイプは

今じゃ珍しい・・・

だから今回紹介する

パターは珍しい・・・

マスダゴルフ

TYPE-L (旧式)

打つとわかります

打感しっかり!

ミーリング加工されていない

ピュアなフェース

なんともセクシーなトップブレード

マスダゴルフの美しさが節々で伝わってきます!

おまけにカデロのピストル型グリップ!

なんともシャレオツなクラブに!!

詳細はこちら

なかなかの強者!

ランキング入りもした人気の「バルド」のドライバー

TTX 460

初代568よりも300回転スピン量を減らして「低スピン」「強弾道」で飛ばせる!

顔の良さ、打感はもちろん◎!!

安心感もあって構えやすい460cc

シャフトも当店人気の

LOOP Prototype GK

69g トルク:3.2° 振動数::277CPM

手元から先端までやや硬めで低スピン中弾道の粘り系

切り返しのタイミングが取りやすくて操作性GOOD!

叩いてもつかまり過ぎないロースピン重弾道シャフト!!

ハードヒッターにおススメ!

気持ち良く叩いてください(^-^)

 

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奇跡のコンディションです!!

モデルこそやや古いながらも状態良好となると、それだけで価値がありますが。
今回ご紹介しますこちらはまさにそういった逸品です!!


SCOTTY CAMERON NEWPORT2 DETOUR!!
イントゥイン軌道をイメージさせる弧状に反ったバックフェース側のバーが特徴的なDETOURのそのバーを
CAMERONのトレードマークモデルでもあるNEWPORT2に融合させた意欲作。



ソールもこの通り、目立ったキズは無いと言い切れる状態。

 

フェース面もこの通りのピカピカぶりです。

 

グリップもやや硬化してはおりますが綺麗な状態。
ヘッドカバーも状態良好です。

最近出物を見かけないモデルの、それも美品です。

お早めにどうぞ!!
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白くない!

本日はこちら!

XXIO X CRAFT MODEL

ゼクシオだけど黒いです!

掴まりすぎず操作性が良いなど、上級者ゴルファーの方にも満足頂ける仕様になっています。

ギャップのあるドライバー如何でしょか!?

詳細はこちら

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golfeffort.com/

 

 

中古シャフトの中には いろいろな「可変スリーブ付き」があります。

 

・Taylor-Made・Callaway・Titleist・PING・PRGRなど大手のブランドの可変スリーブが多い中、

こんなブランドの可変スリーブ付きシャフトも・・・

 

 

この形状を見て ピンと来たら かなりのクラブ通!!

GTD

その”飛び”で人気の高い 地クラブブランドです。

 

 

 

 

GTDブランドのドライバーをお使いの方、

「さすがに「GTD」専用可変スリーブ付き U-シャフトはないでしょう!」

とお思いかもしれませんが、 

「あります。しかも3本!!」

 

 

 

 

 

Basileus Leggero2 50 (R) 全長-45.5INCH

TRPX Air (SX)  全長-45.25INCH

Fujikura Speeder 661 EVO-V (S)全長44.75INCH

 

ご興味をお持ち方はこちら!

 

Basileus Leggaro2 50(R)の詳細はこちら

TRPX Air(SX)の詳細はこちら

Fujikura SPD661 EVO-V(S)の詳細はこちら

 

 

 

 

 

 

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