この輝かしいモデルはマスダです。
まさに美品。
マスダ M425/S Aw&Sw !!!
オフセットを抑えた構えやすい顔は、多数のこだわりゴルファーから支持を得ています。
(※画像はサンドウェッジ)
もはや語らずともイメージが膨らむモデルですね。
Awの詳細はこちら。
Swの詳細はこちら。
ゴルフエフォートオンラインショップ
まさに美品。
マスダ M425/S Aw&Sw !!!
オフセットを抑えた構えやすい顔は、多数のこだわりゴルファーから支持を得ています。
(※画像はサンドウェッジ)
もはや語らずともイメージが膨らむモデルですね。
Awの詳細はこちら。
Swの詳細はこちら。
ゴルフエフォートオンラインショップ
ここ最近、常連のお客様のスペックを見てみるとほとんどの方が
アンダースペックに変わってきています。
5~6年前までは70g台のX FLEXを使っていた方も、最近は60g台のS FLEXに
なったりと。。。
その背景には、体力的な問題もあると思いますが、シャフトの性能UPも
1つの要因ではないでしょうか。
以前は軽いシャフトだとどうしても頼りなく感じる部分も多くありましたが
性能UPによりしっかりと戻ってきてくれるような設計にもなりました。
クラブ全体の重量が軽くなることによってヘッドスピードがアップし、
飛距離が伸びたなんて声もよく聞きます。
そこで今回はこんなシャフトが装着されているクラブのご紹介です!
THE ATTASとATTAS COOOLの!
4 X!!!
装着ヘッドは、
JUSTICKにはTHE ATTAS、BALDOにはATTAS COOOL。
どちらも飛距離性能抜群のヘッドです。
今まで届かなかったあの地点まで。
いつも負けていたあの人をオーバードライブ。
など、多くの可能性を秘めたドライバーに仕上がってますよω
ご注文はこちら THE ATTAS ATTAS COOOL
ゴルフエフォートオンラインショップ
タダモノではないプレミアムアイアン、それも最高グレードが入荷しました!
これをご紹介しないテはありません!!
RODDIO Meister CBアイアン!!
それも通常のクロムメッキモデルではありません。
オプションで対応しておりますダイヤモンドライクコーティング(略称はDLC)仕上げ!!
元々のヘッドは1つ¥30,000+税(もちろんヘッド単体での値段です!!)。
更にはオプションのDLCがお値段¥10,000+税。
それの7本セットとなると…なかなかのビックリプライスになります。
名匠・千葉文雄氏の息吹が宿る顔かたちはやはり構えやすい形状です。
装着シャフトはDynamic Gold95 S200。
現状はややライト目のシャフトが装着されておりますが、
このシャフトがお好みでない様でしたらリシャフトもアリかもしれません。
非常にクオリティの高い限定ヘッドです。
お気になった方、是非どうぞ!!
詳細はこちら
ゴルフエフォートオンラインショップ
左手で「方向」、右手で「距離」。
左腕とパターが固定される為、フェースの開閉も少なくストローク中の動きが安定。
慣れさえすればメリットの多い“アームロックパター”。
しかし、左腕に固定する際にハンドファーストの構えになってしまう為、
通常の中尺/長尺では『ロフトの立ち過ぎ』に注意しなければなりません。
そこで今回ご紹介するのが
【ボビーグレース ARM ANCHER LUCKY 7】!!!
この商品は上の画像でもわかるように
『ややシャフトが傾いているパター』になっています。
何故か?
その理由は、シャフトを“くの字”に曲げた『ハンドファースト専用設計』だからです。
普通のアドレスでは構えにくくなりますが、
左腕にパターを固定したアドレス(ハンドファーストの構え)では、とても構えやすい設計。
ロフトの立ち過ぎを抑えながらストロークしやすい点が特徴です。
ヘッド形状はマレット型の 【ライジングサン】もあり、お好みでこちらもオススメです。
【ラッキーセブン】の詳細はコチラ。
【ライジングサン】の詳細はコチラ。
今日は高反発ドライバーをご紹介しちゃいます!!
皆様もご存じの通り高反発クラブはルール適合外です(><)
ですが! 競技やコンペ以外の時は良いでしょ!!
飛べば良いのだ! 飛ばなくては楽しくない!
そこで! 『撃速』って聞いたことありませんか??
別
ソールにデカデカと、『撃速』の文字が! これは珍しい!
本日ご紹介するのは、まさに撃速ドライバーなんですよ(^_^)/
MuzIIK Turf Rider TITANIUM FORGED 480 Hi COR DRIVER
冒頭にもありましたが、こちらは高反発ドライバー!
DAT51カップフェースにより、フェースの撓みが増加し反発力アップ!
初速の速い大きな飛び、まさに撃速の速さで飛んでいきます!!
ヘッド体積も 480cc とルール適合外ですが、優しく飛ばせます!!
飛べば良いんです(^〇^)!!
反発係数が激高のモンスタードライバーですが
タイトルにありました『短尺』を思い出してください!!
短尺といえば、やはりこちら!!
FUJIKURA SPEEDER SLK 5 (R)
スピーダーの振り心地をそのままに短尺化、長さは 44.5 インチで
振りやすくシャフトも暴れないので、ミート率が大幅アップ!
ミート率が上がって飛距離アップ!
さらに撃速高反発で、さらに飛距離アップですよ♪♪♪
飛べば良いのだ!!!
詳細はこちらから
ゴルフエフォートオンラインショップ
叩けそうなスペックのドライバーご紹介です。
TaylorMade M2 × TOUR AD IZ-6
『やっぱり初代が良い』
そんな風に言われることが多いですが、少し前までB・ケプカ選手が使用するなど評価の高いモデルです。
そんなヘッドにこちらのTOUR AD IZ-6!
先端剛性シッカリの当たり負け知らずのシャフト装着です。
叩きたい方にお薦めです!
ゴルフエフォートオンラインショップ
コメントを投稿するにはログインしてください。