ゴルフエフォートブログ | Just another WordPress weblog
Axis-1独自のヒールカウンターウエイト（ヘッドのトゥ側が上を向く）により
ストローク中のヘッドの挙動が少なく スムーズなストロークが期待出来ます。
2013年 ：全米オープン覇者
2016年 ：リオオリンピック金メダリストの
ジャスティン・ローズが使用している事でも有名の「Axis-1パター」は
他のパターにはない 独特の安定感が魅力！！
パッティングストロークに不安を覚えるゴルファーにおすすめのパターです。
詳細はこちら
ニューモデルが発売されるとアメリカにオーダーするやつです♪
今年も各店舗が厳選したカスタムクラブが到着しております♪♪
カラーカスタムだけじゃなくて、USのイケてるシャフトもあります。
フェースカラーBlack
フェースカラーBlue
フェースカラーLightBlue
フェースカラーPurple
フェースカラーYellow
マッスルバックアイアンらしく 美しいフォルムを持ちつつ、
5.6.7Iは トゥ側に7ｇのタングステンウエイトと樹脂パーツを内蔵、
加えて バックフェース ヒール寄りを肉抜きし
通常のマッスルバックアイアンよりもヘッドの重心位置をトゥ寄りにすることで
飛距離性能、直進安定性、縦の距離感の精度を高め、スピンコントロール性能のバランスを高次元で実現。
注目して頂きたい マッスルバックアイアンです。
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本日のご紹介はこちら！
テーラーメイド ステルス フェアウェイウッドになります。
お値段もお手頃になり気になっている方も多いのでは♪
在庫もどんどん少なくなっています！
番手は5番！
今回はこちらのヘッドに・・・
TOUR AD UB-6 フレックス S を装着！！
先端～先中部の剛性が高めでヘッドの無駄な動きを抑えてくれるので
しっかりと叩いていけます♪
他のシリーズに比べるとボールはつかまりにくくなっていますが、
しっかりと強弾道でボールを飛ばせるのは魅力的ですよね♪
ヘッドとの組み合わせもオススメですので、是非1度お試し下さい。
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久々の・・・
『スコッティキャメロン スタジオステンレス ニューポートビーチ 340G』！！！
スリットが入っているだけで特別感。
近頃では年に1回出てくるかどうかのモデルです。
トップラインに若干擦れ痕ありですが、それ以外は大きな当たり傷等はございません。
早速参りましょう、今回のご紹介は！！
PINGの最新モデルドライバー、それもリシャフトでアツいシャフト付きのモデルです！！
そうですG430 LSTドライバーです！！
ピンに限らず、昨今のドライバーは。
まず標準モデルがあって、標準モデルよりつかまりと上がりが良好なモデルと、それとは対照的につかまりと上がりを抑えたモデルとをラインナップするのが多く見られる傾向となっております。
G430の場合ですと
標準のMAX
つかまって上がるSFT
つかまりと上がりを抑えたLST
のラインナップ。
つまり…このLSTは左を嫌うフッカーの方向けのドライバーという位置付けになります。
ちなみにご存知の方も多いかと思いますが、G430はLSTのみカーボンクラウンが採用されたモデルとなります。
これもまた、ヘッド上部(クラウン部分)を軽量化して重心を低く抑える事に貢献してくれます。
そして…シャフトが結構アツいです！！
それがこちら！
The ATTAS 6(SR)です！！
Version2の略称であるV2の名が足されたThe ATTAS V2が発売される程の人気モデルであったThe ATTAS。
クセが無くタイミングが取りやすいシャフトでありながらしっかりと飛距離も出るというアッタスの10代目にして集大成として誕生したロングセラーシャフト。
その60g台のフレックスSRという”重柔”スペック。
振り回していくよりも、重さに仕事をしてもらってタイミングよく振っていくイメージのスイングとよりマッチしたスペックに仕上がっております。
前モデルから改善が目覚ましいG430ドライバーを是非どうぞ！！
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