10月 2nd, 2025 () 新着 › GolfEffort BLOG › ややアーク型のパターを好む方へ はコメントを受け付けていません
スコッティ キャメロン SUPER SELECT GOLO 6.5
「Super Select GOLO 6.5」は、ややアーク型のストロークをするゴルファーにとっては、
フィット感、打感、安定感の三拍子が揃ったパターです。

コンパクトながら安定感のあるマレットヘッドに
独自の「I ビームジェットネック」で、トゥ側の動きを活かしたストロークに適しており
フェースローテーションをしっかり使えます。

303ステンレス+ソール部の6061アルミプレートで、最適な重量配分と高いMOIを実現!!
ミスヒットに強い安定した転がりをサポートしてくれます。

フェースは、深いミッド加工と平坦な仕上げミルの組み合わせで、
打感、打音のバランスも絶妙です。
繊細なタッチを求める方必見です。
〇フェースを開閉するストローク好きな方
〇ミスヒットに強いパターを探している方
〇打感、打音にこだわりのある方
〇ツアー品質のパターを使ってみたい方

是非この機会に、いかがでしょうか
詳細はこちら
10月 2nd, 2025 () ゴルフ用品, 新橋店 › GolfEffort BLOG › BRIEFING CR-3 #04 プロユースのタフバッグ!! はコメントを受け付けていません
BRIEFING ブリーフィング
CR-3 #04
口径:9.5口径・重量:6.0kg

ツアー転載や海外遠征を考慮し、プロユースに耐えうる強度を備えたカート式キャディバッグ「CR-3 」がリニューアル。
より強度と使用感を高める仕様にアップデート。

たくさん収納ポケットがあり、
止水ジップ。

最近見ることが少なくなったタフな
スタッフバッグです。

迫力満点!!
是非一度ご覧ください!!
CR-3 #04 BRG253D02 Silverはこちら
CR-3 #04 BRG253D02 Blackはこちら
10月 1st, 2025 () 花小金井店 › GolfEffort BLOG › 新シャフトをいち早く!! はコメントを受け付けていません
早速参りましょう、今回のご紹介は!!
テッパンの人気を誇るヘッドにカスタム対応が始まった新しいシャフトを装着したアイアンです!!
まずはそのヘッドがこちら!!
BRIDGESTONE 258CBPです!!
堅実な人気でダンロップ スリクソンのアイアンシリーズと人気を二分すると言って過言ではないブリヂストンゴルフの軟鉄鍛造アイアンシリーズで最もやさしい258CBP。
モリブデン鋼製のフェースに軟鉄ボディによる「鍛造に飛びを」という言葉がしっくりくるアイアン。
その人気ぶりは「中古になって戻ってくる事の少ない」という中古ショップならではの証明の仕方があったりします。
さて…そんなテッパンの人気と言える人気ぶりを獲得しておりますブリヂストンゴルフのアイアンにカスタムオーダーしましたのが…!!
こちらです!!
Fujikura MCI!!
今回はそのうち70(S)と80(S)をご用意しました!!
13年ぶりにフルモデルチェンジを経ましたフジクラのアイアン用カーボンシャフト、MCI。
その名前はMetal Compositeテクノロジーを採用されたIron用シャフトの略称。
※参考までにハイブリッド用ですとMCH、パター用はMC Putterとなっております。
そんな新しいMCIは、昨今ボールが上がりにくい条件が増えてきている中にあって求められる「ボールが上がってグリーンで止めやすい」性能を「スチールに近いフィーリングで打てる」心地良さとともに叶えてくれる秀逸なシャフトです。
詳しくはこちらの動画も是非ご覧頂ければと思います。
実力派の飛距離の出るヘッドに新しいMCIが装着された激アツアイアンを是非どうぞ!!
詳細は…
258CBP×MCI 70(S)
258CBP×MCI 80(S)
それぞれからどうぞ!!
10月 1st, 2025 () 花小金井店 › GolfEffort BLOG › これがEPON流の飛び系アイアン!! はコメントを受け付けていません
まず始めに。
ホームページでも告知させて頂いておりますが、GOLF EFFORT花小金井店は杉並店との統合となり、花小金井店での営業は11/16(日)が最終営業日となります。
なのですが!!!
最終営業日までこれまで通り変わらずに様々な情報をお届けして参りますのでどうぞ宜しくお願い致しますm(_ _)m
さて、そんな決意表明をさせて頂いた上で本日ご紹介させて頂きますのは…
遠藤製作所の自社ブランドであるエポンの飛び系アイアン、その最新モデルです!!
それがこちら!!
EPON AF-707です!!
このアイアン、特に凝っているのが「飛距離を意識した性能」を第一義に据えていながら「アイアンに求められる性能」を損なわない工夫が随所に見られる点。
反発を高める薄いフェースであったり、フェース下部のヘッドとフェースの接合部幅を短く抑える事でフェース下部の弾きを損なわない工夫がされている一方で。
前モデルとヘッドのサイズ感を変えないままよりシャープに見える形状に改良されていたり、フェースにレーザーミーリングを施す事で濡れた状態でもスピン量が出来うる限り減らない様にされていたりとアイアンに求められる性能も叶えてくれているのがミソです。
ポケットキャビティでありながらポケット部分が目立たない様に工夫されているのも見逃せないポイント。
如何にもポケットキャビティです!という造形になっていないのは見た目へのこだわりも感じさせてくれます。
そんなAF-707に装着されておりますシャフトがこちら!!
AeroTech SteelFiber i70cw、フレックスはRです!!
カーボンでありながらスチールライクなフィーリングを実現しているスチールファイバーの中でも重量はやや軽め、フレックスもRと扱いやすいスペック。
カーボンとスチールの重量差の法則を考慮しますと90g台のスチールシャフトをお使いの方に”刺さる”スペックといったところでしょうか。
飛距離性能とアイアンらしさの両立が図られたエポンの飛び系アイアンを是非どうぞ!!
詳細はこちら
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