ゴルフエフォートブログ | Just another WordPress weblog
久し振りに入荷しましたね～。
2011年発売ですよ。改めて見ても「カッコ良い」ヘッドです。
ODYSSEY ❝PROTYPE PT10❞
ノンインサートヘッドなので、打感は「しっかり目」です。
ボールへのタッチフィーリングが感じ取りやすく玄人の方々に好まれるヘッドです。
今回のクラブはシャフトを変更して、かなりの玄人好みに仕上げています。
装着シャフトは、フルカーボン仕様の・・・
三菱ケミカル ❝Diamana P135 Flex 1.0❞
Flexは、軟らかめの「1.0」としっかり目の「2.0」が設定されていて
このクラブは軟らかめの「1.0」が装着されています。
しなりを感じ取りやすく、打感も軟らかくします。
しなりを意識して、ゆっくりとしたテンポでストロークすると
転がりの良い順回転を生み、カップに届くパッティングが出来るようになります。
パッティングストロークの基礎を築くにも最適ですし
何より、「転がりの良い」ストロークでカップに届く
「積極的なパッティング」スタイルに導いてくれますよ！！
先日ラウンドして来ましたが、前半はアイアンが全く当たらず散々でした。。。
やはり易しいに越したことはないですね！
そこで良い中古はないかと店内を散策したところ、あるではないですか！
実際打った方もそうですし、SNSや雑誌での評価の高いこのアイアン。
メーカーでも定期的に欠品になるほど人気ですω
ですのでなかなか中古も入ってこないんですが、ここにありました。
トップラインが適度に厚くて構えて安心感があるんですよね。
それなのにボテッとしてない！
シャフトはTRAVIL 85S。
どうですか？ 魅力的でしょ？
ご注文お待ちしております！
品薄な事が多い レフティ用パターですが
現在 相模原店には 2本あります。
しかも Scotty-Cameron ！
PHANTOM（2024）7.5の詳細は こちら
XPERIMENTAL Golo 6.2 LTDの詳細は こちら
早速参りましょう、今回のご紹介は…キャディバッグなのです。
なのですが！！
まずは敢えてそのストラップからご覧ください。
BRIEFINGのバッグですが…
何やらフロントポケットに明らかにブリーフィングではないロゴが…？？
そのフロントポケットをご覧頂きますと…
MGの文字！！
そうですこちらは！！
MIURAこと三浦技研とブリーフィングのコラボモデル、SG-301というキャディバッグです！！
その数300本の限定コラボモデル。
三浦技研とブリーフィング、共通するのは「作りの良さ」
コーデュラナイロンで見た目以上に軽く仕上がったその中に頑強さとタフさを備えたバッグに、世界のMIURAのロゴ入りの存在感あふれるキャディバッグとなります。
個人的に推したいポイントがキャディバッグのフード部分！
フードもバッチリダブルネームになっているのはくすぐられるデザインとなっております。
三浦ファンとブリーフィングファンのどちらの方からも熱視線を浴びる事間違いなしなイケてるキャディバッグを是非どうぞ！！
詳細はこちら
”安心感” ”操作性” ”打感のフィードバック”を両立できる
三拍子が味わえるよう開発されました。
GSSフルミルド＋精密加工の製法と
PVD BLACK IP 処理（表面加工）が施されたヘッドは、
ボールがフェースへの接触時には”硬さ”をしっかり伝えつつもソフトに吸い付くような
抜けの良さを感じさせてくれる”二面性”を持つ仕上がりで、
打った感じが手に伝わるのがいいです。
パターにフェースミーリング加工を施すことも珍しいですが、
さらに精密加工技術を駆使してスコアラインを水平でなく下向きにミーリング加工しています。
下向きにスコアライン加工するためにヘッドのフルミルド加工後に
一つ一つヘッドをマシーンから取り出して、角度を変えて加工するという非常に手間の掛かる作業を
行っているのも特徴のひとつです。
このパターは、アドレス時に見えるヘッド形状が
ウッドのように丸く見えるマレットタイプで、
テークバックがスムーズになりやすいモデルです。
樹脂が含浸されたカーボンシートをマンドリルに巻き付けて作られるカーボンシャフトは
最高級品質の高級シートです。
綾織りされた織り製法は見た目に綺麗で、ブラックに塗装されたヘッドに上手くマッチ！！
シャフト先端部のアルミ製シャフトとカーボンシャフトの芯を併せることが非常に難ですが、
熟練の技術で世界最高品質を実現したシャフトになります。
この機会にいかがでしょうか
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