飛び系シャフト+飛びアイアン=???

UST Mamiyaの飛び系アイアンシャフト NEW ATTAS IRON!!

最適な重量配分になるようにタングステンパウダーをカーボンシートに織り込んでストレートにパワーを伝達、飛距離が伸びます!

さらに全体のしなりで振り易さとコントロール性をUP!!

L1今回はコチラ!!50SR 56g トルク3.6 中調子

軽量ながらロートルクで距離のバラつきを抑えてます。ヘッドスピード、~40m/s位の方におすすめです!!

L2ヘッドはこちら!!!

飛びと打ち易さで いわずと知れた人気№1アイアン

L3DUNLOP XXIO8!!!

飛び系シャフトと飛んでやさしいアイアンのイリュージョン!?

試してみる価値有りです!!お早めに!

詳細はこちら

当店、相模原店ではオリジナルサービスとして

当日100%買い戻しサービス」を実施しています。

当店ご来店でお買い上げ頂いたクラブは「万が一合わなくても

購入日当日中にお戻しになられたら「100%ご返金」させていただきます。

勿論、コンディションが大きく変化してしまったら無理ですが・・・・・・

たとえば、最寄の練習場で1~2時間試打してみて感触が良かったらラウンドに持っていく。

「イマイチ」だったら返却する。・・・・・・こんな事が可能です!

午前中に買いに来て、夕方に返却するなんて「OK」ですよ!

お支払いも、現金でもクレジットカード払いでも「OK」です。

ただし・・・・・500円だけください。クラブのメンテナンス料として(∩_∩)

どんどん試してみてください!

ご来店をお待ちしています(o^∇^o)

 

ゴルフエフォートオンラインショップ

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更に進化して登場!ZERO改

叩けるヘッド&稀少な限定モデルということでハードヒッターの中では口コミで人気が出た

EPON  ZERO

この度、ZERO改となり進化して登場しました!!

L3

前作よりも20ccサイズアップ→435ccになりましたが、より丸く引き締まった「叩けるヘッド」のイメージが強くなった感じです♪

重心深度が13%浅くなり、前作よりも低スピン化を図っています。

L4

L1

L5

 

シャフトは振りぬき感と加速感が良いことで人気のFIRE EXPRESS RB6 (SX)

L2

飛距離を求める方にオススメの組み合わせですので試してみてください♪

只今、リシャフト・特注クラブ買取強化中です!!

21日(日)までは買取ポイント10%還元中!

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このシャフト・・・・飛ぶっ!!!!!

このシャフトが熱い!!!!!

 

L5  L1

L2  L3

KUROKAGE XT!!!!!

百聞は一見に如かず!!!!!!

今一番試して欲しいシャフトですっ!!!!

 

かなりレアな中古です♪♪

44.25インチなのでドライバーにも大丈夫ですよ~

リシャフトも承ります☆

 

詳細はコチラから。

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ドライバー・アイアン に負けず劣らずユーティリティーも人気!!

前作よりも ややヘッドを大きくし 更にやさしく ボールを上げやすくなった

 

HONMA TW727 UT

 

 

 

幾分大きくなったとはいえ 構えやすい美顔はそのまま!

やさしく打てて いい顔 なら人気が高いのも当然ですね。

 

熱意系のキャッチフレーズでドライバー・アイアンが去年から好評ですが

ユーティリティーの評価も高く ヘッドはもちろんオリジナルシャフトも好評です。

 

 

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今回入荷したのは3点!!

 

 

19° VIZARD UT85(トルク2.8° ウエイト82g キックポイント手元調子)

詳細はこちら

 

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22° VIZARD UT85(トルク2.8° ウエイト81g キックポイント 手元調子)

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22° VIZARD UT-95(トルク2.45° ウエイト91g キックポイント手元調子)

詳細はこちら

 

 

 

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「INOVAI」って知っていますか?

創業者のロバート・J・ティナルディは、防衛及び医療分野の

マスターエンジニアでした。

その能力と経験がゴルフ業界に革新を与えました。

ティナルディは、異素材を一切用いず、ネックすら削りだされる

真のワンピースミルドパター。。

 

今回ご紹介させて頂くのは、

ベティナルディのシリーズの中でひと際異彩を放つ、こちらのパター

 

L1 L2

INOVAI スタンダードスタイル

 

ベティナルディが提案する新しいMOIパター

MOI=慣性モーメント 

究極のストレートなストロークを実現いたします。

航空機素材にも使用されるハイグレードアルミナムからの削り出しボディ。。

ステンレススチールウエイトをフランジバックに配置することで、

かつてない深くて高い重心位置を可能に。

 

L3

 

フェースの溝が柔らかなタッチを後押し、、、距離感もあわせやすいです。

 

L4 L5

白いサイトラインが直角に配置されることで、正確にボールをセットアップ。。

非常に構えやすく、座りも抜群です。

 

実は、36.5インチのカウンターバランスタイプは以前入荷したことがあったのですが、

34インチのスタンダードタイプはエフォート入荷!!

 

結構レアなパターですよ。。

お問い合わせお待ちしております。

 

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案外少ない組み合わせなのです!

はい、出物は少ないドライバーのご紹介でございます。

 

 

 

L1

 

 

 

 

 

PING G30。

2014年発売モデルですが、2015年も継続販売されている人気モデルです。

その良さに関しては今更説明不要かと思います。

そしてそんな根強い人気を誇るドライバーに装着されているのは…!?

 

 

 

 

L2

 

 

 

 

2種類ある純正シャフトのうち、よりしっかりしたTOUR 65(S)。

実はこの組み合わせが出物少なめなのです。

よく見かけますのはメーカー標準のTFC390か、同じくカタログスペックであるATTAS 6STAR装着品。

その次に見かけるのが人気シャフトであるSPEEDER EVOLUTION装着品でしょうか。

このTOUR 65はホントに少ないです。

 

ですが純正シャフトと侮れないしっかり感のあるシャフト(Sで61g、トルク3.4、中元調子)となっております。

案外これがピッタリ合ってしまうというケースも…無いとは言い切れませんよ~

 

ご興味のあるお客様、是非お試しください♪

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