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国内未発売のドライバー！！
ソールの小窓に キャラクターのニュートン君が見えます。
ソール形状は伝統的なＷＡＲＢＩＲＤソール 直ドラも打てそうな感じです。
ヘッドが軽く ヘッド単体ウエイト187ｇ ！
TOUR-ADのMJ-7が装着されていますが 総重量は315ｇしかありません。
ちなみにクラブバランスはＤ0.5。
軽量のヘッドなので40ｇ台の軽いシャフトをリシャフトして 長尺モデルにしても面白いでしょう。
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とってもかっこよくてオシャレなキャディバッグが入ってきました！
ＡＤＭＩＲＡＬの2015年 Ｆｌａｇ Ｓｈｉｐ Ｍｏｄｅｌ
高級感のあるエナメルと合皮を使用！！
ユニオンジャックがドーンと！！ とってもオシャレ！？
しかも限定カラーのグリーン！！
口径9.5インチ 内張りにボアを使用しているのでシャフトを傷めません。
フロントはボールもダース箱ごと入って、さらに取り出しもしやすいフルオープンポケット！！
背袋はシューズも収納可能、着替えやレインウェアなど大きな物でも楽々入っちゃいます♪
収納機能バツグン！3点式ショルダーで担ぎやすくてカッコイイ！！
目立つこと間違いなしです！！
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大きめのヘッドのアルミボディー センター部分にステンレスを配し
ヘッドのブレを抑えたモデル！
クラブデータ は ウエイト558ｇ バランスE4 と重いのですが
実際使ってみると 結構軽く感じる ちょっと不思議な感覚
センターシャフトらしく芯で打ち易く 大型マレットのメリット 直進性の高さが加わり
ミドルレンジからショートレンジのパッティングに威力を発揮します。
一度 日本からは撤退しましたが ふたたび再上陸を果たした「Gauge-Design」
パターデザイナー「David-Whitlam」 が作る一品！
個性的な感覚を是非お試し下さい。
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2台分ですが駐車スペースを当店隣に確保してあります。
是非とも藤沢店にご来店下さい。
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2016 PGA Merchandise Show でも一際目立つブースで展示していたCallaway。
今回の注目モデルは何と言っても「XR16!」
日本ではまだ発売されていませんがUSでは既に発売済み。
早速、中古のXR16 PRO入荷です。
ソールやクラウンのデザインは米国ボーイング社との共同開発により、更なる空気抵抗を
無くすためのもの。
店頭で販売していると、この他にもPINGのG30シリーズなどクラウンに凹凸の有るモデルに対し
「邪魔なので無いほうが良い」との声を良く耳にします。
しかし！！
この凹凸を付けることにより空気抵抗が削減されヘッドスピードがアップ！
ヘッドスピードがアップするということは、飛距離が伸びる！！
デザインと飛距離。 あなたならどちらを選びますか？
私は断然飛距離アップ！
やっぱりドライバーは少しでも遠くに飛ばしたいですもんねω
前作のXRはマッドブルーでしたが、XR16はマッドブラック。
精悍な顔付きですね。
今回の入荷はXR16 PROなのでヘッド体積は440cc。
あまり大き過ぎず、ディープフェースなのでちょっとアスリート向け。
日本ではまだ発売されていないため、注目度は抜群！
ライバルより少しでも早く打ってみたい方、ご注文お待ちしております。
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新橋店ではNEWモデル買取強化中！
打って合わなかったらすぐに売って下さい！
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表題のようなポリシーを掲げ、毎年500本限定で生産される限定のシャフトが装着されたドライバーが入荷しました！
まずそのシャフトをご覧頂きましょう！
TRIαS Basileus AAA(トリプルエー)シリーズより、AAA 60(X)。今回入荷しましたのは2015年モデル。
2015年モデルの特徴は絞り込まれたトルク、80t超高弾性カーボンと高強度を誇る東レ製トレカT1100Gの組み合わせが生み出す
「飛距離性能を犠牲にせずに叩いてもブレない」シャフトとなっております。
そしてそんなどこまでも叩いていけるシャフトが装着されているヘッドは…
TRPX S-013ドライバー！
その製造を手がけるのはJBEAMブランドをプロデュースしておりますJGE。ロースピンが身上のハードヒッター御用達ブランドですよね♪
ロースピンヘッド+叩くほど弾き感を感じつつブレないシャフトという、この上がそう簡単に思いつかない程の「叩いて飛ばせる」ドライバーです。
是非お早めに…
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9代目のXXIOは前作よりも飛ばせる要素がたくさん！
ヘッドが重くなり、シャフトが軽量化&手元重心化によってヘッドスピードがアップ♪
インパクト付近のシャフトの加速感が明らかに変わりました！
総重量は大きく変わらずにヘッドの重量が重く、ヘッドを感じやすくなったため前作よりも
エネルギーロスが無く当たっている印象です！
カップフェースの効果もあり平均飛距離がアップする可能性大！！
好評のオリジナルシャフト、ＭＰ-900
前作よりも重くなったヘッドの性能を充分に引き出してくれます！
純正のシャフト、もちろん間違いない組み合わせですが本日はオススメしたい組み合わせが・・
世田谷店スタッフが「こんな組み合わせなら使ってみたい！」と
意見が一致したカスタムクラブが入荷しました！！
XXIO9のヘッドに・・・
SPD EVOLUTIONⅡ 661(S)
今作はヘッドが重くなったため長さは45インチでオーダー♪
気になるバランスですが、D3.5、重量は313g
やさしいヘッドに安定感と飛距離が抜群のシャフト、45インチでちょうど良いバランスで出来上がりました！！
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